一种基于双网络混合通信的智能电表远程充值装置

    公开(公告)号:CN204791291U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520387035.5

    申请日:2015-06-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种基于双网络混合通信的智能电表远程充值装置,包括电源模块以及分别与其连接的控制模块、通信模块与显示模块;所述控制模块包括单片机、信号采集器和存储器;所述显示模块包括位于装置表面的显示屏和按键盘;所述通信模块包括电力线载波通信模块、RF模块和RF匹配电路,所述RF匹配电路连接增幅装置。本实用新型可使用户在户内即可方便对预付费智能电表进行充值,并显示实时用电信息、付费信息及用电服务信息,而且,在户内电力线断电后,付费装置亦可向预付费电表充值,既实现了无卡预付费,降低了电力运营成本,又能够远程查看智能电表用电信息,同时避免了用户必须接触电表进行充值所带来的不便。

    一种基于即时消息的调度台通信方法和系统

    公开(公告)号:CN104243290B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410524055.2

    申请日:2014-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于即时消息的调度台通信方法,通过将SIP协议的即时消息(Message方法)引入调度通信系统来实现调度台和调度服务器之间的实时通信,在消息体中采用XML编码的即时消息传送调度业务命令的请求、响应以及事件消息,即时消息内容传送的即时性能够满足系统的实时性要求。本发明有效解决了现有技术中调度台通信协议私有封闭、业务扩展困难的问题,从而增加系统的标准化、开放性,提升新业务的扩展能力。

    一种基于TNN-SVM的电力系统暂态稳定分类方法

    公开(公告)号:CN104268576A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410531234.9

    申请日:2014-10-11

    CPC classification number: G06K9/6269

    Abstract: 本发明公开一种基于TNN-SVM的电力系统暂态稳定分类方法,其在电力系统暂态稳定分类的过程中综合考虑类别和距离两个因素来进行样本集修剪,在传统NN或KNN的基础上,引入类归属度的概念,采用量化的思想来进行最近邻的分类判断以及在将最近邻算法与支持向量机算法结合的基础上,改进了最近邻算法:不但从最近邻同异类样本点数量方面,而且综合了这些点与样本点之间距离远近的因素,来确定该样本点的存留,克服了NN与KNN的局限性,能提供更有效的样本集修剪,提高暂态稳定分类的精度与效率。

    一种支持车联网的多频段智能充电桩系统

    公开(公告)号:CN104300646B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410599856.5

    申请日:2014-10-31

    Inventor: 张琳娟 张海宁

    Abstract: 本发明公开了一种支持车联网的多频段智能充电桩系统,其特点是在通信模块中嵌入DSRC射频芯片,支持5.9GHz的IEEE802.11p数据包收发,与4G/3G/GPRS通信模块、Zigbee射频芯片协同构成多频段无线通信接入模式;具备车联网内通信基础设施RSU的通信中继和核心网接入功能,可与搭载DSRC射频芯片的电动汽车交互状态数据和兴趣信息,上行链路支持电池余量,车辆运行等状态数据采集功能,下行链路支持充电优惠、充电调度引导、设备故障预警等兴趣信息发布功能;支持基于移动公网、车载自组网、车载无线传感网以及混合式网络的多种车联网组建模式;具备2个USB预留接口,可支持未来其它新兴无线通信技术的扩展应用。

    基于分布式无源光网络的输配电调控一体化通信网络系统

    公开(公告)号:CN104333127A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201410332531.0

    申请日:2014-07-11

    CPC classification number: Y02E60/723 Y04S10/16

    Abstract: 本发明涉及一种基于分布式无源光网络的输配电调控一体化通信网络系统,属于电力通信技术领域。本发明通过在智能变电站主控制机房内设置光线路终端OLT以及在各出线间隔设置相应的光网络单元ONU,各光网络单元ONU通过无源器件ODN与光线路终端OLT连接,光线路终端OLT将信息通过网线传送至公共交互平台。通过上述设置,本发明能够将所有智能设备都接入同一个网络,使过程层数据得到最大程度的共享;同时利用无源光网络自身具备的一对多分光、动态带宽分配、反向供电能力,大大提高了网络容量和光缆纤芯资源的利用率,显著减少光缆及设备的投资,简化了网络结构,降低了建设和运行管理的难度。

    一种支持车联网的多频段智能充电桩系统

    公开(公告)号:CN104300646A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410599856.5

    申请日:2014-10-31

    Inventor: 张琳娟 张海宁

    Abstract: 本发明公开了一种支持车联网的多频段智能充电桩系统,其特点是在通信模块中嵌入DSRC射频芯片,支持5.9GHz的IEEE802.11p数据包收发,与4G/3G/GPRS通信模块、Zigbee射频芯片协同构成多频段无线通信接入模式;具备车联网内通信基础设施RSU的通信中继和核心网接入功能,可与搭载DSRC射频芯片的电动汽车交互状态数据和兴趣信息,上行链路支持电池余量,车辆运行等状态数据采集功能,下行链路支持充电优惠、充电调度引导、设备故障预警等兴趣信息发布功能;支持基于移动公网、车载自组网、车载无线传感网以及混合式网络的多种车联网组建模式;具备2个USB预留接口,可支持未来其它新兴无线通信技术的扩展应用。

    一种基于即时消息的调度台通信方法

    公开(公告)号:CN104243290A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410524055.2

    申请日:2014-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于即时消息的调度台通信方法,通过将SIP协议的即时消息(Message方法)引入调度通信系统来实现调度台和调度服务器之间的实时通信,在消息体中采用XML编码的即时消息传送调度业务命令的请求、响应以及事件消息,即时消息内容传送的即时性能够满足系统的实时性要求。本发明有效解决了现有技术中调度台通信协议私有封闭、业务扩展困难的问题,从而增加系统的标准化、开放性,提升新业务的扩展能力。

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