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公开(公告)号：CN102673360B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201210131928.4
申请日：2012-05-02
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京普斯迪尔电子科技有限公司
Inventor： 肖世杰 , 吴维宁 , 季侃 , 朱金大 , 刘剑欣 , 倪峰 , 邢益 , 李鑫 , 袁瑞 , 熊伟 , 丁孝华 , 张浩 , 沈永名 , 路致远 , 颜盛军 , 石进勇 , 康欢 , 戴荣杰 , 徐石明 , 文群 , 张建洲 , 宗远洋 , 刘虎 , 张东亮 , 蒋伟
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池箱止动机构，包括滑块组件和推动块两个组件，其中一个组件安装在电池箱内箱上，另一个组件安装在外框架上；所述滑块组件包括伸缩滑动块，在伸缩滑动块上设置有与其伸缩方向形成斜角的楔形平面A，在推动块上设置有与楔形平面A相适配的楔形平面B；电池箱内箱与外框架安装完成状态，楔形平面A与楔形平面B贴合。本发明提供的电动汽车电池箱止动机构，结构简单、使用方便、便于维修，能够可靠消除电池箱内箱与外框架之间的间隙，避免电池箱内箱的晃动，保证电池使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN102673360A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210131928.4
申请日：2012-05-02
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京普斯迪尔电子科技有限公司
Inventor： 肖世杰 , 吴维宁 , 季侃 , 朱金大 , 刘剑欣 , 倪峰 , 邢益 , 李鑫 , 袁瑞 , 熊伟 , 丁孝华 , 张浩 , 沈永名 , 路致远 , 颜盛军 , 石进勇 , 康欢 , 戴荣杰 , 徐石明 , 文群 , 张建洲 , 宗远洋 , 刘虎 , 张东亮 , 蒋伟
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池箱止动机构，包括滑块组件和推动块两个组件，其中一个组件安装在电池箱内箱上，另一个组件安装在外框架上；所述滑块组件包括伸缩滑动块，在伸缩滑动块上设置有与其伸缩方向形成斜角的楔形平面A，在推动块上设置有与楔形平面A相适配的楔形平面B；电池箱内箱与外框架安装完成状态，楔形平面A与楔形平面B贴合。本发明提供的电动汽车电池箱止动机构，结构简单、使用方便、便于维修，能够可靠消除电池箱内箱与外框架之间的间隙，避免电池箱内箱的晃动，保证电池使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN202507913U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220180974.9
申请日：2012-04-26
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Inventor： 李鑫 , 袁瑞 , 张海俊 , 朱金大 , 刘剑欣 , 倪峰 , 邢益 , 严小文 , 谈苏伟 , 丁孝华 , 张浩 , 赵明宇 , 刘虎 , 宗远洋 , 张然 , 康欢 , 杨洋 , 李建克 , 张晟
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型为电动汽车电池箱提供一种操作方便，性能可靠且便于安装和维护的锁紧装置，包括锁扣组件和锁柱组件，其中，锁扣组件固定在电池箱外框架上，锁柱组件固定在电池箱内箱上。所述锁扣组件包括设置有开口槽的固定框件，及可在固定框件内可分别绕轴旋转的锁扣板和止动压板，锁扣板上设置有可与止动压板啮合的锁止接触面及与开口槽形状配合的槽口。本实用新型结构简单且便于维护。
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公开(公告)号：CN202573766U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220191920.2
申请日：2012-05-02
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京普斯迪尔电子科技有限公司
Inventor： 肖世杰 , 吴维宁 , 季侃 , 朱金大 , 刘剑欣 , 倪峰 , 邢益 , 徐石明 , 张浩 , 李鑫 , 文群 , 袁瑞 , 沈永名 , 张建洲 , 宗远洋 , 张东亮 , 蒋伟 , 丁孝华 , 路致远 , 颜盛军 , 刘虎 , 石进勇 , 康欢 , 戴荣杰 , 熊伟
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车电池箱止动机构，包括滑块组件和推动块两个组件，其中一个组件安装在电池箱内箱上，另一个组件安装在外框架上；所述滑块组件包括伸缩滑动块，在伸缩滑动块上设置有与其伸缩方向形成斜角的楔形平面A，在推动块上设置有与楔形平面A相适配的楔形平面B；电池箱内箱与外框架安装完成状态，楔形平面A与楔形平面B贴合。本实用新型提供的电动汽车电池箱止动机构，结构简单、使用方便、便于维修，能够可靠消除电池箱内箱与外框架之间的间隙，避免电池箱内箱的晃动，保证电池使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN202695585U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220408742.4
申请日：2012-08-17
