基于高光谱的绝缘子污秽成分和含量的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114994069B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202210431990.9

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于高光谱的绝缘子污秽成分和含量的检测方法及系统,属于输变电设备运行状态检测技术领域,该方法包括:获取n个绝缘子的高光谱图像,并检测其成分和相应的含量;构建污秽检测模型;用污秽检测模型检测输电线路绝缘子的成分和含量,将每一种成分对应的等值盐密和所有成分共同作用的等值盐密相结合来表征绝缘子的污秽度,提高评估绝缘子污秽度的准确性。因污闪电压不仅与污秽程度相关,与污秽成分也有着显著关系,本检测方法能够在非接触的情况下,实现输电线路自然积污绝缘子污秽成分与含量的双重检测,解决了现有研究无法准确判定污秽成分对污闪电压影响的问题,根据检测结果,可以针对性的制定绝缘子表面污秽的清扫方案。

    地铁磁感应电压计算方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN117350030A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311216883.5

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明提供了地铁磁感应电压计算方法、装置、设备及可读存储介质,涉及磁感应电压的计算领域,本方法包括:获取距离信息、等效闭合回路的尺寸信息和列车的运动信息;对距离信息和等效闭合回路的尺寸信息通过预设的感生电动势模型进行计算,得到第一磁感应电压,第一磁感应电压为感生电压;对距离信息、等效闭合回路的尺寸信息和列车的运动信息通过预设的动生电动势模型进行计算,得到第二磁感应电压,第二磁感应电压为动生电压;将第一磁感应电压和第二磁感应电压进行计算,得到地铁磁感应电压。本方法明确了基于地铁牵引接触网的地铁磁感应电压的产生,能够指导工程人员去降低等效闭合回路中对电力变压器的安全威胁。

    基于高光谱的绝缘子污秽成分和含量的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114994069A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210431990.9

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于高光谱的绝缘子污秽成分和含量的检测方法及系统,属于输变电设备运行状态检测技术领域,该方法包括:获取n个绝缘子的高光谱图像,并检测其成分和相应的含量;构建污秽检测模型;用污秽检测模型检测输电线路绝缘子的成分和含量,将每一种成分对应的等值盐密和所有成分共同作用的等值盐密相结合来表征绝缘子的污秽度,提高评估绝缘子污秽度的准确性。因污闪电压不仅与污秽程度相关,与污秽成分也有着显著关系,本检测方法能够在非接触的情况下,实现输电线路自然积污绝缘子污秽成分与含量的双重检测,解决了现有研究无法准确判定污秽成分对污闪电压影响的问题,根据检测结果,可以针对性的制定绝缘子表面污秽的清扫方案。

    一种油浸式变压器动态辅助散热装置及控制方法

    公开(公告)号:CN119480351A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411762592.0

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明提供了一种油浸式变压器动态辅助散热装置及控制方法,涉及散热技术领域,包括散热片夹板、第一舵机、第一支架、第二支架、辐射制冷板、太阳能光伏板和导热硅胶片。散热片夹板为中空结构,包括两侧设有螺栓孔的夹板和连接散热片中空部分;第一舵机安装在散热片夹板上表面,输出轴连接第一支架底部;第二支架底部通过第二舵机连接第一支架顶部;辐射制冷板安装在第二支架顶部,通过导热硅胶片连接散热片夹板;太阳能光伏板通过第三支架并列连接辐射制冷板远离散热片的一端。本发明通过辐射制冷板与太空换热作为散热手段,通过太阳能光伏板为装置提供电能,并且是实现了实时调整辐射制冷板和太阳能光伏板的角度,提高散热效率和发电效率。

    一种列车车顶绝缘子及其优化设计方法

    公开(公告)号:CN118824649B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411274166.2

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本发明提供了一种列车车顶绝缘子及其优化设计方法,涉及高速列车技术领域,包括芯棒和两个伞裙结构,伞裙结构固定设置在芯棒上,伞裙结构呈圆盘状,伞裙结构包括大伞裙和小伞裙两种类型,大伞裙的直径大于小伞裙的直径,每种类型的伞裙数量至少为一个,大伞裙和小伞裙交替分布在芯棒上,所有伞裙结构沿芯棒的轴线方向排列,相邻伞裙结构相互平行,每个所有伞裙结构的平面与芯棒的轴线垂直,伞裙结构之间的间隔为固定值。本发明通过将芯棒改良成余弦函数构成的波浪形圆柱,通过算法寻优得到最佳结构参数,达到优化绝缘子流场性能,实现车顶绝缘子的减阻效果。

    基于地铁多轨段注入电流的站端杂散电流占比分析方法

    公开(公告)号:CN118858733A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411003029.5

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于地铁多轨段注入电流的站端杂散电流占比分析方法,在地铁轨道交通网络暂停运行时,通过对每条线路单独注入电流并测量变电站的偏磁电流,通过对注入电流和偏磁电流进行分析得到杂散电流幅频特征指纹库,在地铁轨道交通网络网络运行时,通过部署的“源端‑站端”杂散电流同步监测装置来同步监测列车的牵引电流和变电站偏磁电流,通过对同一时间段内各线路列车的牵引电流和偏磁电流进行分析,得到各条线路轨道的杂散电流在站端偏磁电流中的贡献占比。本发明通过建立杂散电流幅频特征指纹库,有效分析来自各条线路轨道的杂散电流在站端偏磁电流中的贡献度占比,从而评估每条地铁线路泄漏电流的严重程度。

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