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公开(公告)号：CN117595331B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410071227.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 中国科学院电工研究所 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提出一种重力储能多机组功率柔性补偿方法，属于储能领域，包括：确定单个机组理想工况下的功率特性；通过功率交叉时间平均排列的方法计算不同机组的功率曲线，计算并确定整体功率曲线；对整体功率曲线求平均值并提取功率波动成分。本发明对不同功率输出特性的多机组重力储能系统进行功率平滑，实现重力储能系统整体功率输出的可控性和可调度性。
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公开(公告)号：CN119944754A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510134173.0
申请日：2025-02-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明公开了一种重力储能与抽水蓄能耦合的混合储能系统及其控制方法。本发明的混合储能系统，包括重力储能系统、抽水蓄能系统和控制系统；所述的控制系统包括综合控制平台、电网调频控制器、电网调压控制器、重力储能控制系统、抽水蓄能控制系统和有功无功输出检测装置；调峰所需的有功无功以及调频、调压所需的动态有功和无功叠加形成最终的有功和无功控制指令，分别发送给重力储能控制系统和抽水蓄能控制系统来实现有功、无功响应，同时有功无功输出检测装置通过接收重力储能控制系统和抽水蓄能控制系统的有功和无功测量信号并反馈给综合控制平台，来调整重力储能控制系统和抽水蓄能控制系统的有功和无功输出，实现精准跟踪有功和无功指令。
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公开(公告)号：CN117595331A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410071227.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 中国科学院电工研究所 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提出一种重力储能多机组功率柔性补偿方法，属于储能领域，包括：确定单个机组理想工况下的功率特性；通过功率交叉时间平均排列的方法计算不同机组的功率曲线，计算并确定整体功率曲线；对整体功率曲线求平均值并提取功率波动成分。本发明对不同功率输出特性的多机组重力储能系统进行功率平滑，实现重力储能系统整体功率输出的可控性和可调度性。
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公开(公告)号：CN114513018B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210410694.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明属于新能源发电技术领域，旨在解决现有的可再生能源发电系统灵活性差且利用率低的问题，具体涉及一种可再生能源发电厂的输出功率灵活性调节系统，包括总控中心、协调控制模块、加热控制模块、并网换流控制模块以及同步发电机控制模块：协调控制模块基于总控中心的控制指令以及发电厂的输出功率，获取第一指令；加热控制模块通过第一控制环以控制加热功率，通过第二控制环控制直流母线电压，以调节瞬态加热功率；并网换流控制模块基于预设的虚拟同步机控制算法，采用下垂控制，以提供等效惯量；本发明解决了可再生能源发电厂有功调节困难、不能进行电网调频调峰以及不能向电网提供惯量的缺点，可实现可再生能源发电厂的灵活输出。
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公开(公告)号：CN114659295A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210480859.1
申请日：2022-05-05
Applicant: 中国科学院电工研究所 , 齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
Abstract: 本发明公开一种重力储能结合热泵供热的综合能源系统，包括竖井、巷道、支撑梁架、电动提升机、轿厢、重物载体模块、防水隔层、取水管道、回水管道、蓄水池出水阀、过滤器、蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、蓄水池、隔热层、潜水泵、进水阀；重力储能通过轿厢实现重物载体模块的升降，带动电动提升机进行充放电；水源热泵通过制冷剂在蒸发器、压缩机、冷凝器之间的循环流动，将水源中的低位热能转移至制冷剂中的高位热能进行释放，满足用户供热需求；该系统利用重力储能中的竖井地下水作为水源，部分存储的电能作为压缩机的电源，实现用户冬季供热，充分利用地下水中的热能，降低重力储能竖井抽水、防水维护成本和用户供暖成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114194981A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111560666.