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公开(公告)号：CN114358503B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202111493672.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于多元专家库的配电网节能改造效益评估系统，通过获取电力系统基础数据、配电网模型及参数；同时结合能效评价指标体系评价目标对象，计算能效评估结果以及找出能耗点；根据能效评价结果，结合能效优化改造策略专家库模块计算得出目标对象节能改造策略、产生的经济效益、运行效率和效能，生成配网节能改造前效益评估报告及配电网节能改造后效益评估报告。本发明通过能效优化改造策略专家库模块和能效评价指标专家库模块相结合的方式，评估配电网节能薄弱点，并生成效益评估报告，实时监测节能情况达到节能改造的目的。本发明同时提供对应基于多元专家库的配电网节能改造效益评估方法。
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公开(公告)号：CN109849724B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201910114643.1
申请日：2019-02-14
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向电动汽车有序充电的能源路由器及充电管理系统，包括主控单元、人机交互模块、通信单元和功能单元；所述人机交互模块与所述主控单元相连；通信单元包括远程通信模块和本地通信模块，远程通信模块和本地通信模块分别与主控单元相连；功能单元包括控制模块、交采模块和有序充电模块；控制模块配合人机交互模块完成终端的控制；交采模块采集交流模拟量以及计量电能量；有序充电模块用于进行有序充电策略生成及缓存、与有序充电管理平台交互、有序充电策略转发、台区负荷越线控制、台区信息及充电信息采集和台区识别。本发明能够为用户提供及时准确的用电信息，实现用户的自主选择，满足多元化客户需求，同时降低电动汽车规模化随机无序充电对电网的影响。
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公开(公告)号：CN110009814B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910081072.6
申请日：2019-01-28
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动供电装置的运营方法、装置及系统，包括获取发送使用申请的用户的相关信息，生成订单；基于获得的用户的相关信息，筛选出适合该用户的移动供电装置的信息；发送用户的相关信息中的位置信息和适合该用户的移动供电装置的信息至运送端，使得运送端移动至所述移动供电装置处，并运送所述移动供电装置至用户的相关信息中包含的位置处，实现移动供电装置与用户的船舶电连接充电。本发明采用互联网+及共享方式实现对移动供电装置的运营管理，提供移动供电装置的租赁服务，利于江心停靠船舶快速方便使用移动供电装置为船舶供电。
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公开(公告)号：CN110095679A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910400749.8
申请日：2019-05-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 朱金大 , 何胜利 , 田大伟 , 王磐 , 王伟 , 宋锦海 , 邓烽 , 左红兵 , 吾喻明 , 邓任任 , 温殿国 , 王刚 , 迟福海 , 王馨 , 郑梦阳 , 赵小玲 , 祝德春 , 周强
Abstract: 本发明公开了一种供电回路检测装置及方法，包括第一检测导线、第二检测导线、供电电源和继电器；第一检测导线和第二检测导线用于安装在外部电缆中，二者的其中一端相连，另一端分别连接至供电接口的第一接线端子和第二接线端子；供电电源的正极与所述继电器的控制线圈的一端相连，继电器的控制线圈的另一端与所述第一接线端子相连；所述供电电源的负极与所述第二接线端子相连；继电器的其中一组常开触点用于串入供电输出的合闸操作回路，当外部电缆连接正常，此常开触点闭合，允许合闸，所述继电器的另一组常开触点提供信号节点，用于判定外部电缆连接正常信号。本发明能够解决了整个电缆意外断开时，无法检测的问题，大大提高了供电回路检测的可靠性。
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公开(公告)号：CN109921373A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910203127.6
申请日：2019-03-18
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 何胜利 , 王伟 , 田大伟 , 左红兵 , 朱金大 , 宋锦海 , 邓烽 , 王磐 , 郑梦阳 , 祝德春 , 温殿国 , 王刚 , 邓任任 , 吾喻明 , 迟福海 , 王馨 , 赵小玲
Abstract: 本发明公开了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。本发明的岸电接口箱，作为岸电桩与船舶之间的“中继”，通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连，可方便增加或缩短供电电缆的的节数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109885592A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910083597.3
