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公开(公告)号：CN104499396B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410685219.X
申请日：2014-11-25
Applicant: 国家林业局昆明勘察设计院
CPC classification number: Y02A30/333 , Y02W30/95
Abstract: “沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法”的发明，是基于法国高模量沥青混合料设计方法和试验评价体系，一方面通过掺配大比例旧料（旧料掺量分别为：0%、40%、50%、60%）来实现低标号硬质沥青的目的，另一方面通过掺配硫酸钙晶须（CSW）高模量剂，结合马歇尔设计方法进行配合比设计，通过试验数据归一化处理并采用数学软件Matlab对硫酸钙晶须（CSW）掺配下的各路用性能指标建立数学分析优化模型，最终确定出回收旧料的最佳掺配比例为45%，实际施工中的回收旧料最佳掺配比例范围是40%~50%之间，实现沥青路面的高模量化，从而可以解决公路大中修、资源再生利用、环境保护、长寿命路面的使用与推广等技术领域中的一些实际问题，为社会创造可观的经济效益。
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公开(公告)号：CN104499396A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410685219.X
申请日：2014-11-25
Applicant: 国家林业局昆明勘察设计院
CPC classification number: Y02A30/333 , Y02W30/95 , E01C7/182 , C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B14/383 , C04B18/167 , C04B14/28
Abstract: “沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法”的发明，是基于法国高模量沥青混合料设计方法和试验评价体系，一方面通过掺配大比例旧料（旧料掺量分别为：0%、40%、50%、60%）来实现低标号硬质沥青的目的，另一方面通过掺配硫酸钙晶须（CSW）高模量剂，结合马歇尔设计方法进行配合比设计，通过试验数据归一化处理并采用数学软件Matlab对硫酸钙晶须（CSW）掺配下的各路用性能指标建立数学分析优化模型，最终确定出回收旧料的最佳掺配比例为45%，实际施工中的回收旧料最佳掺配比例范围是40%~50%之间，实现沥青路面的高模量化，从而可以解决公路大中修、资源再生利用、环境保护、长寿命路面的使用与推广等技术领域中的一些实际问题，为社会创造可观的经济效益。
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公开(公告)号：CN108911558A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810866340.0
申请日：2018-08-01
Applicant: 国家林业局昆明勘察设计院
IPC: C04B24/20
Abstract: 本发明公开一种高寒、高海拔地区混凝土外加剂，以混凝土为计量基础，外加剂由下列添加比例的组分组成：减水剂1/2%、防冻剂0～6%、膨胀剂0～4%、钢纤维0～40kg/m3；其中，防冻剂、膨胀剂和钢纤维不能同时为0。本发明提供的高寒、高海拔地区混凝土外加剂能改善高寒、高海拔地区混凝土养护强度，克服现有技术达不到施工要求的弊端，即在在养护条件达不到标准养护条件的情况下，也能自然提高混凝土的强度，无需通过加热原材料或者采用覆膜的方式进行保温，也能使得在高寒、高海拔地区混凝土施工时的强度满足要求。
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公开(公告)号：CN215296867U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121239649.0
申请日：2021-06-04
Applicant: 拉萨市设计院 , 中交一公局海威工程建设有限公司 , 国家林业局昆明勘察设计院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种马歇尔试件成型辅助装置，属于沥青混合料的中转装置，技术方案包括带有封闭面和开放端的U型槽、与U型槽开放端连通的物料通道，所述U型槽开放端与物料通道之间设有供挡板上下活动的卡槽，所述U型槽、封闭面和物料通道内表面铺设保温层，本实用新型提供一种马歇尔试件成型辅助装置以解决现有技术中沥青混合料从搅拌机到马歇尔试件模具的过程中缺少中转设备的问题，U型槽和物料通道的曲面设计，有效减少沥青混合料在倾倒过程中集料本身的洒落以及热量的散失，另一方面，有效控制集料到模具的流动方向，保温层的设计减少了此中转过程热量的损失，保证了试件的质量。
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