公开(公告)号：CN119005476A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411465733.2

申请日：2024-10-21

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 何云勇 ,  孙璐 ,  何恩怀 ,  刘自强 ,  唐忠泽

IPC: G06Q10/047 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/063 ,  G06Q10/0631 ,  G06F18/27

Abstract: 本申请提供的基于碳排放的高速公路换电站站点规划方法、系统以及电子设备，涉及路径规划方法技术领域，基于高速公路的交通流量数据以及电动汽车使用数据进行收集，基于高速公路的交通流量及电动汽车使用量作为基准数据进行碳排放量计算，得出计算结果，将各计算结果实现数据分类化，采用ARIMA模型作为预测模型，基于建立的模型，代入数据预测电动汽车的换电需求，基于预测所得结果，采用GIS模型和Dijkstra算法确定最佳的换电站点，实现换电路径规划，基于换电站选址及路径规划结果，部署充电设备和相关设施，建立站点信息数据库，管理换电站的设备状态和充电桩情况，同步安装换电站处的安全监控设备，实时监测换电站设备状态和用户安全。

公开(公告)号：CN118839536A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411312871.7

申请日：2024-09-20

Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 何云勇 ,  孙璐 ,  何恩怀 ,  高建平 ,  叶尚其 ,  方信 ,  唐忠泽

IPC: G06F30/20 ,  G06F16/242 ,  G06F16/28 ,  G06Q10/063 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明构建了一种高速公路改扩建施工期碳排放计算系统。本发明利用VISSIM仿真软件基于实际道路条件和参数进行建模，运用GeoffreyE.Havers统计值对比仿真交通量和实测交通量，对仿真模型参数进行了标定和校准，并将MOVES碳排放测算模型进行了本地化，最后利用ACCESS建立了VISSIM和MOVES联合碳排放测算系统。使用该系统，可对正常路段和施工作业区以及交通量、大车率、工作区长度、封闭车道方式以及限速值影响下的不同交通组织方案的碳排放及特性进行模拟。通过结合熵权TOPSIS法，选取延误时间、冲突率、碳排放量以及燃油量为评价指标，本系统还可为高速公路涉路施工区的限速方法提供引导，具有一定的推广意义与应用前景。