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公开(公告)号:CN114000408A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111565315.7
申请日:2021-12-20
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司 , 四川交投设计咨询研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公布了一种预制装配式桥面结构,包括预制梁体和预制连接梁;预制梁体沿桥梁横桥向并列设置,相邻两预制梁体之间留有构造间隙;预制连接梁搭设在相邻两预制梁体之间的构造间隙上方,并覆盖构造间隙;预制连接梁内贯穿设置有横向钢筋,横向钢筋垂直于桥梁纵桥向设置,并相互平行间隔分布;预制梁体的顶面预留有竖向钢筋,竖向钢筋与横向钢筋对应焊接或绑接;于预制梁体、预制连接梁、竖向钢筋和横向钢筋的上方覆盖有现浇混凝土层。以及预制装配式桥面结构的施工方法。本发明无需进行模板支护即可完成预制梁体之间的湿接缝设置和有效连接,使桥面结构形成统一整体,实现了梁体之间良好的传力,保证了桥梁的受力性能和抗渗性能。
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公开(公告)号:CN216515070U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123239435.6
申请日:2021-12-20
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司 , 四川交投设计咨询研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种预制装配式桥面结构,包括预制梁体和预制连接梁;预制梁体沿桥梁横桥向并列设置,相邻两预制梁体之间留有构造间隙;预制连接梁搭设在相邻两预制梁体之间的构造间隙上方,并覆盖构造间隙;预制连接梁内贯穿设置有横向钢筋,横向钢筋垂直于桥梁纵桥向设置,并相互平行间隔分布;预制梁体的顶面预留有竖向钢筋,竖向钢筋与横向钢筋对应焊接或绑接;于预制梁体、预制连接梁、竖向钢筋和横向钢筋的上方覆盖有现浇混凝土层。以及预制装配式桥面结构的施工方法。本实用新型无需进行模板支护即可完成预制梁体之间的湿接缝设置和有效连接,使桥面结构形成统一整体,实现了梁体之间良好的传力,保证了桥梁的受力性能和抗渗性能。
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公开(公告)号:CN114411568B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202210204678.6
申请日:2022-03-02
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及格构墩施工技术领域,本发明具体提供一种钢管混凝土格构空心墩异步施工方法,该施工方法包括以下步骤:S1浇筑承台,完成格构空心墩第m节段的施工;S2拼装第一塔吊,利用第一塔吊完成第m‑1节段至第n节段的钢管格构吊装;同时,在第m节段安装液压爬模装置,利用流动式起重机吊装浇筑混凝土并配合液压爬模装置完成墩身混凝土施工;S3逐步顶升第一塔吊至第二高度,完成剩余第n‑1节段至第一节段的钢管格构吊装,并利用第一塔吊吊装自密实混凝土并向钢管内灌注;S4拼装第二塔吊,利用第二塔吊吊装浇筑混凝土并配合液压爬模装置完成剩余第n节段至第一节段的墩身混凝土施工。本发明能够降低施工成本,而且可以提高施工设备的重复利用率。
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公开(公告)号:CN115679849A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210653884.5
申请日:2022-06-10
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拱桥桥道系拆除施工方法,其特征在于,对桥梁空心板进行纵向切缝处理,然后通过汽车吊装设备来对桥梁的边板进行拆除,再对桥梁空心板进行横向的切缝,将双导梁拼装组合到桥梁上,共拼装两套双导梁,布置在桥梁的中心处,通过两套双导梁上的纵横移动天车来对桥梁的空心板分别从中心处向两侧进行拆除,同时通过该方法中实施的双导梁纵横天车移动,能够对双导梁覆盖范围内的空心板进行逐跨递减式拆除,使得横梁前后跨空心板最大偏载不超过2块空心板,从而避免逐跨拆除所有空心板后,使得横梁前后大偏载将导致吊杆受扭,对吊杆产生变形和损坏,从而增加桥面空心板拆除的安全风险。
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公开(公告)号:CN112562393B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202011394569.2
申请日:2020-12-03
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/017 , G08G1/0967 , E01F13/04
Abstract: 本发明公布了一种用于封闭路段的限制通行方法,包括在封闭路段驶入端设立第一关卡,在第一关卡与封闭路段的抢险点之间设立第二关卡;于第一关卡获取待驶入封闭路段的车辆的参数信息,并将获取到的参数信息与预设信息进行比对;当参数信息与预设信息不符时,第一关卡给出预警信号;第二关卡接收到预警信号后阻止所述车辆通行。本发明在封闭路段前端采用双关卡配合封堵,利用远离封闭路段的第一关卡对待进入车辆进行监测识别,再根据识别比对信息控制靠近封闭路段的第二关卡的工作状态,充分利用先警示后强制的措施进行防护,能够达到有效管理车辆出入和预防二次事故发生的目的。
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公开(公告)号:CN113094794A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110428214.9
