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公开(公告)号:CN119047866A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411050376.3
申请日:2024-08-01
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网新能源云技术有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 刘强 , 于九洲 , 秦剑华 , 周济舟 , 杨凯 , 陈炜骏 , 刘博文 , 俞啸玲 , 张旭 , 韩荣杰 , 郭星星 , 方响 , 宋怡瑶 , 马闯 , 夏霖 , 王禹心 , 马笛 , 阮箴 , 章美丹 , 米竹刚 , 夏红军 , 王强 , 姚海燕 , 吴文佳 , 金一瑜 , 张建锦 , 聂忠伟 , 李立凡 , 徐红艳 , 钱彦 , 苗德根 , 姜家宝 , 周超 , 李莹莹
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开一种储能电站的运行状态评价方法、系统、设备及介质,该方法包括:从电力电量指标、能效指标和可靠性指标选取多个评估指标并获取相关的电力数据;根据评估指标和电力数据构建各项评估指标的指标评分计算公式并可得到指标评分,结合各项评估指标的指标评分得到综合指标评分矩阵;获取电站整体运行效果、各级设备的一致性和安全性的受影响程度值,从电站整体运行效果、各级设备的一致性和安全性选取多个影响指标并获取指标影响程度值;根据受影响程度值和指标影响程度值构建各项评估指标的权重计算公式并可得到权重值,结合各项评估指标的权重值得到综合权重值矩阵;根据综合指标评分矩阵和综合权重值矩阵计算得到综合运行评分。
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公开(公告)号:CN119348494B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411920457.4
申请日:2024-12-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 夏霖 , 刘宏伟 , 洪潇 , 戴咏夏 , 龚成尧 , 陆雯 , 李宁 , 姚旭东 , 马闯 , 武宽 , 周济舟 , 卢炜 , 潘亦辰 , 马笛 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 王舒颦 , 章美丹
Abstract: 本申请公开一种电动汽车充放电控制方法、装置、设备及存储介质,涉及电动汽车充放电技术领域,能够在满足电动汽车充电需求的同时可以提升电网的灵活性。方案包括:获取前一天各时间段下充电站中电动汽车上报信息,上报信息包括:电动汽车接入电网的时间信息、电动汽车中动力电池的电池参数以及电池充电信息;根据上报信息以及预设的约束条件,确定各充电站的前一天各时间段可调功率范围;根据前一天各时间段可调功率范围以及预设的电网灵活性判定算法,确定各充电站的当天各时间段分配功率;根据当天各时间段分配功率确定各充电站中的每个电动汽车在各时间段的分配功率。
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公开(公告)号:CN118399389A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410476897.9
申请日:2024-04-19
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 夏霖 , 郭大琦 , 洪潇 , 龚成尧 , 马闯 , 金正军 , 周济舟 , 潘亦辰 , 马笛 , 武宽 , 李青雪 , 薛友 , 吴昊 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 吕逸灵
Abstract: 本发明公开了电动汽车集群负荷预测方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:获取各个台区下的历史负荷数据,并根据各个历史负荷数据,得到全部台区下的历史总负荷数据;计算各个历史负荷数据与历史总负荷数据之间的相关性,并根据相关性,从各个历史负荷数据中筛选出目标历史负荷数据;利用目标历史负荷数据与历史总负荷数据进行模型训练,得到负荷预测模型;获取对应于目标历史负荷数据的目标台区下的实时负荷值,将实时负荷值输入至负荷预测模型,以得到全部台区下的实时总负荷值。本方法通过相关性筛选出目标历史负荷数据以训练负荷预测模型,并根据目标台区下的实时负荷值对实时总负荷值进行预测,在保证预测准确度的同时降低了通信成本。
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公开(公告)号:CN118537160A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410433782.1
申请日:2024-04-11
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 洪潇 , 夏霖 , 郭大琦 , 龚成尧 , 马闯 , 金正军 , 周济舟 , 潘亦辰 , 马笛 , 武宽 , 李青雪 , 薛友 , 吴昊 , 方响 , 孙微庭 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 吕逸灵
IPC: G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q30/0201
Abstract: 本发明公开一种基于最大需量估计的光储车园区能量管理方法及系统,包括:收集光储车园区的光伏历史数据和负荷历史数据,并通过预设的聚类算法对光伏历史数据和负荷历史数据进行聚类分析,确定光伏‑负荷典型日;将光伏‑负荷典型日划分为多个预设的时间段,并收集时间段中抵达和离开光储车园区的电动汽车数量;根据电动汽车数量更新光储车园区的V2G资源池;根据光伏‑负荷典型日和更新后的V2G资源池,并结合分时电价和两部制电价,构建滚动优化模型;通过滚动优化模型进行能量管理求解,并根据求解结果进行能量管理。能够在不影响用车体验的同时,让电动汽车在空闲时间提高新能源消纳、降低园区电费并为用户创造收益。
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公开(公告)号:CN119180512A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411106910.8
申请日:2024-08-13
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 刘宏伟 , 夏霖 , 洪潇 , 姚旭东 , 龚成尧 , 马闯 , 卢炜 , 周济舟 , 潘亦辰 , 马笛 , 武宽 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 陆雯 , 王舒颦 , 章美丹
