公开(公告)号：CN119399943A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411445803.8

申请日：2024-10-16

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 何云勇 ,  杨昌凤 ,  高建平 ,  林德炀 ,  叶尚其 ,  何恩怀 ,  孙璐 ,  方信

IPC: G08G1/01 ,  G06F17/10 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种多灾害环境下山区公路网韧性评价方法及装置，属于公路技术领域。本发明能够对山区公路网的韧性进行定量评估，首先通过通行时间和通行成本计算出各个路段的城镇连通需求满足度、城镇连通效率，并通过各个路段之间城镇连通需求满足度、城镇连通效率的变化折线图的斜率大小来确定路网的韧性大小，同时通过各个路段之间的斜率选取出关键的局部路网，对关键的局部路网中的路段进行单双路段阻断分析和多路段阻断分析判断出对路网韧性影响最大的路段，以便在有限的成本之下，更具有针对性的对的路段进行措施，如通过采取增加冗余路线或提高路段抗灾能力等措施来有效提高路网功能韧性。