一种特高压主变局部放电试验用单点可移动接地装置

    公开(公告)号:CN105353178A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510886812.5

    申请日:2015-12-07

    CPC classification number: G01R1/0416 G01R31/12

    Abstract: 本发明公开了一种特高压主变局部放电试验用单点可移动接地装置,包括一个用于接地的金属导体,在金属导体一个面上设置有一个与试验现场接地网连接的接地网接线端子,围绕所述接地网接线端子、与所述接地网接线端子等距离设置有不多于6个的被放电实验设备的接地端子,在所述金属导体另一个面设置有绝缘脚,绝缘脚用于将金属导体平稳放置在试验现场地面,并将金属导体与地面绝缘。本发明既可以实现特高压主变局部放电试验时单点接地的等电阻接地,而且简化了接地线安装时的过程,提高了接地的可靠性,缩短了装、拆地线的时间,提高现场高压试验安全性和工作效率,并且可以在现场根据实验移动接地点。

    一种机柜用橡胶减震器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205479064U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620215242.7

    申请日:2016-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及减震装置,具体涉及一种机柜用橡胶减震器。目前橡胶减震器的弹性本体部分完全为橡胶材料,橡胶材料长期承受较大载荷容易发生变形,从而影响橡胶减震器的使用寿命,且橡胶材料的抗压强度较低。针对上述问题,本实用新型的技术方案为:一种车载机柜减震器,包括紧固螺栓,基座,顶盖、弹性橡胶本体,还包括弹性金属环;紧固螺栓与顶盖之间刚性固定连接,弹性橡胶本体夹在基座和顶盖之间,弹性金属环被植入弹性橡胶本体,弹性金属环顶底两点分别与基座的上表面以及顶盖的下表面相切并且在切点处相互刚性固定连接。本实用新型的技术方案使得减震器的抗压强度得到提高,同时减缓了橡胶材料因长期承受较大载荷而导致的变形以及寿命缩减问题。

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