一种用于35kV以下配电电缆护套的聚脲修复涂料

    公开(公告)号:CN119192964A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411157476.6

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于35kV以下配电电缆护套的聚脲修复涂料,属于涂料技术领域。涂料包括A组分和B组分;A组分包括55‑65份异氰酸酯、30‑40份聚醚多元醇、5‑8份乙烯基聚二甲基硅氧烷;B组分包括40‑45份氨基聚醚、30‑38份扩链剂、12‑15份增塑剂、10‑15份填料、3‑6份助剂。本发明助剂中含阻燃元素氮、磷、硅,三嗪类结构以及多重氟原子,加之助剂与填料间存在化学作用,且助剂接枝于聚脲大分子链上,三者在涂料中形成了杂化交联网络结构,因此,填料和助剂均高度分散并稳定存在于涂料中,赋予涂料优异且稳定的阻燃效果、抗紫外效果、疏水性和耐磨性,进而能保护和修复电缆护套,延长其使用寿命。

    一种电动汽车用防撞充电桩

    公开(公告)号:CN117507890A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311313947.3

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车用防撞充电桩,它包括充电桩,充电桩下方设置有内部隔层,内部隔层通过固定螺母与充电桩活动连接,内部隔层下方设置有外部隔层,外部隔层下方左右两侧均设置有外置活动支架,外置活动支架均通过支撑弹簧与外部隔层连接,外置活动支架的前端活动连接有受击板,受击板外表面设置有缓冲泡沫板,外置活动支架内侧均设置有内置活动支架,内置活动支架一端通过活动支架固定器与外部隔层连接、另一端通过活动支架限制器与受击板活动连接;改良后的充电桩,在承受到冲击力里时不仅能保护充电桩不受损坏的同时也保护了需要充电的电动汽车;本发明具有结构简单、有效减小冲撞力、避免被撞风险的优点。

    一种线路脱落抢修设备及使用方法

    公开(公告)号:CN117438952A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311546512.3

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明涉及一种线路脱落抢修设备及使用方法,它包括托盘和吊臂,所述的托盘外侧设置有夹持机构,所述的夹持机构包括定位轮和摆动轮,所述的摆动轮中部设置有摆杆,所述的摆杆上端设置有连轴,所述的连轴后侧设置有齿轮盘,所述的齿轮盘外侧设置有从动轮,所述的托盘后侧设置有电动机,所述的电动机输出端设置有主动轮,所述的主动轮与从动轮之间设置有传动皮带,所述的托盘前后两侧均铰接设置有吊钩,所述的托盘和吊臂之间通过铰接连接,所述的吊臂端部设置有挂钩,所述的挂钩内部设置有防脱机构,通过本装置可将电力线路牵引至横担附近,本发明具有夹持稳定、使用方便、安全系数高、提高工作效率的优点。

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