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公开(公告)号:CN116388145A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202210792374.6
申请日:2022-07-05
Abstract: 本发明公开了一种基于异构信息网络的多能耦合多重故障恢复方法,涉及综合能源系统技术领域,包括以下步骤:步骤1、多能耦合系统建模;步骤2、故障发生后生成多能耦合异质信息网络拓扑图;步骤3、判断有无根节点,形成初始故障恢复孤岛;步骤4、搜索孤岛的相邻节点;步骤5、对所有相邻节点进行排序;步骤6、判断是否存在节点满足网络约束。本发明设计了多能耦合的电‑热‑气综合能源系统三层异质信息网络模型,充分考虑多能源系统之间的互补替代功能,提出了多类型故障情况下配电系统多类型故障的主动解列和故障恢复策略。
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公开(公告)号:CN106992516B
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201710254360.8
申请日:2017-04-18
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海交通大学 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种概率静态电压稳定裕度优化实现方法,根据电网数据进行预处理,得到输入随机变量矩阵;然后采用基于扩散核方程的核密度方法(Diffusion‑based Kernel Density Method,DKDM)获得电压稳定裕度的概率密度和累积概率分布。本发明通过引入拟蒙特卡罗模拟获得输入随机变量样本,以提高模拟法的计算效率,采用基于扩散方程的核密度方法以准确获得稳定裕度的概率分布函数,仅需要较少的采样规模即可获得较高的计算精度。
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公开(公告)号:CN107658881A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710889796.4
申请日:2017-09-27
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: H02J3/12
CPC classification number: H02J3/12 , H02J2003/001 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种基于戴维南等值方法的电压稳定临界点判断方法,其步骤为:S1:将系统等值为一个两节点戴维南等值模型;S2:根据戴维南等值模型,得出负荷节点的量测数据和戴维南等值参数,建立量测矩阵方程;S3:对戴维南等值参数进行求解:根据量测矩阵方程,状态方程,利用递归最小二乘法,求解戴维南等值参数的状态量的递归表达式,更新状态量;S4:根据状态方程得出残差方程,利用线性估计状态量的不确定性,对量测数据的虚假数据进行检测处理;S5:根据等阻抗模判据,建立评价指标,并对电压稳定临界点进行判断。本发明具有良好的精度,且适用于大扰动下暂态过程中戴维南等值参数的计算;快速有效地在线实时跟踪戴维南等值参数。
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公开(公告)号:CN107480917A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710891563.8
申请日:2017-09-27
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: G06Q10/06312 , G06F17/11 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , H02J3/06
Abstract: 一种基于拟蒙特卡罗模拟的概率潮流计算方法,以输入随机变量为样本,包含以下步骤:S1、获得潮流计算确定性数据和输入随机变量;S2、选择采样方法,确定采样规模N;S3、获得输入随机变量的样本矩阵;S4、依次基于样本矩阵的第I列进行概率潮流计算,并保存结果(I=1,2,…,N);S5、分析输出变量的数据分布和统计数字。本发明的优点在于:模拟采样次数与系统规模无关,且容易处理各种实际运行控制策略和诸多客观因素的影响。
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公开(公告)号:CN115902509A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211414586.7
申请日:2022-11-11
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海交通大学 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于谱分析理论的配网故障诊断与定位方法,包括以下步骤:将配网时空数据利用谱分析理论进行建模;通过对历史数据进行学习,得到配网数据的特征值分布模型;通过分析配网特征值分布进行配网故障的诱因定位;对配网的故障与定位进行可视化分析。本发明利用数据集和谱分析统计工具从高维视角来认知故障的属性,可以减小对物理模型的依赖,得到的高维特征包含更多的统计信息,并对原始数据缺失、不同步有更强的鲁棒性。
