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公开(公告)号:CN113129165A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110411043.9
申请日:2021-04-16
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种基于同期售电量的电网数据分析方法,包括如下步骤:从源端系统获取线损基础数据;从同期线损系统中获取变电站的产出和投入数据;从投资计划管理系统和ERP系统采集变电站的投入数据;按照“站‑线‑变‑户‑表”的关系,梳理该变电站供电范围内的线路、用户,建立电量分析逻辑关系;计算变电站利用效率,根据配电收入和配电成本,计算变电站的投入产出效益。采用本方案能够实现了变电站售电数据的精准采集,从而可对电网投资项目后评价报告中的预估售电量数据进行偏差修正,从而确定该变电站的运行经济效益,保证投入产出的精准分析。
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公开(公告)号:CN107732937A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710910021.0
申请日:2017-09-29
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 含风-光-储-电动汽车的并网型微网的削峰填谷方法,属电网管理领域。其将微网的管理策略划分为削峰填谷与功率波动抑制两个阶段;过平移电动汽车慢充时间配合蓄电池充放电,实现了对含分布式可再生能源的微网联络线的峰谷调节;考虑电动汽车快充引起的联络线短期功率波动,通过超级电容器与蓄电池分别平抑了功率波动中的高频成分与低频成分。该方法能够实现含风-光-储-电动汽车的并网型微网的能量优化与协调,保证线路电能质量,提高微网运行经济性。
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公开(公告)号:CN114565235A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210129095.1
申请日:2022-02-11
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明提出融合三维模型的电网基建项目投资统计监督系统,所述三维模型包括现场建设状态模型,现场建设状态模型通过数据采集模块对电网基建项目的现场建设情况进行扫描而生成,所述监督系统通过人工智能平台识别该三维模型,并把现场建设状态模型与基建项目的理想完成状态模型进行对比,来获取项目的建设进度,以此作为监督的依据;本发明能结合现场工程施工完成度,提供具备较高可信度的统计监督管理方法。
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公开(公告)号:CN113640625A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110761714.4
申请日:2021-07-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请提供了一种评估高压套管内部最高温度的方法以及试验装置,开展温升试验,通过试验装置对高压套管进行绝缘性能测试和温度监测,根据绝缘特性曲线,提取特征参量拟合得到了间接评估套管内部最高温度的方法。该方法实现了高压套管内部最高温度的间接监测,有助于发现高压套管运行过程中存在的潜在风险,为高压套管的运行维护、检修提供了重要的参考依据,对于优化套管设计和制造工艺,保障套管的长期安全稳定运行,提升电网的运行可靠性具有重要意义。
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公开(公告)号:CN113552519A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110638083.7
申请日:2021-06-08
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明提供一种用于换流变压器阀侧套管监测系统性能测试的装置及方法:电源连接第一三相变压器和第二三相变压器;第一三相变压器的3台单相变压器的输出端与第一整流桥相连接,第二三相变压器的3台单相变压器的输出端与第二整流桥连接;换流变压器阀侧套管模拟单元为多组,分别设置于6台单相变压器的二次输出端与地电位之间;第一整流桥的低电压端与大地相连接,第一整流桥的高电压端与第二整流桥的低电压端相连接;第二整流桥的高电压端与保护单元连接;滤波单元连接第一整流桥的低电压端和第二整流桥的高电压端;负载连接第一整流桥的低电压端和第二整流桥的高电压端;整流单元控制系统连接第一整流桥和第二整流桥中的各整流元件。
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公开(公告)号:CN107846035B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201710911697.1
申请日:2017-09-29