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明提出一种基于重载汽车提升的公路交通运输和电力储能系统，包括桥墩(1)、带竖井的隧道(2)、上部公路(3)、下部公路(4)、提升机梁架(5)、电动发电机(6)、绞盘(7)、轿厢(8)、m个上行重载汽车(9)和n个下行重载汽车(10)；在储能工况，单个上行重载汽车(9)依次从下部公路(4)运动到轿厢(8)内部，通过电动发电机(6)带动绞盘(7)将上行重载汽车(9)吊到顶部，然后从轿厢(8)内部移动到上部公路(3)离开；在释能工况，单个下行重载汽车(10)依次从上部公路(3)运动到轿厢(8)内部，下行重载汽车(10)降落过程中，通过绞盘(7)带动电动发电机(6)发电，下行重载汽车(10)落到底部后，从轿厢(8)内移动到下部公路(4)离开。重载汽车提升机可以依托山体陡坡架设桥梁或挖掘竖井隧道进行建造，在实现公路交通运输的同时进行规模化电力储能。
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公开(公告)号：CN114151296A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111561732.4
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明公开一种基于多重物高效提升和转移的重力储能系统，包括竖井(1)、巷道(2)、重物存储上库(3)、重物存储下库(4)、支撑梁架(5)、电动提升机(6)、轿厢(7)、AGV叉车(8)和n个重物载体模块(9)；在储能工况，由AGV叉车(8)将n个重物载体模块(9)依次从重物存储下库(4)转移到轿厢(7)内部，然后通过电动提升机(6)提升到竖井(1)上部，由AGV叉车(8)转移到重物存储上库(3)存放；在释能工况，由AGV叉车(8)将n个重物载体模块(9)依次从重物存储上库(3)转移到轿厢(7)内部，重物载体模块(9)降落过程中带动电动提升机(6)发电，重物载体模块(9)落到底部后，由AGV叉车(8)从轿厢(7)内转移到重物存储下库(4)存放。
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公开(公告)号：CN113914865A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111173003.1
申请日：2021-10-08
Applicant: 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明属于机械储能技术领域，旨在解决现有技术不能实现高效、安全的大容量储能问题，具体涉及一种基于深井的复合储能系统，包括控制系统、深井、重物模块、重力升降装置、变流装置和压缩空气储能装置；重力升降装置包括支撑组件、桁架、横梁和电动发电机；横梁与桁架可移动连接；电动发电机可移动地装设于横梁；压缩空气储能装置包括用于控制深井预设腔室启闭的可移动密封装置和用于进行压缩空气势能与电能变换控制的变换装置；变换装置包括空气压缩机、膨胀机、进气管道、出气管道、进气阀和出气阀，空气压缩机通过进气管道与预设井腔连通；膨胀机通过出气管道与预设井腔连通；本发明占地极小、储能量大、造价低、安全性高。
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公开(公告)号：CN119382201A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411942755.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明提出一种基于缓冲水池压气储能的功率调节方法和储能系统，属于电网调度领域，综合能量管理和功率控制系统接收电网调度中心发来的实时功率调度指令，并且向电网调度中心反馈储能系统的储能量以及储能系统允许功率变化范围，便于电网调度中心进行规划和调度，同时综合能量管理和功率控制系统接收压缩空气储能系统储气室的传感器的信号，计算出压缩空气储能系统的储能量以及缓冲水池水位对应的波动功率调节可用电量和调频可用电量。综合能量管理和功率控制系统向压缩空气储能功率控制系统发送调峰功率指令，向水泵功率控制系统和水轮机功率控制系统发送功率指令，以及调频功能使能信号。本发明可以为电网提供调频响应以及平抑新能源出力波动。
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公开(公告)号：CN115011941B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210631524.5
申请日：2022-06-06
Applicant: 中国科学院电工研究所
Abstract: 本发明提供一种基于变磁场磁控溅射镀膜装置的永磁体选区镀膜方法。所述的变磁场磁控溅射镀膜装置为圆形平面或矩形平面变磁场磁控溅射镀膜装置；永磁体样品为圆柱形、圆环形、片状或瓦片状结构；变磁场磁控溅射镀膜装置主要由变磁场磁控溅射阴极、基板和真空腔体构成；钕铁硼磁体安装在基板上；变磁场磁控溅射阴极包括平面靶材、水冷背板、外永磁体、内永磁体、内电磁线圈、外电磁线圈、外磁轭、内磁轭、中磁轭和底磁轭构成；所述的外电磁线圈安装在中磁轭和外磁轭之间；所述的内电磁线圈安装在内磁轭和中磁轭之间；所述的外永磁体和内永磁体的安装极性相反；通过控制内电磁线圈和外电磁线圈的电流方向，可以使刻蚀跑道位于变磁场磁控溅射阴极靶材的内侧或外侧，从而实现对不同形状和尺寸永磁体的选区镀膜。
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