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公开(公告)号：CN117324869B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311559500.4
申请日：2023-11-22
Applicant: 国网安徽省电力有限公司滁州市城郊供电公司 , 国网安徽省电力有限公司滁州供电公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/02 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种自动化电力施工焊接机器人，涉及电力焊接施工技术领域，包括：机架；两个相对布置的定位单元，每个定位单元包括定位板、滑动件、容置板以及锁定组件；竖轴，其相对机架转动且竖向滑动布置，竖轴在竖直方向上的投影位于两个定位单元之间的中间位置；升降机构，其动力输出端上升的行程中依次具有：驱使竖轴仅上升的第一行程，以及驱使竖轴上升且转动的第二行程；联动组件，其接受竖轴上升的驱动以使两个定位单元同步上升，且接受竖轴的转动驱动以使两个定位单元的容置板逆向同步滑动，使得两个容置板上的工件相对接；机械手焊枪，其用于对两个相对接的工件的对接缝进行焊接。
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公开(公告)号：CN115021168A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210760908.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 国网安徽省电力有限公司滁州市城郊供电公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高压电缆施工的可调节桥架结构，涉及电缆桥架技术领域，包括：两个U形板，其水平活动对合形成架设电缆的通道；两个调节杆，其均包括第一水平段、第二水平段以及连接第一水平段与第二水平段的竖直段，两竖直段各与一个U形板的侧面活动连接，两第一水平段的开放端转动设置有墙体连接件；支撑杆，其用于支撑两U形板的底部，其两端各与一个第二水平段的开放端转动连接，第二水平段与支撑杆间的转动轴共轴于对应的第一水平段与墙体连接件之间的转动轴；双向伸缩杆，其中部转动连接在支撑杆的中部，其两伸缩端各与一个竖直段转动连接。本发明方便调节两U形板之间的间距，并且两U形板是同步反向等距移动的。
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公开(公告)号：CN117324869A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311559500.4
申请日：2023-11-22
Applicant: 国网安徽省电力有限公司滁州市城郊供电公司 , 国网安徽省电力有限公司滁州供电公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/02 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种自动化电力施工焊接机器人，涉及电力焊接施工技术领域，包括：机架；两个相对布置的定位单元，每个定位单元包括定位板、滑动件、容置板以及锁定组件；竖轴，其相对机架转动且竖向滑动布置，竖轴在竖直方向上的投影位于两个定位单元之间的中间位置；升降机构，其动力输出端上升的行程中依次具有：驱使竖轴仅上升的第一行程，以及驱使竖轴上升且转动的第二行程；联动组件，其接受竖轴上升的驱动以使两个定位单元同步上升，且接受竖轴的转动驱动以使两个定位单元的容置板逆向同步滑动，使得两个容置板上的工件相对接；机械手焊枪，其用于对两个相对接的工件的对接缝进行焊接。
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公开(公告)号：CN115021168B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210760908.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 国网安徽省电力有限公司滁州市城郊供电公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高压电缆施工的可调节桥架结构，涉及电缆桥架技术领域，包括：两个U形板，其水平活动对合形成架设电缆的通道；两个调节杆，其均包括第一水平段、第二水平段以及连接第一水平段与第二水平段的竖直段，两竖直段各与一个U形板的侧面活动连接，两第一水平段的开放端转动设置有墙体连接件；支撑杆，其用于支撑两U形板的底部，其两端各与一个第二水平段的开放端转动连接，第二水平段与支撑杆间的转动轴共轴于对应的第一水平段与墙体连接件之间的转动轴；双向伸缩杆，其中部转动连接在支撑杆的中部，其两伸缩端各与一个竖直段转动连接。本发明方便调节两U形板之间的间距，并且两U形板是同步反向等距移动的。
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公开(公告)号：CN117361304A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311585886.6
申请日：2023-11-27
Applicant: 国网安徽省电力有限公司滁州市城郊供电公司 , 国网安徽省电力有限公司滁州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能电力施工吊装构件，包括连接拉件以及夹紧组件，夹紧组件至连接拉件上，夹紧组件包括两个相转动连接的第一锁紧环以及第二锁紧环，且第一锁紧环以及第二锁紧环上分别滑动设置有滑动抵紧块，且连接拉件分别穿过滑动抵紧块；且第一锁紧环以及第二锁紧环内还设置有摩擦贴紧件。本发明提供的多功能电力施工吊装构件，在吊装的过程中，其吊装的重力通过连接拉件传递给滑动抵紧块，然后通过滑动抵紧块作用在第一锁紧环以及第二锁紧环上，即，能够将第一锁紧环以及第二锁紧环进行卡紧，然后其吊装的重力同样也会作用在摩擦抵紧件上，即，使得其更为贴紧于电线杆的侧壁上，即，能够提高二者之间的紧密性，更加提高吊装性能。
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公开(公告)号：CN208091511U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820389520.X
申请日：2018-03-21
Applicant: 国网安徽省电力有限公司滁州市城郊供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公用车油耗管理监测装置，包括发动机，所述发动机一侧外壁开有通孔，且通孔内壁焊接有精滤管，精滤管靠近发动机的一端外壁通过螺纹连接有电磁阀，所述精滤管的另一端外壁套接有粗滤罐，且粗滤罐远离精滤管的一侧外壁焊接有油管，所述发动机的底部外壁开有插槽，且插槽内壁通过螺钉固定有输油泵，所述输油泵的输入端通过油管连接有油耗计量仪。本实用新型通过油耗计量仪的数据显示，替代传统的仪表或者人工通过油尺进行测量记录，粗滤罐和精滤罐可对回流油和进入发动机的有进行过滤，提高油品，流量传感器和电磁阀可对单向油路中的油耗表现进行检测，单向油路中油耗除去回油部分，结果对比油耗计量仪数据。
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