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 一种考虑电动汽车充电特性的风光储并网型微网,属电网管理领域。其为一个分布式可再生能源的风光储并网型微网架构;微网至少包括发电系统、蓄电池、超级电容、电动汽车集群充电桩和能量管理系统;发电系统由风力发电机和光伏电池组成,蓄电池与超级电容组成混合储能系统以对微网联络线进行削峰填谷与功率波动抑制;微网考虑电动汽车的充电特性,并通过充电桩的交直流转换元件将电动汽车与微电网相连。其针对电动汽车慢充方式,将进行慢充的电动汽车视为可平移负荷,用以调节微网联络线的峰谷特性;针对电动汽车快充方式,将其视为一种微网短期功率波动,需通过蓄电池与超级电容器组成的混合储能系统对其进行平抑。可广泛用于微网的运行管理领域。
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公开(公告)号:CN107769235B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201710910023.X
申请日:2017-09-29
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 一种基于混合储能与电动汽车的微网能量管理方法,属电网管理领域。其微网为分布式可再生能源的风光储并网型微网,所述的微网能量管理方法,将能量管理策略划分为削峰填谷阶段与功率波动抑制阶段;在削峰填谷阶段,依据风力、光伏等分布式可再生能源的发电预测与负荷预测技术,通过价格补贴的方式平移电动汽车慢充电时段,配合储能蓄电池的充放电以及微网联络线与外部大电网的功率交互,以此实现微网联络线功率的削峰填谷;在功率波动抑制阶段,考虑风力发电、光伏发电的出力波动性,同时计及电动汽车快充的大功率、高随机特性,由超级电容器与储能蓄电池组成混合储能系统,共同对微网联络线功率波动进行抑制;最终实现微网联络线的能量优化控制。
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公开(公告)号:CN112710879B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110322964.8
申请日:2021-03-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R1/28
Abstract: 本发明公开了温升试验用多次谐波叠加电流发生装置及方法。该装置包括:多个电压发生器;多个升流器,其中,升流器的数量与电压发生器的数量n相同;各电压发生器分别与一升流器的输入绕组串联连接;各升流器的铁芯在其内部均设置有贯穿孔道;载流导线,该载流导线穿过各升流器的铁芯内部的贯穿孔道,并与被试设备连接,以构成被试回路,其中,被试设备包括换流变压器套管和气体绝缘输电线路。该装置在被试回路中感应出叠加有多次谐波的电流,并流过被试设备,流过被试回路的电流波形失真度低;可以模拟工频基波及叠加多次谐波的千安级大电流波形,用于完成温升试验,以考核多次谐波电流对被试设备温升的影响。
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公开(公告)号:CN107769235A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201710910023.X
申请日:2017-09-29
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 一种基于混合储能与电动汽车的微网能量管理方法,属电网管理领域。其微网为分布式可再生能源的风光储并网型微网,所述的微网能量管理方法,将能量管理策略划分为削峰填谷阶段与功率波动抑制阶段;在削峰填谷阶段,依据风力、光伏等分布式可再生能源的发电预测与负荷预测技术,通过价格补贴的方式平移电动汽车慢充电时段,配合储能蓄电池的充放电以及微网联络线与外部大电网的功率交互,以此实现微网联络线功率的削峰填谷;在功率波动抑制阶段,考虑风力发电、光伏发电的出力波动性,同时计及电动汽车快充的大功率、高随机特性,由超级电容器与储能蓄电池组成混合储能系统,共同对微网联络线功率波动进行抑制;最终实现微网联络线的能量优化控制。
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公开(公告)号:CN113533911A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110653826.8
申请日:2021-06-11
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种用于高压套管绝缘测试和温度检测的实验装置及测试方法,属于电力设备检测技术领域,试验装置包括:油箱组件内容置有油液,连接机构设置在第一高压套管与第二高压套管之间,第一高压套管与第二高压套管的底端均插设在油箱组件内,第一高压套管与温度测量组件连接,第二高压套管与绝缘性能测量组件连接;温度测量组件用于测量和记录第一高压套管内部的温度;绝缘性能测量组件用于对第二高压套管进行绝缘特性测量;试验方法流程包括:温度测量‑绝缘特性测量‑重复温度测量‑重复绝缘特性测量‑重复进行下一个电流点试验;如此设置,能够同时获得高压套管在运行状态下的发热及传热规律以及热效应对高压套管绝缘性能的影响规律。
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