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公开(公告)号:CN114696644A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210354423.8
申请日:2019-02-27
Applicant: 国立大学法人长冈技术科学大学 , 富士电机株式会社
IPC: H02M7/5387
Abstract: 提供一种三相逆变器,其具备与直流电压源并联的电容器和由半导体开关元件构成的三相桥式电路,将两个开关元件之间的连接点作为各相的交流输出端子,并生成一个开关动作周期内的、包含三相的PWM脉冲中的除了正侧脉冲的脉冲宽度为最大的相之外的其他两相的正侧脉冲的相互位置关系是与一相的正侧脉冲包含了另一相的正侧脉冲的状态相比时间轴上的重复范围较少的位置关系的其他两相的PWM脉冲的三相的PWM脉冲。
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公开(公告)号:CN110417292B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN201910147527.X
申请日:2019-02-27
Applicant: 国立大学法人长冈技术科学大学 , 富士电机株式会社
IPC: H02M7/5387
Abstract: 提供一种三相逆变器,其具备与直流电压源并联的电容器和由半导体开关元件构成的三相桥式电路,将两个开关元件之间的连接点作为各相的交流输出端子,并生成一个开关动作周期内的、包含三相的PWM脉冲中的除了正侧脉冲的脉冲宽度为最大的相之外的其他两相的正侧脉冲的相互位置关系是与一相的正侧脉冲包含了另一相的正侧脉冲的状态相比时间轴上的重复范围较少的位置关系的其他两相的PWM脉冲的三相的PWM脉冲。
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公开(公告)号:CN110417292A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910147527.X
申请日:2019-02-27
Applicant: 国立大学法人长冈技术科学大学 , 富士电机株式会社
IPC: H02M7/5387
Abstract: 提供一种三相逆变器,其具备与直流电压源并联的电容器和由半导体开关元件构成的三相桥式电路,将两个开关元件之间的连接点作为各相的交流输出端子,并生成一个开关动作周期内的、包含三相的PWM脉冲中的除了正侧脉冲的脉冲宽度为最大的相之外的其他两相的正侧脉冲的相互位置关系是与一相的正侧脉冲包含了另一相的正侧脉冲的状态相比时间轴上的重复范围较少的位置关系的其他两相的PWM脉冲的三相的PWM脉冲。
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公开(公告)号:CN101505134B
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN200910001526.0
申请日:2009-01-09
Applicant: 国立大学法人长冈技术科学大学 , 富士电机株式会社
CPC classification number: H02P27/04 , B60L11/18 , B60L2210/20 , B60L2210/42 , H02M7/217 , H02P9/48 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , Y02T10/725
Abstract: 本发明提供一种交流电动机驱动电路以及电力车驱动电路。不需要使用直流斩波电路内的大容量的电抗器,实现电路的小型化。在交流发电机(1)的输出上设置电流型整流电路(2),在整流电路(2)的输出上通过电压型逆变器(3)连接交流电动机(4),并且在整流电路(2)的输出上串联连接两个将开关元件与二极管反向并联的桥臂(6),并将能够进行电力的供给和吸收的直流电源(5)的一个端子连接到桥臂(6)的中间点上,将其另一个端子连接到电动机线圈的中性点上,从而解决所记载的问题。
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公开(公告)号:CN110086326A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910125524.6
申请日:2012-05-07
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人长冈技术科学大学
Abstract: 公开了将多相交流电力直接变换为交流电力的电力变换装置(3)。变换电路具有连接到多相交流电力的各相(R、S、T)并可切换向双方向的通电的多个第1开关元件(311、313、315)和多个第2开关元件(312、314、316)。所述变换电路中,连接由一对母线构成的输出线(331、332)。多个第1开关元件和多个第2开关元件的输出端子分别排列为一列来配置,输出线(331、332)连接到输出端子并直线状地在一方向上引出。
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公开(公告)号:CN103875169B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201280049119.7
申请日:2012-09-28
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人长冈技术科学大学
CPC classification number: H02M5/293 , H02M5/297 , H02M7/003 , H02M7/217 , H05K7/1432
