基于多因素影响的运行控制线损分析方法

    公开(公告)号:CN106557992A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201611054660.3

    申请日:2016-11-25

    CPC classification number: G06Q50/06

    Abstract: 本发明涉及电力经营技术指标研究技术领域,尤其涉及基于多因素影响的运行控制线损分析方法。本发明提出了运行控制线损的概念,根据线损影响因素的实测数据对运行控制线损的影响因素进行权重计算,给出了运行控制线损的计算方法和调整系数,在数据采集时,建设性地将多种线损影响因素与运行控制线损结合起来,并给出供电企业对乡所的运行控制线损考核方案,可以进一步加深电力部门对运行控制线损的研究,在考虑理论线损、地区经济水平和配电设备装备水平的前提下,差异化的计算出运行控制线损水平,达到既能调动乡所工作人员的工作积极性、提高归属感和向心力又能降低电网运行成本、提高企业收益的目的。

    配电网中低压侧运行监测主站管理系统

    公开(公告)号:CN108983043A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810854955.1

    申请日:2018-07-30

    Abstract: 本发明提供配电网中低压侧运行监测主站管理系统,包括安装于中低压侧线路上的现场监测终端以及与现场监测终端通过网络数据传输装置相连接的远程监测主站,所述现场监测终端上设置状态量监测模块、可视化监测模块及人机交互界面;所述远程监测主站包括设置于配电网中控室的PC主机以及分别与所述PC主机连接的故障诊断模块、故障报警模块、应急策略库模块和预测分析模块。本发明通过对中低压侧线路的运行数据来监测运行状况,依据运行数据的变化间接反应线路的故障类型、类别,快速直接将信息发送至配电抢修中心,进行应急抢修,恢复正常供电,并能对故障信息进行预测与报警,可以起到综合性的保护、指导、监测、预警功能。

    一种电力线路运行参数试验车

    公开(公告)号:CN206523569U

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201621275546.9

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本实用新型涉及电力线路试验装置技术领域,尤其涉及一种电力线路运行参数试验车,包括试验车车架和设置于所述试验车车架上的试验台,所述试验台上设置电力检测模块和电源模块,所述电力检测模块包括中央处理器以及分别与所述中央处理器连接的电能检测模块、过载检测模块和接地检测模块,所述电源模块包括电池模块和自发电模块。本实用新型可以实现移动式的电力线路参数测量,无需分别准备一系列较为复杂的试验器材与试验手段,试验台可以兼容检测多项电能参数,同时,电源模块的自供源式设计,还可以满足紧急情况下的电源供给,节约大量的试验成本和人力成本,有效提高试验准确性和工作效率,值得广泛推广与使用。

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