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公开(公告)号：CN112410702A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011292325.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 国网河南能源互联网电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种Zn‑Al‑Mg‑Re合金用助镀剂及其热浸镀方法，以1L溶液为基准，助镀剂由以下重量份的原料制成：ZnCl2200‑300 g、NH4Cl 30‑80 g、AlCl330‑150 g、LiCl 30‑100 g、乳化剂OP 3‑15 g，余量为水。本发明的助镀剂对Zn‑Al‑Mg‑Re合金镀层进行热镀，采用该助镀剂时所产生的烟雾较少，镀件的浸润性较好，镀层均匀流畅，附着性较好，锌渣也少，制备的镀层表面光亮平滑，附着性好，没有出现漏镀。
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公开(公告)号：CN117364704A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311383616.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 国网河南能源互联网电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种薄壁式自平衡钢结构挡墙，包括若干挡板，挡板固定在地面上，所述挡板的一端设有插槽，挡板的另一端设有弹性密封结构，相邻两个挡板当中，一个挡板的弹性密封结构与另一个挡板的插槽相适配，当流水挤压两个挡板连接处的弹性密封结构后，两个挡板的连接处被变形后的弹性密封结构密封。相邻两个挡板插接配合，并且两个挡板的插接处设有弹性密封结构，当流水挤压两个挡板连接处的弹性密封结构后，两个挡板的连接处被变形后的弹性密封结构密封，保证相邻两个挡板连接处的密封效果，同时仅仅需要将两个挡板插接，不需要繁琐的安装步骤，提高了安装的便捷性，解决了现有技术中相邻防汛挡墙之间的密封结构安装不便捷的技术问题。
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公开(公告)号：CN112281906A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011294700.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 国网河南能源互联网电力设计院有限公司
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明提出了一种装配式变压器基础结构及其施工方法，包括油池基坑，油池基坑内设置有基板，所述油池基坑边侧安装有预制油池侧壁，基板上安装有井字型底板，井字形底板内安装有预制倒T字型主变条基，预制倒T字型主变条基顶部安装有基础连梁；本发明利用预制倒T型结构主变条基减少混凝土用量，实现装配式施工，可适用于不同主变设备的需要，现场湿作业较少，施工工序少，并且整体施工完成的主变基础美观度大大提高，施工质量容易控制。
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公开(公告)号：CN112281906B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011294700.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 国网河南能源互联网电力设计院有限公司
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明提出了一种装配式变压器基础结构及其施工方法，包括油池基坑，油池基坑内设置有基板，所述油池基坑边侧安装有预制油池侧壁，基板上安装有井字型底板，井字形底板内安装有预制倒T字型主变条基，预制倒T字型主变条基顶部安装有基础连梁；本发明利用预制倒T型结构主变条基减少混凝土用量，实现装配式施工，可适用于不同主变设备的需要，现场湿作业较少，施工工序少，并且整体施工完成的主变基础美观度大大提高，施工质量容易控制。
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公开(公告)号：CN213741190U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022207651.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 国网河南能源互联网电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种空腔独立基础连梁式轨道，包括主变基础和独立基础，主变基础和独立基础之间设有连梁，独立基础之间设有连梁，独立基础内设有空腔，主变基础、独立基础和连梁上设有轨道。本实用新型的优点：采用空腔式独立基础加连梁的主变搬运轨道，因主变搬运轨道属临时受力构筑物，其荷载均为临时性荷载，独立基础内设置空腔，其腔体结构设计能够充分发挥混凝土的强度，在满足基础受力的前提下，可以大大节省混凝土用量，综合比较，新型的轨道其混凝土用量较常规的搬运轨道减60%以上。
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公开(公告)号：CN213740358U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022201107.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 国网河南能源互联网电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种预制式轨道，包括现浇的主变基础和独立基础，主变基础和独立基础上设有梁槽，主变基础的梁槽与独立基础的梁槽之间设有预制轨道梁，独立基础的梁槽之间设有预制轨道梁，主变基础、独立基础和预制轨道梁上设有轨道。本实用新型的优点：在轨道纵横交叉节点处及轨道端部节点处，采用常规现浇板式基础，基础上部预留凹型方槽，预制轨道梁放入凹槽内，梁与凹槽之间预留20mm宽安装缝，吊装完成后，采用中性硅酮耐候密封胶，可有效减少基础混凝土量40%以上，减少施工周期。
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