一种基于BIM技术的配网数字化设计方法

    公开(公告)号:CN118070528A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410229103.9

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的配网数字化设计方法,具体包括如下步骤:步骤一:确定将包含在3D模型中的关键网络组件和参数,同时开发数据集成框架,从配电网络捕获实时运行数据,并实施动态3D建模系统,该系统可以整合实时数据,以可视化网络及其组件的当前状态,实现动态3D建模和实时数据集成;在本发明中,增强了网络组件的3D建模,以整合动态和实时数据,例如运行参数、维护计划和网络性能指标,使3D模型能够反映网络的当前状态,为决策和分析提供更准确的表示;实施实时更新地理空间数据的机制,并将其与BIM模型无缝集成,确保地理空间信息保持最新并与配电网络的物理现实保持一致。

    电力设备故障维护小车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118598048B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411081724.3

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本发明公开了电力设备故障维护小车,涉及电力设备故障维护小车技术领域,包括主体机构,所述主体机构包括车体,所述车体的内部开设有车箱,所述车箱的内壁固定安装有若干个相同的升降门,所述车体的上表面开设有升降口,所述升降口的内部设置有两个开合门,所述车体的左侧面固定安装有爬梯,所述车体的上表面开设有安装槽,所述车箱的内部设置有多点升降机构,所述多点升降机构包括顶部升降单元,所述顶部升降单元位于升降口的内部,此电力设备故障维护小车,通过设置有顶部升降单元,能够起到根据维护施工位置调节顶台位置的作用,并且顶部升降单元采用电动升降杆,改变其升降结构,达到为维护提供单点作业平台的目的。

    电力设备故障维护小车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118598048A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202411081724.3

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本发明公开了电力设备故障维护小车,涉及电力设备故障维护小车技术领域,包括主体机构,所述主体机构包括车体,所述车体的内部开设有车箱,所述车箱的内壁固定安装有若干个相同的升降门,所述车体的上表面开设有升降口,所述升降口的内部设置有两个开合门,所述车体的左侧面固定安装有爬梯,所述车体的上表面开设有安装槽,所述车箱的内部设置有多点升降机构,所述多点升降机构包括顶部升降单元,所述顶部升降单元位于升降口的内部,此电力设备故障维护小车,通过设置有顶部升降单元,能够起到根据维护施工位置调节顶台位置的作用,并且顶部升降单元采用电动升降杆,改变其升降结构,达到为维护提供单点作业平台的目的。

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