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公开(公告)号：CN105870668A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610373142.1
申请日：2016-05-31
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
Abstract: 本发明涉及一种液压式应急电源车快速接入接头，包括钳身，其特征在于：所述钳身上有带棘齿的卡锁槽，钳身内安装压紧油缸，压紧油缸活塞杆与连接板固定；所述连接板开有安装腔，所述连接板上方安装有止回组件；所述止回组件包括止动卡销、中轴、连动杆、曲柄A、曲柄B、拉紧弹簧和卡销油缸，所述连接板下侧依次固定有绝缘层A和压板；所述钳身下部铰接有底盖，底盖油缸主体固定在钳身上，活塞杆端与底盖铰接，所述底盖上侧依次固定有绝缘层B和底板，在所述底盖一端铰接有搭钩，所述搭钩一端与挂钩油缸主体铰接，活塞杆端与钳身搭接；所述压紧油缸、卡销油缸、底盖油缸、挂钩油缸分别与控制机构相连。本发明通过液压式结构实现应急车与用户母排可靠连接，可实现带电状态下的快速连接，并且可与多规格母排连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105781847A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610251915.9
申请日：2016-04-21
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
CPC classification number: F02N19/10 , B60H1/04 , F01P7/14 , F01P2007/146 , F02N2200/02
Abstract: 本发明公开了一种发电车循环水系统，其特征在于封闭车厢的车厢壁上设有换热暖气片，发电车发动机的冷却水出水口经导管与四通阀的一通接口相连接，四通阀的二通接口经导管与发电车发动机的冷却水箱相连接，三通阀的三通接口经暖气导管将封闭车厢内换热暖气片串联后与发电车发动机的冷却水箱相连接，四通阀的四通接口经预热导管与发电柴油机离冷却水箱最远的排气支管水套位置的维修口相连接，发电柴油机冷却循环水放水口经预热回水导管与发电车发动机的冷却水箱相连接，四通阀的一通接口导管、三通接口暖气导管、四通接口预热导管和预热回水导管分别设有控制阀门，具有车载发电机发动容易、快捷；节省油料，节省时间，提高了应急保障能力等优点。
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公开(公告)号：CN105909942A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610377552.3
申请日：2016-05-31
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
Abstract: 本发明涉及一种杆上电表箱集装平台，包括用以抱紧电线杆的环形卡箍、可转动的设在所述环形卡箍上的转动盘、制动装置、转动盘驱动装置、支撑臂、电表箱安装板、安装板驱动装置、直流电源、无线发射器；一种杆上电表箱集装平台的使用方法，包括以下步骤：步骤一，安装：步骤1.1，安装环形抱箍；步骤1.2，安装转动盘；步骤1.3，安装支撑臂、电表箱安装板、安装板驱动装置；步骤1.4，安装电表箱；步骤二，电表箱在安装平面内的转动：2.1，解除所述转动盘的制动；2.2，控制所述转动盘在水平面内转动；步骤三，电表箱倾斜角度的调节；本发明可以在同一电线杆上安装多个电表箱；可以实现所述电表箱在水平面内的转动以及倾斜角度的调节，以便工作人员在地面直接读数。
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公开(公告)号：CN205578162U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620341129.3
申请日：2016-04-21
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发电车循环水系统，其特征在于封闭车厢的车厢壁上设有换热暖气片，发电车发动机的冷却水出水口经导管与四通阀的一通接口相连接，四通阀的二通接口经导管与发电车发动机的冷却水箱相连接，三通阀的三通接口经暖气导管将封闭车厢内换热暖气片串联后与发电车发动机的冷却水箱相连接，四通阀的四通接口经预热导管与发电柴油机离冷却水箱最远的排气支管水套位置的维修口相连接，发电柴油机冷却循环水放水口经预热回水导管与发电车发动机的冷却水箱相连接，四通阀的一通接口导管、三通接口暖气导管、四通接口预热导管和预热回水导管分别设有控制阀门，具有车载发电机发动容易、快捷；节省油料，节省时间，提高应急保障能力等优点。
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公开(公告)号：CN205646212U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620511231.3
申请日：2016-05-31
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液压式应急电源车快速接入接头，包括钳身，其特征在于：所述钳身上有带棘齿的卡锁槽，钳身内安装压紧油缸，压紧油缸活塞杆与连接板固定；所述连接板开有安装腔，所述连接板上方安装有止回组件；所述止回组件包括止动卡销、中轴、连动杆、曲柄A、曲柄B、拉紧弹簧和卡销油缸，所述连接板下侧依次固定有绝缘层A和压板；所述钳身下部铰接有底盖，底盖油缸主体固定在钳身上，活塞杆端与底盖铰接，所述底盖上侧依次固定有绝缘层B和底板，在所述底盖一端铰接有搭钩，所述搭钩一端与挂钩油缸主体铰接，活塞杆端与钳身搭接；所述压紧油缸、卡销油缸、底盖油缸、挂钩油缸分别与控制机构相连。本实用新型通过液压式结构实现应急车与用户母排可靠连接，可实现带电状态下的快速连接，并且可与多规格母排连接。
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公开(公告)号：CN205690039U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620515442.4
申请日：2016-05-31
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
Abstract: 本实用新型涉及一种杆上电表箱集装平台，包括用以抱紧电线杆的环形卡箍、可转动的设在所述环形卡箍上的转动盘、制动装置、转动盘驱动装置、支撑臂、电表箱安装板、安装板驱动装置、直流电源、无线发射器；本实用新型可以在同一电线杆上安装多个电表箱；可以实现所述电表箱在水平面内的转动以及倾斜角度的调节，以便工作人员在地面直接读数。
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