水土保持连续取样装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114838987A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210788796.6

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请提供了水土保持连续取样装置,属于水土保持技术领域,该水土保持连续取样装置包括插钎集流组件和土样分离组件。通过密封隔板对其进行封存,保持土壤特性。相比传统的水土监测取样手段,坡面平整要求度低,地表开挖引水部分可变形适应复杂地形,只需单点深挖预制设备,无需设置步道、围埂、集流槽、分流桶和集流桶等工程,降低了水土保持检测取样的环境要求,一体化程度高,水土连续取样自动化,连续取样周期长,工程人员可定期对样品进行收集,提高了对区域内地形起伏、植被覆盖率、土壤岩层等更细节引起的局部水土变化分析研究,对水土流失的成因、数量、强度、影响范围、危害及其防治成效进行有效的动态监测和评估。

    一种路面水与路基水相隔离的道路双排水系统

    公开(公告)号:CN110206119A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910553690.6

    申请日:2019-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种路面水与路基水相隔离的道路双排水系统,包括沿道路纵向布置在路肩外侧、用于收集路面污水的路肩排导沟,路肩排导沟与调节池连通,调节池与隔油沉淀池连通,隔油沉淀池与地表水体连通,使路面污水经净化后排至地表水体;还包括沿道路纵向布置在填方边坡下方、用于收集路基边坡汇水的路堤边沟,路堤边沟与沉砂池连通,沉砂池与地表水体连通,使路基边坡汇水经净化后排至地表水体。本发明的目的在于:针对现有对路基水与路面水进行统一收集并统一无害化处理的做法,存在风险应对能力较低的问题,提供一种道路双排水系统,本系统将路面水与路基水相互隔离,单独分别进行收集与处理,从而提高了污水处理的效率。

    水土保持连续取样装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114838987B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210788796.6

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请提供了水土保持连续取样装置,属于水土保持技术领域,该水土保持连续取样装置包括插钎集流组件和土样分离组件。通过密封隔板对其进行封存,保持土壤特性。相比传统的水土监测取样手段,坡面平整要求度低,地表开挖引水部分可变形适应复杂地形,只需单点深挖预制设备,无需设置步道、围埂、集流槽、分流桶和集流桶等工程,降低了水土保持检测取样的环境要求,一体化程度高,水土连续取样自动化,连续取样周期长,工程人员可定期对样品进行收集,提高了对区域内地形起伏、植被覆盖率、土壤岩层等更细节引起的局部水土变化分析研究,对水土流失的成因、数量、强度、影响范围、危害及其防治成效进行有效的动态监测和评估。

    水源保护区道路施工期人工岛模拟试验装置

    公开(公告)号:CN116482330B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310235989.3

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 本申请提供了水源保护区道路施工期人工岛模拟试验装置,属于隧道涌水技术领域,该水源保护区道路施工期人工岛模拟试验装置包括覆软拱顶组件和节理发育组件。此时节理器栅格切割土体扩大了上层覆岩土层的节理裂隙发育。通过发育压缸控制节压板的局部下压,相邻压腔内下方的岩土呈现不同压力下的压缩比切割,扩大下层密实岩土层节理裂隙的发育。实现了对整个覆岩土层节理裂缝发育的全面模拟。覆岩土层节理裂缝发育增加了透水下渗的风险,配合渗水装置,不仅模拟了水下水道覆岩土层节理裂隙发育,还模拟了不透水层向透水层转变的过程,合理预测水下隧道涌水量及围岩失稳突水时间,提高了水下隧道安全施工的重要安全指标。

    水源保护区道路施工期人工岛模拟试验装置

    公开(公告)号:CN116482330A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310235989.3

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 本申请提供了水源保护区道路施工期人工岛模拟试验装置,属于隧道涌水技术领域,该水源保护区道路施工期人工岛模拟试验装置包括覆软拱顶组件和节理发育组件。此时节理器栅格切割土体扩大了上层覆岩土层的节理裂隙发育。通过发育压缸控制节压板的局部下压,相邻压腔内下方的岩土呈现不同压力下的压缩比切割,扩大下层密实岩土层节理裂隙的发育。实现了对整个覆岩土层节理裂缝发育的全面模拟。覆岩土层节理裂缝发育增加了透水下渗的风险,配合渗水装置,不仅模拟了水下水道覆岩土层节理裂隙发育,还模拟了不透水层向透水层转变的过程,合理预测水下隧道涌水量及围岩失稳突水时间,提高了水下隧道安全施工的重要安全指标。

    一种人工岛隧道施工涌水阻隔装置

    公开(公告)号:CN219637652U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202320423646.5

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本申请提供了一种人工岛隧道施工涌水阻隔装置,属于隧道涌水技术领域,该人工岛隧道施工涌水阻隔装置包括落地支撑组件。施工车辆和人员通过桥面通行,涌水排管布置在中空管架内,方便隧道内的积水涌水及时排出,伸臂架保护伸臂缸,减少隧道落石块对传动部件的撞击,围挡减少隧道局部坍塌对通行道路的遮挡。当隧道发生涌水时,通过伸臂缸控制第一桥架和第二桥架的转动折叠升起,对发生涌水的隧道端进行阻隔,可配合沙袋对中空管架部位进行封堵,配重块提供第一桥架和第二桥架抗击涌水冲击的阻力。涌水排管贯穿中空管架对封闭涌水段进行排水。实现涌水隧道段的快速封堵,减少露头段污水浸漫污染保护区水源,保护水源区用水安全。

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