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公开(公告)号:CN116641849A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310380537.4
申请日:2023-04-11
Applicant: 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤技术的风电机组叶片监测系统及方法,属于叶片状态监测技术领域。本发明包括:S10:根据分布式应变光纤采集的数据,结合叶片的转动情况和风力变化情况,对叶尖与塔筒之间的实际净空距离进行监测;S20:根据S10中预测的下一时刻叶片在发生弯曲位置的最大弯折量,判断叶片在对应弯曲位置是否会产生裂缝,若产生裂缝,则对产生的裂缝长度进行预测;S30:根据S20中预测的裂缝长度,对叶片内腔的渗水量进行预测;S40:预警系统根据S10中预测的净空距离和S30中预测的渗水量,选择是否发出预警信息。本发明基于开裂点前后分段点的弯折程度,对叶片在开裂点前后的裂缝延长情况进行确定,保证得到的叶片裂缝长度与实际值高度匹配。
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公开(公告)号:CN116641849B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202310380537.4
申请日:2023-04-11
Applicant: 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤技术的风电机组叶片监测系统及方法,属于叶片状态监测技术领域。本发明包括:S10:根据分布式应变光纤采集的数据,结合叶片的转动情况和风力变化情况,对叶尖与塔筒之间的实际净空距离进行监测;S20:根据S10中预测的下一时刻叶片在发生弯曲位置的最大弯折量,判断叶片在对应弯曲位置是否会产生裂缝,若产生裂缝,则对产生的裂缝长度进行预测;S30:根据S20中预测的裂缝长度,对叶片内腔的渗水量进行预测;S40:预警系统根据S10中预测的净空距离和S30中预测的渗水量,选择是否发出预警信息。本发明基于开裂点前后分段点的弯折程度,对叶片在开裂点前后的裂缝延长情况进行确定,保证得到的叶片裂缝长度与实际值高度匹配。
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公开(公告)号:CN117636604A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311519574.5
申请日:2023-11-14
Applicant: 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司
Abstract: 本发明属于安全预警技术领域,公开了一种海上风电场用预警监测台,包括主控制单元、传感器系统、图像摄像头系统、GPS模块;所述主控制单元,其中包括处理器、通信模块,用于数据处理和控制逻辑;所述传感器系统,包括气象传感器、水文传感器、振动传感器,用于采集环境数据;所述图像摄像头系统,安装在监测台上,用于捕获风电设施的实时图像;所述GPS模块,用于获取监测台和风电设施的位置信息;所述主控制单元根据传感器数据和预设的安全标准,判断风电设施是否处于安全状态;所述主控制单元在监测到异常情况时,发出预警信号,并传输实时图像至监测中心;所述监测中心根据图像和数据分析结果,判断是否需要采取紧急措施。
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公开(公告)号:CN219452298U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320362109.4
申请日:2023-02-28
Applicant: 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司
Abstract: 本实用新型涉及风力发电机组附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于风力发电机组的雷电监测仪器,可以在雷电天气对监测风电机组的危险区进行自动标识,更加直观的驱离接近人员,提高雷电天气时的安全性,包括安装座;还包括预警标识组件,预警标识组件包括底座、内滑套、外滑套、电动伸缩杆、灯环座、多组激光灯和控制箱,底座通过四组螺栓固定安装在安装座的顶端,内滑套的底端与底座的顶端连接,外滑套的内端与内滑套的外端滑动连接,电动伸缩杆配合安装在内滑套的内部,电动伸缩杆的输出端与外滑套的内部顶端连接,灯环座安装在外滑套的顶端,多组激光灯均匀安装在灯环座的底端外侧,控制箱安装在外滑套的前端。
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公开(公告)号:CN220978120U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322304862.0
申请日:2023-08-25
Applicant: 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风电桩基腐蚀安全防护装置,具体涉及海上风电防护技术领域,包括风机基础,所述风机基础的外侧设有防撞机构;所述防撞机构包括纵架,所述纵架的一侧固定安装有纵框,所述纵框的中部固定卡设有中框,本实用新型,通过设置多个防撞机构,当船舶以较大冲击力撞击风机基础时,船舶会接触漂浮式防撞体进行初级缓冲防撞,冲击漂浮式防撞体推动U型架,从而通过第一转动座、连接杆和第二转动座之间的转动连接,驱动滑块在纵框的顶部和底部进行稳定滑动,按压第一缓冲弹簧进行二级缓冲防撞,防止风机基础损坏,并且防止靠船时直接撞击风机基础外壁,保护风机基础外壁涂层,起到腐蚀安全防护作用。
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