输电线路在线供电控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114598024A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210327390.8

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明提供的一种输电线路在线供电控制系统,包括电流互感器CT1、整流电路REC1、前端电路、第一切换电路、第二切换电路、在线供电检测控制电路以及第二切换电路;所述电流互感器CT1设置于输电线路进行感应取电,电流互感器CT1的输出端连接于整流电路REC1的输入端,整流电路REC1的输出端连接于前端电路的输入端,前端电路的输出端连接于第一切换电路的输入端,所述第一切换电路的输出端向负载供电,所述第二切换电路的输入端连接于锂电池BAT1的正极,第二切换电路的输出端连接于负载,所述在线供电检测控制电路的第一控制端连接于第一切换电路的控制输入端,在线检测控制电路的第二输出端连接于第二切换电路的控制输入端。

    结合多种取能方式的电缆监测设备供电系统

    公开(公告)号:CN113890156A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111187932.8

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本发明提供的一种结合多种取能方式的电缆监测设备供电系统,包括太阳能模块、在线供电模块、振动取能模块、温差发电模块、蓄电池、辅助蓄电池、判断控制模块、充放电管理电路Ⅰ和充放电管理电路Ⅱ;所述太阳能模块、在线供电模块、振动取能模块和温差发电模块的输出端与判断控制模块的输入端连接,所述判断控制模块的输出端向负载、充放电管理电路Ⅰ和充放电管理电路Ⅱ供电,所述充放电管理电路Ⅰ用于对蓄电池的充放电进行管理,所述充放电管理电路Ⅱ用于对辅助蓄电池进行充放电管理,所述判断控制模块的电源端与辅助蓄电池的正极连接,确保电力检测设备的供电稳定性,进而确保电力监测设备持续稳定运行。

    基于规则引擎的智慧出行调度方法

    公开(公告)号:CN113191693A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110584615.3

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于规则引擎的智慧出行调度方法,包括步骤:S1.拟定调度规则以及预警规则;S2.建立离线数据仓库;所述离线数据仓库用于存储用户、驾驶员以及车辆的历史数据信息;S3.根据所述历史数据信息构建规则流程控制模型;S4.实时获取角色状态数据,并将所述角色状态数据转化为调度规则以及预警规则;所述角色包括用户、驾驶员以及车辆;S5.根据所述规则流程控制模型对调度规则进行叠加处理,得到出行调度结果;S6.通过判定预警规则,实时发出出行预警信号。本发明能够实现智能化调度,节省了大量人力资源,并能根据不同的调度场景灵活更改调度规则,与人工调度相比,效率显著提升,同时预警更加快捷。

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