Abstract: 一种将多相交流电力直接变换为交流电力的电力变换装置(3),具备:变换电路,其具有与上述多相交流电力的各相(R、S、T)连接并能够切换向双方向的通电的多个第一开关单元(311、313、315)和与上述各相连接并能够切换向双方向的通电的多个第二开关单元(312、314、316);以及与上述变换电路连接的输出线(331、332),其中,上述多个第一开关单元和上述多个第二开关单元被配置成各自的输出端子分别排成一列,该电力变换装置(3)还包含一对第一输出线(331a、332a),该一对第一输出线与上述输出端子连接并沿一个方向引出,被配置成将宽幅状母线沿直立方向排列。
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公开(公告)号:CN103688456B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201280036014.8
申请日:2012-09-06
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人长冈技术科学大学
IPC: H02M5/293
Abstract: 具有将可双向开关的多对开关元件与各相连接,将输入的交流电力变换为交流电力的变换电路,计算第1开关时间,然后从相当于载波的半周期的时间中减去所述第1开关时间而计算第2开关时间,使用所述时间,生成对所述开关元件的接通及断开进行切换的控制信号,该第1开关时间是将在所述各相中的一个相中包含的所述多对开关元件的上桥臂电路上的开关元件设为接通,将在其他相中包含的所述上桥臂电路上的开关元件设为断开,并且,将所述其他相的下桥臂电路中的至少一个开关元件设为接通,将所述一个相的下桥臂电路上的开关元件设为断开的时间,该第2开关时间是将所述各相中的所述一个相的开关元件设为接通,所述各相中的其他相的开关元件设为断开的时间。
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公开(公告)号:CN103563230A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201280025264.1
申请日:2012-05-07
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人长冈技术科学大学
CPC classification number: H02M5/293 , G01R25/00 , G01R35/00 , G01R35/005 , H01F30/14 , H02M1/4258 , H02M5/14 , H02M7/003 , H02M2005/2932 , H05K7/1432 , Y02B70/126
Abstract: 公开了将多相交流电力直接变换为交流电力的电力变换装置(3)。变换电路具有连接到多相交流电力的各相(R、S、T)并可切换向双方向的通电的多个第1开关元件(311、313、315)和多个第2开关元件(312、314、316)。具备连接到各开关元件的输入端子的输入线(R、S、T)、以及连接到各开关元件的输出端子的输出线(P、N)。所述多个第1开关元件和所述多个第2开关元件的各个输出端子分别排列为一列,并且相对该排列方向并排配置。所述输出线相比所述输入线在上下方向中配置在下侧。
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公开(公告)号:CN111316558B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN201880071921.3
申请日:2018-09-20
Applicant: 三菱电机株式会社 , 国立大学法人长冈技术科学大学
IPC: H02M7/48
Abstract: 提供一种降低开关损耗并且能够使输出电力稳定的电力变换装置。开关模式切换器(5)生成将全桥电路(FB)的工作模式切换为第1、第2开关模式中的任意开关模式的基准信号(Dpole*)。第1开关模式为对上支路(Q1)和下支路(Q4)同步地进行开关、并使下支路(Q2)和上支路(Q3)为非导通的模式。第2开关模式为对下支路(Q2)和上支路(Q3)同步地进行开关、并使上支路(Q1)和下支路(Q4)为非导通的模式。开关模式切换器(5)调节基准信号(Dpole*)的相位以使无功功率变小。
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公开(公告)号:CN103650317B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201280025374.8
申请日:2012-05-07
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人长冈技术科学大学
CPC classification number: H02M5/00 , H02M1/4258 , H02M5/293 , H02M7/003 , H05K7/1432 , Y02B70/126
Abstract: 公开了将多相交流电力直接变换为交流电力的电力变换装置(3)。变换电路具有连接到多相交流电力的各相(R、S、T)并可切换向双方向的通电的多个第1开关元件(311、313、315)和多个第2开关元件(312、314、316)。在各相之间分别设置电容器(821~826)。所述第1开关元件和所述第2开关元件的输入端子分别排列成一列。所述多个电容器中的一部分电容器(821,822)相对于所述端子的排列方向倾斜设置。可以缩短电容器和开关元件之间的布线距离。
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