一种虚拟电站可视化的运维工作平台

    公开(公告)号:CN113096477A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110384331.X

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种虚拟电站可视化的运维工作平台,运维工作平台包括运维模块、检修模块和验收模块,其中,运维模块,对电站I区和II区进行巡检、运行分析和故障管理诊断,同时运维人员进行仿真培训,依托三维成果完成主设备、备品备件、工具的管理;检修模块,检修时带电安全距离的校核和控制,通过事先模拟,确定检修方案;验收模块,对虚拟化三维电站模型进行验收记;本发明通过该虚拟电站可视化的运维工作平台,巡视单元通过现场摄像头采集的表计,感温电缆等多个数据,将各区的信息融合到三维模型,统一展示,远程查看运行信息,进行巡视、诊断和状态评价。

    接地极导流系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219086775U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202320176252.4

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本实用新型的接地极导流系统,包括:极环,所述极环埋于地下;终端塔,所述终端塔位于所述极环的中心区域;汇流管母,所述汇流管母设在所述终端塔上;导流电缆,所述导流电缆的至少部分位于地下,所述导流电缆的第一端与所述汇流管母相连,所述导流电缆的第二端与所述极环相连;接地极设备,所述接地极设备用于连接换流站的接地线,所述接地极设备设在所述极环内侧或所述极环外侧;架空导线,所述架空导线的第三端架设在所述终端塔上且与所述汇流管母相连,所述架空导线的第四端与所述接地极设备相连。因此,根据本实用新型的接地极导流系统具有便于导流和成本低、施工难度低的优点。

    隔离开关
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218123286U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222146276.3

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本实用新型公开一种隔离开关,包括:法兰,与所述法兰相连的转轴上部设有导电杆;底座,所述法兰与所述底座转动连接;安装板,所述安装板包括本体,所述本体具有多个调节孔,所述安装板设在所述底座的边缘位置;连接件,所述连接件具有多个限位孔,多个所述限位孔与多个所述调节孔一一对应,所述连接件的一端设在所述法兰上,所述连接件的另一端通过所述限位孔和所述调节孔设在所述安装板上;和定位销,所述定位销可切换地与相对应的所述限位孔和所述调节孔配合以便定位所述法兰的转动角度。本实用新型实施例采用安装板、连接件以及定位销组合成一套定位器,可以实现隔离开关在64°、71°、80°三档调整,从而满足导电杆与接地部分间的距离要求。

    管母线支撑金具组件
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217036683U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202123384917.0

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种管母线支撑金具组件,所述管母线支撑金具组件包括底座、金具主体、第一挡止件和第二挡止件。所述底座包括底板、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板具有第一滑槽,所述第二支撑板具有第二滑槽,所述金具主体包括支撑座和设在所述支撑座底部的支撑杆,所述支撑座用于支撑管母线,所述支撑杆包括相连的第一滑动部、第二滑动部、第一穿出部和第二穿出部,所述第一滑动部沿前后方向可滑动地设在所述第一滑槽内,所述第二滑动部沿前后方向可滑动地设在所述第二滑槽内,所述第一挡止件可拆卸地与所述第一穿出部相连。本实用新型实施例的管母线支撑金具组件具有开裂风险低等优点。

    分裂导线线夹和电气设备

    公开(公告)号:CN219553914U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320026947.4

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种分裂导线线夹和电气设备,所述分裂导线线夹包括第一线夹体和第二线夹体,所述第一线夹体包括相互连接的第一线夹主体和第一线夹套管,所述第一线夹主体用于与接线端子板连接,所述第一线夹套管用于与第一导线连接;所述第二线夹体包括相互连接的第二线夹主体和第二线夹套管,所述第二线夹主体用于与所述接线端子板连接,所述第二线夹套管用于与第二导线连接。本实用新型实施例的分裂导线线夹受到的力,可以由第一线夹体和第二线夹体共同分担,可以有效减小单个线夹体的受力大小,从而有效避免线夹主体发生断裂的问题,大大降低停电事故发生的风险。

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