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公开(公告)号:CN114418300A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111542188.9
申请日:2021-12-16
IPC: G06Q10/06 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种基于城市功能分区和居民出行大数据的多类型电动汽车充电设施规划方法,包括以下步骤:S1:调查获取城市规划区域历史居民电动汽车出行行为数据;S2:将城市规划区域按照区域功能不同分为四种功能区;S3、获得每种居民电动汽车出行链类型每段行程的行程参数概率分布函数;S4、建立完整的规划用居民电动汽车出行行为数据集;S5、建立跨功能区的单辆电动汽车充放电模型;S6、建立多时空尺度功能区内充电设施集群与变电站集群的功率交互模型;S7、建立停车位物理约束;S8、以充电设施建设运营成本和年用户充电成本最小为目标函数建立优化模型。有益效果是用于城市电动汽车充电设施总体布局规划。
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公开(公告)号:CN106019084B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201610430341.1
申请日:2016-06-16
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提供的一种本发明基于配用电数据关联的中压配电网断线故障诊断方法,包括如下步骤:步骤1,将配用电信息系统的数据信息输入数据库,构建断线故障电气量层次化数据体系;步骤2,对数据库中的输出数据信息进行处理,获得中压配电网断线故障时的时空分布特性;步骤3,通过故障电气量层次化数据体系及强关联规则,建立中压配电网断线故障诊断模型及参数寻优,确定故障发生时中压配电网的特征量之间的关联情况,得到关联规则集;步骤4,对中压配用电信息系统导入的实时信息和关。本发明能够根据无接地故障特征的断线故障历史数据,运用改进型关联规则算法自动生成诊断关联规则集和辅助规则集,为在线故障诊断决策提供有用的信息。
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公开(公告)号:CN106849328B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201710048131.0
申请日:2017-01-20
Abstract: 一种多电压等级配电网备用电源自动投切装置自适应配置方法,其包含以下步骤:S1、在“N‑1”及“N‑2”原则下,针对变电站常用接线方式,在设备明备用和设备暗备用的两种运行方式下,分别确定设备故障导致备用电源自动投切装置动作后得到的网络拓扑关系;S2、根据新的网络拓扑关系,分别建立供电单元与联络开关的关联关系矩阵N、站内转供矩阵V和联络线的联络容量矩阵C;S3、构建基于负荷转供能力最大化为目标的备用电源自动投切装置的配置模型,辅以约束条件,得到备用电源自动投切装置的优化配置模型。本发明的优点是提高了“N‑1”及“N‑2”情况下电网转供能力,避免了潮流、电压越限,提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN118630754A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410889601.6
申请日:2024-07-04
Abstract: 本发明涉及一种考虑系统韧性提升的输电通道强化方法及系统,所述方法包括:获取电网结构信息,计算电网结构中各通道的综合重要度,识别获得关键通道;获取台风模拟数据,建立面向台风灾害韧性提升、考虑切负荷指标的输电通道强化模型,生成关于关键通道的初始通道加固方案;计算经加固后电网结构的功率可达性指标,判断当前的通道加固方案是否满足期望值,若否,则优先计算关键通道对功率可达性指标的贡献值,选择贡献值最大的通道进行强化,直至满足功率可达性指标的期望值,若所有关键通道全部加固,则基于剩余未加固通道对功率可达性指标的贡献度。与现有技术相比,本发明能够在兼顾经济性的同时有效对通道进行加固,使得功率可达性显著提高。
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公开(公告)号:CN118432057A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410503376.8
申请日:2024-04-25
IPC: H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种考虑不确定性的源‑网‑储协同规划方法及系统,所述方法包括以下步骤:获取待规划电力系统的拓扑参数,考虑极端天气与极端天气引起的线路元件故障双重不确定性,建立两阶段规划模型,该两阶段规划模型中,第一阶段用于在极端场景和概率下寻找经济性最优的协同规划方案,第二阶段用于在极端场景和概率下寻找实现重要负荷保供的同时损失成本最小的调度方案;采用并行式嵌套C&CG算法对所述两阶段规划模型进行分层迭代求解,实现极端天气下满足重要负荷保供的源‑网‑储协同规划。与现有技术相比,本发明兼顾极端天气下双重不确定性影响,能够实现更可靠的源‑网‑储规划,有效满足极端天气后的电网差异化负荷保供需求。
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