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供一种安装、操作方便且使用性能可靠的电池箱外框架滚轮装置。包括若干个平行排列的滚轮，及放置滚轮两端的滚轮支架，在所述滚轮的两端部分别安装悬挂避震机构，并由一固定限位装置将滚轮、悬挂避震机构与滚轮支架连接成一体，所述悬挂避震机构包括设置于滚轮端部下方与滚轮支架之间的弹性体。本实用新型可有效地包容加工精度的缺陷，充分保证滚轮装置的支撑功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201985319U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201120069024.4
申请日：2011-03-16
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/533 , H01R13/631 , H01R24/00
Abstract: 一种电动汽车换电接口，包括插座端和与其相配合的的另一端电池箱接口插头端；所述插座端包括插座壳体、为连接主电源的插销套和为连接辅助电源及信号源的插针套，所述插头端包括插头壳体及安装在插头壳体上的插销和插针，插头壳体和导向套安装在安装板上；所述插销套和插针套安装在插座壳体上；所述插销、插销套和插针、插针套均与其各自的安装孔内的绝缘件之间留有轴向间隙和径向间隙，以使插销和插针插入后所形成的芯件能够在安装孔内自由浮动；所述插座壳体和导向柱固定安装在浮动板上；浮动板的边端通过弹簧连接在固定板组件上，使浮动板沿其自身平面整体浮动。本实用新型可有效消除在汽车行驶过程中电池箱低振幅震动对换电接口产生的影响，同时也改善了芯件工作状态下的散热。
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公开(公告)号：CN202695586U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220408839.5
申请日：2012-08-17
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供一种结构牢固，性能可靠且便于生产和安装的电池箱箱体，包括箱体主框架板以及前、后面板，其中，箱体主框架板包括连为一体的底板和左、右侧板，所述底板、左侧板、右侧板、前面板和后面板上设置有由板折弯直接成形的凸肋。本实用新型采用凹凸折弯板作为箱体面板，箱体面板的整体成形，简易实现了面板的强度要求，减少了在平面板上焊接加固件的焊接工序，同时提高了加工精度和生产效率。
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公开(公告)号：CN202381854U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120549736.6
申请日：2011-12-26
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司
IPC: F16L3/06
Abstract: 本实用新型提供一种制作简易、操作方便可靠且便于安装和维护的多功能固线器，包括基座及设置于基座上的固线槽，所述固线槽为两个或两个以上且相互平行设置于基座上；所述固线槽为一具有一垂直侧壁面的开口偏心孔，该开口偏心孔的开口宽度略小于所固定线的线径；同时在所述基座与固线槽轴向平行的侧壁面设置标签槽。本实用新型可以将散乱的电线有序稳定地固定排列成一个整体，方便实现模块化接线操作，避免出现错接漏接隐患。
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公开(公告)号：CN202068028U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120061828.X
申请日：2011-03-10
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司
IPC: H01R13/631 , H01R13/642
Abstract: 本实用新型属于电动汽车动力电池装置领域，公开了一种电动汽车电池箱换电接口浮动装置，所采用的技术方案是：一种电动汽车电池箱换电接口浮动装置，包括车辆端安装组件和电池箱端安装组件，其中电池箱端安装组件包括连接器插座、浮动板和固定框，连接器插座安装在浮动板上；车辆端安装组件包括安装板和连接器插头。其特征在于，电池箱端安装组件中在固定框和浮动板之间通过拉伸弹性元件确保浮动板及其上组件的双向浮动。通过在电池箱端安装组件浮动板上设置的导向柱，以及在车辆端安装组件安装板上设置的导向套。可以使该设计满足盲插功能，为电动汽车换电装置提供一种操作方便，性能可靠的换电接口，不仅结构简单，便于维护且可靠性极高。
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公开(公告)号：CN201985360U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201120069025.9
申请日：2011-03-16
Applicant: 南京普斯迪尔电子科技有限公司
IPC: H01R13/533 , H01R13/631
Abstract: 本实用新型所述电池箱换电接口导向定位装置，包括安装在插座端壳体上的导向柱，和设置在插头端安装板上的导向套；换电接口的插头和插孔套，以及相对应的绝缘件分别安装在插头端安装板和插座端壳体上，插头插入插孔套后形成芯件；当导向柱完全插入导向套时，导向柱与导向套的间隙小于芯件与绝缘件的间隙；所述插座端壳体的边端通过弹簧与插座端固定板连接，所述插座端壳体可沿其自身平面整体浮动。本实用新型不仅定位准确迅速，且可同时最大限度满足了换电接口芯件的多向自由度，能保证芯件在车辆行驶过程中出现较大震动时，依旧保持与相应绝缘件存在一定间隙，使换电接口在任何情况下都能保护芯件不受外力，而由导向柱和导向配套承力，使电池箱电连接更为可靠和稳定。
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