公开(公告)号：CN110110895A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201910276180.9

申请日：2019-04-08

Applicant: 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 ,  华北电力大学(保定)

Inventor： 荆志朋 ,  王颖 ,  邵华 ,  张章 ,  张倩茅 ,  刘雪飞 ,  齐晓光 ,  马国真 ,  袁博 ,  胡诗尧 ,  唐帅 ,  张丽洁 ,  习朋 ,  郑紫尧 ,  刘芮 ,  李振伟 ,  任惠 ,  张爱伟

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明适用于智能电网与可再生能源接入技术领域，提供了一种电动汽车优化调度的方法及终端设备，该方法包括：根据获取的目标电动汽车的数量和荷电量信息，获取目标电动汽车的充电优先权值和V2G优先权值；获取执行V2V的电动汽车的V2V功率最大值，并根据V2V功率最大值、充电优先权值和V2G优先权值，确定执行V2V的电动汽车的顺序；根据所确定的执行V2V的电动汽车的顺序，以电动汽车集群充放电站效益最大化作为目标函数，通过整数规划方式，获取目标电动汽车的最优调度策略，可以在充分考虑电动汽车集群充放电站、配电网和电动汽车用户三方的效益的基础上，得到待接受服务的电动汽车的最优调度策略。