-
公开(公告)号：CN119448363A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411415273.2
申请日：2024-10-11
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车大功率快速充电站优化调度方法及系统，包括：构建考虑储能的电动汽车大功率快速充电站优化调度系统；采用日前和日内的多时间尺度优化调度模型对电动汽车充电负荷的预测误差进行优化；日前优化调度根据短期的充电负荷预测信息在长时间尺度上确定储能各个时刻的能量参考值；日内滚动优化调度在日前优化调度模型的结果参考下，根据电动汽车充电负荷的超短期预测数据进行滚动优化，在短时间尺度上确定储能的充放电功率和与上级电网的交互功率。本发明能够减小充电站负荷的峰谷差，缓解电网的调峰压力，并可以降低充电站的运行成本；采用了日前和日内的多时间尺度优化框架，能够有效地应对充电负荷的预测误差。
-
公开(公告)号：CN118608120A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410646427.2
申请日：2024-05-23
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网天津市电力公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种充电桩故障预测方法及装置，包括：基于充电桩数据构建Stacking多模型融合的充电桩故障预测模型，充电桩故障预测模型包括第一层级预选的若干基学习器以及第二层级的元学习器；训练第一层级预选的若干基学习器，并通过麻雀搜索算法优化基学习器的超参数得到第一层级输出结果；对第一层级输出结果进行树模型重要性选择以及关联性分析，第二层级的元学习器根据第一层级输出结果选择最优基学习器组合构建改进Stacking多模型融合的故障预测优化模型；基于改进Stacking多模型融合的故障预测优化模型预测充电桩故障。本发明能够节约计算资源以及提高故障预测精度。
-
公开(公告)号：CN110829446A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911079520.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，建立多目标优化模型；采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集；根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，本发明具有以下优点：1）实现削峰填谷、2）提高用户用电满意度、3）充电资源利用率最大化。
-
公开(公告)号：CN119921589A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411858858.1
申请日：2024-12-17
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H02M7/797 , H02M5/12 , H02M5/293 , H02M1/00 , H02M1/08 , H02J3/32 , H02J7/10 , H02J7/00 , B60L53/60
Abstract: 本发明公开了一种单级式三端口V2G充电装置的控制方法及系统，涉及充电桩变换器技术领域，包括构建三端口变换器的结构，得到变换器的工作模式；各端口间、全桥电路两桥臂间采用移相控制方式；完成电网与新能源汽车电池间能量的双向功率流动，实现多功能充放电管理。本发明变换器为单级式结构，具有较高的功率密度，无需两级结构即可实现交、直流端口之间的灵活、双向功率交换。为提高变换器效率，以功率为约束条件，以电流应力与软开关为优化目标计算移相角，设计了一种适用于该拓扑的兼顾宽软开关范围和低电流应力的三端口变换器优化调制策略，可实现变换器在V2G，G2V，H2L三种工作模式下高效、可靠运行。
-
公开(公告)号：CN110829446B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911079520.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，建立多目标优化模型；采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集；根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，本发明具有以下优点：1）实现削峰填谷、2）提高用户用电满意度、3）充电资源利用率最大化。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102442280A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110373282.6
申请日：2011-11-22
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种集约型电动汽车电池更换站，包括换电设备、充电设备和充电架，其特征在于：还包括堆垛设备、电池箱升降设备和传送设备，所述各设备分为两层设置，在底层设置有换电设备与传送设备，在上层设置有堆垛设备、充电设备和充电架，换电设备与传送设备相连接，所述电池箱升降设备设置在底层与上层之间，并分别与堆垛设备和传送设备相连接，在充电架旁设置有用于在充电架和电池箱升降设备之间搬运电池的堆垛设备，充电设备与充电架相连接。本发明解决了现有技术中电动汽车电池更换站占地面积大，空间利用率较低的问题，提供了一种集约型电动汽车电池更换站，可以有效减小电动汽车电池更换站的占地面积，提高空间的利用率。
-
公开(公告)号：CN117615397A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311340920.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H04W24/04 , B60L53/68 , H04W76/10 , H04B17/391 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应组网技术的充电桩运维方法及系统，包括：确定目标区域充电桩运维参数；对目标区域内充电桩进行通信组网，获得充电桩的运行数据；根据通信组网结果判断目标区域内各个充电桩的状态信息，基于状态信息确定故障充电桩。本发明通过对信道状态信息进行预测形成充电桩间通信组网，获得充电桩的运行信息，根据运行信息完成区域内各个充电桩的状态判断，进而对故障充电桩进行运行维护，能够准确地预测充电桩间的信道状态信息，具有较强的通用性和实用性，可以实现充电桩的有效通信组网，为故障充电桩运行维护提供基础。
-
公开(公告)号：CN120016431A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411836383.6
申请日：2024-12-13
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/14 , B60L53/62 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车参与需求响应的分布式交互方法及系统，涉及车网互动技术领域，方法包括：基于电动汽车的动态使用情况，确定电动汽车日常行驶和充电模式；基于电动汽车日常行驶和充电模式，建立电动汽车电池的退化成本模型，并进行分段线性化处理；基于电动汽车电池的退化成本模型，结合电动汽车的充放电成本和参与需求响应的收益，构建电动汽车参与需求响应的优化交互模型；将优化交互模型分解为多个子问题，构建分布式交互模型；求解分布式交互模型，获得电动汽车参与需求响应交互方案；本发明实现了电动汽车用户收益与电池退化成本之间的平衡；在保护用户隐私信息的前提下提供了一种有效的电动汽车需求响应充放电调度方案。
-
公开(公告)号：CN119204515A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411240785.X
申请日：2024-09-05
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/006 , G06N3/0442 , G06F17/10 , G06F18/214 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了考虑用户充电行为特性的电动汽车可调潜力计算方法及系统，包括：通过分析不同用户的充电行为特性建立电动汽车不同充电行为特性的详细边界模型，并基于闵可夫斯基求和理论对电动汽车参数进行聚合；根据电动汽车不同充电行为特性的详细边界模型利用PSO‑LSTM算法对聚合的电动汽车参数进行预测；针对用户意愿的不确定性建立基于后悔理论的三支决策模型并考虑用户意愿建立自调度模型，基于预测的电动汽车参数以及自调度模型计算电动汽车集群可调度潜力，使电动汽车集群可以更好的实现负荷削峰填谷和提供备用容量。
-
公开(公告)号：CN119171406A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411029703.7
申请日：2024-07-30
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/38 , H02J3/46 , B60L53/51 , B60L53/53 , B60L53/60 , B60L53/64 , B60L53/62 , G06N3/126 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种多目标优化调度的光储充一体化协调控制方法及系统，方法包括：分析光储充一体化系统的工作特性，得到各组成要素的运行特征；对光储充一体化系统资源建模，建立光伏发电、储能蓄电池以及电动汽车负荷特性的模型；建立以最低购电费用、最低循环电量为目标的多目标优化调度模型；通过多目标遗传算法进行求解，得到综合考虑成本以及循环电量的调度方案最优解。本发明多目标优化解可以人为的对两目标函数的重要程度进行取舍，获取在目标函数结果不同的情况下的优化控制策略；算法可调节性强，提高优化调度策略的有效性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.036 seconds)