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车集群需求响应能力评估方法、系统、设备及介质。该方法包括:获取电动汽车集群的充电需求数据;基于充电需求数据构建初始电动汽车集群调控模型,并对初始电动汽车集群调控模型进行约束,得到目标电动汽车集群调控模型;根据不同使用场景建立两种电动汽车充电模式;基于实时需求响应对电动汽车集群进行调控,并根据目标电动汽车集群调控模型量化评估不同充电模式下电动汽车集群的需求响应能力。本发明基于电动汽车集群的充电需求数据,并考虑了不同充电模式下对电动汽车实时需求响应能力的影响,评估在不同充电模式下电动汽车集群的实时需求响应能力,有利于保证电网侧的运维管理,从而提高电网的调节能力和运行效率。
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公开(公告)号:CN119358984A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411920456.X
申请日:2024-12-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 洪潇 , 夏霖 , 陆雯 , 刘宏伟 , 龚成尧 , 李宁 , 戴咏夏 , 姚旭东 , 马闯 , 武宽 , 周济舟 , 卢炜 , 潘亦辰 , 马笛 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 王舒颦 , 章美丹
Abstract: 本申请公开一种电动汽车集群可调能力的评估方法、装置、设备及介质,涉及车网互动与智能电网技术领域,能够提高电动汽车集群可调能力的评估效率。方案包括:获取电动汽车的集群中每个电动汽车的动力电池当前时刻和上一时刻的荷电状态变化;根据荷电状态变化将集群中的电动汽车划分为第一子群和第二子群,第一子群的荷电状态变化大于目标阈值,第二子群的荷电状态变化小于目标阈值;针对第一子群中的第一电动汽车,采用基于混合整数线性规划模型计算第一子群的第一可调功率范围;针对第二子群中的第二电动汽车,采用基于有限差分算法计算第二子群的第二可调功率范围;根据第一可调功率范围和第二可调功率范围,确定集群的可调能力。
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公开(公告)号:CN119348494A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411920457.4
申请日:2024-12-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 夏霖 , 刘宏伟 , 洪潇 , 戴咏夏 , 龚成尧 , 陆雯 , 李宁 , 姚旭东 , 马闯 , 武宽 , 周济舟 , 卢炜 , 潘亦辰 , 马笛 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 王舒颦 , 章美丹
Abstract: 本申请公开一种电动汽车充放电控制方法、装置、设备及存储介质,涉及电动汽车充放电技术领域,能够在满足电动汽车充电需求的同时可以提升电网的灵活性。方案包括:获取前一天各时间段下充电站中电动汽车上报信息,上报信息包括:电动汽车接入电网的时间信息、电动汽车中动力电池的电池参数以及电池充电信息;根据上报信息以及预设的约束条件,确定各充电站的前一天各时间段可调功率范围;根据前一天各时间段可调功率范围以及预设的电网灵活性判定算法,确定各充电站的当天各时间段分配功率;根据当天各时间段分配功率确定各充电站中的每个电动汽车在各时间段的分配功率。
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公开(公告)号:CN119093334A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411107786.7
申请日:2024-08-13
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 夏霖 , 刘宏伟 , 洪潇 , 龚成尧 , 姚旭东 , 马闯 , 周济舟 , 卢炜 , 潘亦辰 , 马笛 , 武宽 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 陆雯 , 王舒颦 , 章美丹
IPC: H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/38 , H02J7/00 , H02J7/35 , H02J7/02 , G01R31/367 , G01R31/392 , B60L53/51 , B60L53/53 , B60L53/62 , B60L55/00 , G06F17/15
Abstract: 本发明公开了一种考虑电池老化的户用光储充系统能量管理方法及系统,该方法包括:获取监测区域的历史用车数据;对历史用车数据进行聚类分析得到四种用车典型日;构建初始混合整数线性规划模型,并对初始混合整数线性规划模型进行约束,得到目标混合整数线性规划模型;对目标混合整数线性规划模型进行求解,得到对应用车典型日的最优电池放电深度;基于最优电池放电深度,确定对应用车典型日的电池循环次数;对电池循环次数进行概率加权,得到电池理论寿命。本发明能够减少户用光储充系统中储能电池放电深度和电动汽车动力电池放电深度,延长储能电池和电动汽车动力电池的使用寿命,为户用光储充系统的能量管理与优化运行提供有效支撑。
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公开(公告)号:CN118487299A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410420891.X
申请日:2024-04-09
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 夏霖 , 洪潇 , 郭大琦 , 龚成尧 , 马闯 , 金正军 , 周济舟 , 潘亦辰 , 马笛 , 武宽 , 李青雪 , 薛友 , 吴昊 , 孙微庭 , 方响 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 吕逸灵
IPC: H02J3/32 , H02J3/14 , G06N3/0442 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于滚动优化的电动汽车V2G资源调控方法及系统,包括:根据预设的调度时间段,预测调度时间段内的电网数据,并构建综合约束条件;根据所述综合约束条件,以用户的充放电损耗最小和最大负荷惩罚作为目标函数,构建电动汽车V2G调控优化模型;当有V2G车辆接入时,通过所述电动汽车V2G调控优化模型,求解最优调控结果;根据所述最优调控结果进行V2G资源调控;通过本发明能够在满足电动汽车自身充电需求的同时对高峰电网负荷进行了有效的转移,不仅能够提高电网的运行效率,还能够延长配电变压器的使用寿命。
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