一种基于GIM模型的三维数字孪生业务模型转换方法

    公开(公告)号:CN117593458A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311595670.8

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种基于GIM模型的三维数字孪生业务模型转换方法,包括如下步骤:上传基于GIM模型的三维模型,对上传的模型进行格式转换,生成GLTF格式的三维数字孪生业务模型,GLTF格式的三维数字孪生业务模型包括bin文件、GLSL文件、JOSN文件和图像文件,其中,bin文件用以存储模型场景数据的bin文件、GLSL文件用以存储GLTF中使用的着色器代码,JOSN文件用以用以描述三维模型场景的的结构及组成部分。与现有技术相比,本发明在不重复进行模型建设的基础上发挥三维设计模型在变电站全生命周期中的应用价值,节约成本,满足变电站多专业三维应用模型需求的源端共享,实现电网工程数据的完全自主,安全可控。

    一种LED节能控制系统及其方法

    公开(公告)号:CN111800901A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010757993.2

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种LED节能控制系统及其方法,该方法包括:用户终端将接收的用户照明需求信息传输给控制计算机;控制计算机通过构建节能线性规划模型,以求解得到对应的LED灯组控制指令;LED亮度控制模块控制各LED灯源按照LED灯组控制指令进行照明输出;用户终端以预设时间间隔采集当前的LED灯组接收光照度,并将采集的LED灯组接收光照度与用户照明需求进行比较,若二者之间的差值超过预设阈值,则输出修正需求信息给控制计算机,控制计算机通过构建修正线性规划模型,以求解得到对应的LED灯组控制指令;否则继续执行当前步骤。与现有技术相比,本发明基于线性规划优化算法控制LED灯源发光,使用户在不同的位置均能获得所需的照明效果,且能有效降低能耗。

    一种LED节能控制方法
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111800901B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202010757993.2

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种LED节能控制方法,该方法包括:用户终端将接收的用户照明需求信息传输给控制计算机;控制计算机通过构建节能线性规划模型,以求解得到对应的LED灯组控制指令;LED亮度控制模块控制各LED灯源按照LED灯组控制指令进行照明输出;用户终端以预设时间间隔采集当前的LED灯组接收光照度,并将采集的LED灯组接收光照度与用户照明需求进行比较,若二者之间的差值超过预设阈值,则输出修正需求信息给控制计算机,控制计算机通过构建修正线性规划模型,以求解得到对应的LED灯组控制指令;否则继续执行当前步骤。与现有技术相比,本发明基于线性规划优化算法控制LED灯源发光,使用户在不同的位置均能获得所需的照明效果,且能有效降低能耗。

    一种用于检测高压交流输电线弧垂离地距离的飞行装置

    公开(公告)号:CN108657431A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810799036.9

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于检测高压交流输电线弧垂离地距离的飞行装置,包括飞行器机身和控制终端,飞行器机身中设有微控制单元和都与微控制单元连接的红外测距传感器、压力传感器、通信模块和电源模块,测距传感器的探头设在飞行器机身的下表面且朝向下方,压力传感器设于飞行器机身的上表面上,飞行器机身通过通信模块与控制终端连接。与现有技术相比,本发明通过本控制飞行器机身检测弧垂距地面的高度,具有操作方法简单、检测速度快、检测精度高等优点;由压力传感器判定飞行器与输电线是否接触,可以准确定位检测点;通过摄像头拍摄飞行器机身上方的图像,可帮助确定飞行器机身与输电线的位置关系,提高了使用的便利性。

    一种用于检测高压交流输电线弧垂离地距离的飞行装置

    公开(公告)号:CN208498797U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201821148387.5

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于检测高压交流输电线弧垂离地距离的飞行装置,包括飞行器机身和控制终端,飞行器机身中设有微控制单元和都与微控制单元连接的红外测距传感器、压力传感器、通信模块和电源模块,测距传感器的探头设在飞行器机身的下表面且朝向下方,压力传感器设于飞行器机身的上表面上,飞行器机身通过通信模块与控制终端连接。与现有技术相比,本实用新型通过本控制飞行器机身检测弧垂距地面的高度,具有操作方法简单、检测速度快、检测精度高等优点;由压力传感器判定飞行器与输电线是否接触,可以准确定位检测点;通过摄像头拍摄飞行器机身上方的图像,可帮助确定飞行器机身与输电线的位置关系,提高了使用的便利性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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