申请日:2021-04-21
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Inventor: 申鹏 , 李朝阳 , 陈鹂鹏 , 莫志强 , 张荣欣 , 邹育麟 , 肖依桃 , 谢承目 , 刘洋 , 叶友刚 , 王全军 , 易玲莉 , 龚雪灵 , 姜棋 , 黄书华 , 蒋超 , 蒲思臣
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM与GIS技术的自动计量和核算方法及系统,其中方法包括S1.进行工作结构分解,根据工作结构分解在项目管理系统中设置组织机构、工作节点以及业务流程;S2.进行工程系统分解,建立分项工程统一编码规则,并在BIM模型中搭建数据共享通道;S3.建立质保、自动统计产值、自动计量与成本核算的资料表格标准库,并设置信息推送条件;S4.按工程系统分解结果以及施工图搭建BIM模型,关联资料表格和工程量清单并加载GIS,同时映射至项目管理系统;S5.项目管理系统汇集统计信息后完成电子竣工文件归档,并在BIM模型中通过不同颜色进行区别的可视化展示;该系统通过该方法实现工程计量自动化,计量准确且高效。
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公开(公告)号:CN113027533A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110373784.2
申请日:2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公布了一种瓦斯隧道用无线中继防爆通讯系统,包括置于瓦斯隧道外的主站和智能终端,以及置于瓦斯隧道内的本安型终端以及若干中继单元;若干中继单元沿瓦斯隧道分段间隔布置并相互通信连接,主站与中继单元通信连接,通过若干中继单元在瓦斯隧道内构建出通讯用网;智能终端与主站通信连接,并进入待匹配状态;本安型终端与任一中继单元通信连接,并通过主站对应匹配连接智能终端;本安型终端被配置为与智能终端通信连接后可对智能终端进行远程控制操作,并向智能终端发送通讯信息和接收智能终端发送的通讯信息。本发明能够保障瓦斯隧道内部的施工安全,提高瓦斯隧道内部的数据通讯精度和通讯效率,并有效避免隐私泄露的风险。
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公开(公告)号:CN114411568A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210204678.6
申请日:2022-03-02
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及格构墩施工技术领域,本发明具体提供一种钢管混凝土格构空心墩异步施工方法,该施工方法包括以下步骤:S1浇筑承台,完成格构空心墩第m节段的施工;S2拼装第一塔吊,利用第一塔吊完成第m‑1节段至第n节段的钢管格构吊装;同时,在第m节段安装液压爬模装置,利用流动式起重机吊装浇筑混凝土并配合液压爬模装置完成墩身混凝土施工;S3逐步顶升第一塔吊至第二高度,完成剩余第n‑1节段至第一节段的钢管格构吊装,并利用第一塔吊吊装自密实混凝土并向钢管内灌注;S4拼装第二塔吊,利用第二塔吊吊装浇筑混凝土并配合液压爬模装置完成剩余第n节段至第一节段的墩身混凝土施工。本发明能够降低施工成本,而且可以提高施工设备的重复利用率。
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公开(公告)号:CN115217035A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210841768.6
申请日:2022-07-18
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域技术领域,提供了一种钢箱系杆拱桥的安装方法,包括如下步骤:先在河道一岸填筑第一施工平台;在第一施工平台上设置第一主桥墩以及若干第一主梁格构墩;在第一主桥墩和若干第一主梁格构墩上安装第一主纵梁。在第一主纵梁上拼装龙门吊,使用龙门吊在第一主纵梁上安装横梁。清除第一施工平台的主纵梁施工平台,在河道另一岸填筑第二施工平台;在第二施工平台上设置第二主桥墩以及若干第二主梁格构墩;在第二主桥墩和若干第二主梁格构墩上安装第二主纵梁,第二主纵梁与第一主纵梁连接成主桥梁。使用龙门吊在第二主纵梁上安装横梁,同时清除第二施工平台,待横梁安装结束后,清除龙门吊。解决了传统安装方法投入大,成本高、效率低等问题。
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公开(公告)号:CN113094794B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202110428214.9
申请日:2021-04-21
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司
Inventor: 申鹏 , 李朝阳 , 陈鹂鹏 , 莫志强 , 张荣欣 , 邹育麟 , 肖依桃 , 谢承目 , 刘洋 , 叶友刚 , 王全军 , 易玲莉 , 龚雪灵 , 姜棋 , 黄书华 , 蒋超 , 蒲思臣
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM与GIS技术的自动计量和核算方法及系统,其中方法包括S1.进行工作结构分解,根据工作结构分解在项目管理系统中设置组织机构、工作节点以及业务流程;S2.进行工程系统分解,建立分项工程统一编码规则,并在B I M模型中搭建数据共享通道;S3.建立质保、自动统计产值、自动计量与成本核算的资料表格标准库,并设置信息推送条件;S4.按工程系统分解结果以及施工图搭建B I M模型,关联资料表格和工程量清单并加载G I S,同时映射至项目管理系统;S5.项目管理系统汇集统计信息后完成电子竣工文件归档,并在B I M模型中通过不同颜色进行区别的可视化展示;该系统通过该方法实现工程计量自动化,计量准确且高效。
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