申请日：2019-01-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/29 , H04L29/08 , G06Q10/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于NB-IoT的智能电表停电故障处理装置及方法，接收由停电的智能电表发送的停电上报请求；逐个查询并获得各停电的智能电表的当前停电信息和当前位置信息；基于相应的配用电系统拓扑结构以及所述各停电的智能电表的当前停电信息和当前位置信息，判断出配用电系统的非故障区范围和故障区范围；针对非故障区范围和故障区范围做出相应的故障处理动作。本发明实现了用户停电状况快速上报，同时也可以通过分析上报的停电范围、停电前电流信息，快速定位出停电范围和非故障区范围，指导检修人员快速恢复非故障区用户供电，同时准确给出当前停电故障点排查预案，指导检修人员根据设备定位信息及时到位处理，提高停电抢修效率，缩短停电事件响应时间，提高了供电服务质量。
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公开(公告)号：CN114358503A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111493672.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多元专家库的配电网节能改造效益评估系统，通过获取电力系统基础数据、配电网模型及参数；同时结合能效评价指标体系评价目标对象，计算能效评估结果以及找出能耗点；根据能效评价结果，结合能效优化改造策略专家库模块计算得出目标对象节能改造策略、产生的经济效益、运行效率和效能，生成配网节能改造前效益评估报告及配电网节能改造后效益评估报告。本发明通过能效优化改造策略专家库模块和能效评价指标专家库模块相结合的方式，评估配电网节能薄弱点，并生成效益评估报告，实时监测节能情况达到节能改造的目的。本发明同时提供对应基于多元专家库的配电网节能改造效益评估方法。
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公开(公告)号：CN109849724A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910114643.1
申请日：2019-02-14
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向电动汽车有序充电的能源路由器及充电管理系统，包括主控单元、人机交互模块、通信单元和功能单元；所述人机交互模块与所述主控单元相连；通信单元包括远程通信模块和本地通信模块，远程通信模块和本地通信模块分别与主控单元相连；功能单元包括控制模块、交采模块和有序充电模块；控制模块配合人机交互模块完成终端的控制；交采模块采集交流模拟量以及计量电能量；有序充电模块用于进行有序充电策略生成及缓存、与有序充电管理平台交互、有序充电策略转发、台区负荷越线控制、台区信息及充电信息采集和台区识别。本发明能够为用户提供及时准确的用电信息，实现用户的自主选择，满足多元化客户需求，同时降低电动汽车规模化随机无序充电对电网的影响。
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公开(公告)号：CN109921373B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910203127.6
申请日：2019-03-18
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 何胜利 , 王伟 , 田大伟 , 左红兵 , 朱金大 , 宋锦海 , 邓烽 , 王磐 , 郑梦阳 , 祝德春 , 温殿国 , 王刚 , 邓任任 , 吾喻明 , 迟福海 , 王馨 , 赵小玲
Abstract: 本发明公开了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。本发明的岸电接口箱，作为岸电桩与船舶之间的“中继”，通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连，可方便增加或缩短供电电缆的的节数。
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公开(公告)号：CN116307095A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310094977.3
申请日：2023-01-31
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种港区综合能源系统平台及其功率预测方法，通过聚类算法筛选异常数据，依此构建最优预测模型，该最优模型同时考虑系统平台运行成本及效率问题，并加以约束条件进行预测，得到最终预测结果，对预测结果进行评估，同时，该平台以智能微电网为基础，采用“能源+互联网”技术，构建“风、光、储、氢”港‑船多能源融合的能源系统；“能源+互联网”技术通过能源物联网和综合能源信息平台，在港区范围内对能源供需数据进行监视采集、分析预测，协调调度管理；平台通过“源‑网‑荷‑储”多能量环节协同运行，实现港区生产供能、传输分配、转换存储、终端用能多环节综合性管理。
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