一种架空线缆表皮修复器

    公开(公告)号:CN108599032B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201810764462.9

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 一种架空线缆表皮修复器。电缆修复设备领域。本发明针对以上问题,提出了一种结构精巧、稳定性好、对电缆表皮的修复效率高且可远程操控的架空线缆表皮修复器。本发明的技术方案为:包括动力源、行走小车和修复器,所述行走小车包括车架和行走轮;所述修复器连接在行走小车的一侧,所述修复器包括基础环、滑动环、驱动环、旋转驱动装置和至少两个修复组件;所述动力源固定连接在行走小车上,用于给旋转驱动装置、摄像头、进给驱动装置提供动力。本案从整体上具有结构精巧、稳定性好、可远程操控、可不断电作业等优点。

    一种用于架空线缆的行走小车

    公开(公告)号:CN108777447B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201810765396.7

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 一种用于架空线缆的行走小车。涉及架空线缆修复、清理设备领域。提出了一种结构精巧、稳定性好、可使得辅助设备在架空线缆上稳定行走的用于架空线缆的行走小车。本发明的技术方案为:所述行走小车包括车架、行走驱动装置、夹持驱动装置、至少两个上压轮、至少两个下压轮和下压轮支架;所述夹持驱动装置连接在车架内,所述下压轮支架设于车架内、且在夹持驱动装置的驱动下做直线升降运动,所述下压轮的两端铰接在下压轮支架的顶部、且位于上压轮的正下方。从整体上具有结构精巧、稳定性好、可远程操控等优点。

    一种用于架空线缆的行走小车

    公开(公告)号:CN108777447A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810765396.7

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 一种用于架空线缆的行走小车。涉及架空线缆修复、清理设备领域。提出了一种结构精巧、稳定性好、可使得辅助设备在架空线缆上稳定行走的用于架空线缆的行走小车。本发明的技术方案为:所述行走小车包括车架、行走驱动装置、夹持驱动装置、至少两个上压轮、至少两个下压轮和下压轮支架;所述夹持驱动装置连接在车架内,所述下压轮支架设于车架内、且在夹持驱动装置的驱动下做直线升降运动,所述下压轮的两端铰接在下压轮支架的顶部、且位于上压轮的正下方。从整体上具有结构精巧、稳定性好、可远程操控等优点。

    一种架空线缆表皮修复器

    公开(公告)号:CN108599032A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810764462.9

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 一种架空线缆表皮修复器。电缆修复设备领域。本发明针对以上问题,提出了一种结构精巧、稳定性好、对电缆表皮的修复效率高且可远程操控的架空线缆表皮修复器。本发明的技术方案为:包括动力源、行走小车和修复器,所述行走小车包括车架和行走轮;所述修复器连接在行走小车的一侧,所述修复器包括基础环、滑动环、驱动环、旋转驱动装置和至少两个修复组件;所述动力源固定连接在行走小车上,用于给旋转驱动装置、摄像头、进给驱动装置提供动力。本案从整体上具有结构精巧、稳定性好、可远程操控、可不断电作业等优点。

    架空线缆表皮修复器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208623247U

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201821110499.1

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 架空线缆表皮修复器。电缆修复设备领域。本实用新型针对以上问题,提出了一种结构精巧、稳定性好、对电缆表皮的修复效率高且可远程操控的架空线缆表皮修复器。本实用新型的技术方案为:包括动力源、行走小车和修复器,所述行走小车包括车架和行走轮;所述修复器连接在行走小车的一侧,所述修复器包括基础环、滑动环、驱动环、旋转驱动装置和至少两个修复组件;所述动力源固定连接在行走小车上,用于给旋转驱动装置、摄像头、进给驱动装置提供动力。本案从整体上具有结构精巧、稳定性好、可远程操控、可不断电作业等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于架空线缆的行走小车

    公开(公告)号:CN208337029U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201821110553.2

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 用于架空线缆的行走小车。涉及架空线缆修复、清理设备领域。提出了一种结构精巧、稳定性好、可使得辅助设备在架空线缆上稳定行走的用于架空线缆的行走小车。本实用新型的技术方案为:所述行走小车包括车架、行走驱动装置、夹持驱动装置、至少两个上压轮、至少两个下压轮和下压轮支架;所述夹持驱动装置连接在车架内,所述下压轮支架设于车架内、且在夹持驱动装置的驱动下做直线升降运动,所述下压轮的两端铰接在下压轮支架的顶部、且位于上压轮的正下方。从整体上具有结构精巧、稳定性好、可远程操控等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于多维因子的配网故障处置策略生成方法

    公开(公告)号:CN119579156A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411754309.X

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于多维因子的配网故障处置策略生成方法,涉及配网故障技术领域。包括:S1、多源数据集成与融合;S2、配网故障诊断分析:计算配变负载率,判断配变是否重超载;S3、基于重超载,生成处置策略。所述多源数据包括档案类数据和运行类数据,其中,档案类数据包括配电变压器的投运年限、容量、型号、供电半径、相别和经纬度;运行类数据包括配电变压器运行电流、负载率、缺陷。本发明在工作中,结合该配变是否存在供电半径过长、配变本体是否存在问题、周边是否有临近电源点、临近电源点是否满足负荷切割条件等因子,综合考虑,最终制定出最精准的处置策略,提高了可靠性。

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