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公开(公告)号：CN103267610B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310165425.3
申请日：2013-05-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统。现有的轮荷测量装置，其内部弹性体结构设计时不把降低切向力耦合作为目标，只能在水平状态下使用。本发明方法包括：轮荷测量装置（1），轮荷测量装置为合金板的背面具有平行于支承（2）的四条矩形槽（3），矩形槽内粘贴一组应变片（4），轮荷测量装置通过屏蔽线连接数据采集装置（5），数据采集装置包括单片机（6），单片机连接数码管（7）、串行通讯接口（8）和光电耦合器（9），九通道电压信号切换装置（10）、信号放大器（11）、信号滤波器（12）、A/D转换器（13）以及所述的光电耦合器依次连接。本发明用于车辆轮荷测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102297746A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110237723.X
申请日：2011-08-18
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M1/12
Abstract: 多轴车辆的质心测量装置及测量方法。测量车辆质心位置，最常用的方法有重量反应法和平台反力支承法。一种多轴车辆的质心测量装置，其组成包括：测量平台（1）、基座（2），所述的测量平台上面嵌入轮荷称重板（3），所述的测量平台上表面一侧连接侧向限位装置（4），所述的基座具有基座高端（5）和基座低端（6），所述的基座高端通过固定铰（7）连接所述的测量平台下表面一侧，所述的基座低端通过液压驱动缸（8）连接所述的测量平台下表面另一侧。发明用于测量多轴车辆。
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公开(公告)号：CN102297746B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201110237723.X
申请日：2011-08-18
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M1/12
Abstract: 多轴车辆的质心测量装置及测量方法。测量车辆质心位置，最常用的方法有重量反应法和平台反力支承法。一种多轴车辆的质心测量装置，其组成包括：测量平台（1）、基座（2），所述的测量平台上面嵌入轮荷称重板（3），所述的测量平台上表面一侧连接侧向限位装置（4），所述的基座具有基座高端（5）和基座低端（6），所述的基座高端通过固定铰（7）连接所述的测量平台下表面一侧，所述的基座低端通过液压驱动缸（8）连接所述的测量平台下表面另一侧。发明用于测量多轴车辆。
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公开(公告)号：CN103267610A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310165425.3
申请日：2013-05-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统。现有的轮荷测量装置，其内部弹性体结构设计时不把降低切向力耦合作为目标，只能在水平状态下使用。本发明方法包括：轮荷测量装置（1），轮荷测量装置为合金板的背面具有平行于支承（2）的四条矩形槽（3），矩形槽内粘贴一组应变片（4），轮荷测量装置通过屏蔽线连接数据采集装置（5），数据采集装置包括单片机（6），单片机连接数码管（7）、串行通讯接口（8）和光电耦合器（9），九通道电压信号切换装置（10）、信号放大器（11）、信号滤波器（12）、A/D转换器（13）以及所述的光电耦合器依次连接。本发明用于车辆轮荷测量。
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公开(公告)号：CN202204583U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120301620.0
申请日：2011-08-18
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01G19/02
Abstract: 可用于倾斜状态下测量的轮荷称重板。车辆轮荷的测量，是与车辆诸多自身性能指标测量相关联的，例如车辆重量测量、质心位置测量、侧向倾翻角度测量等。现有的轮荷测量装置，都是在水平放置的情况下使用的。一种可用于倾斜状态下测量的轮荷称重板，其组成包括:在基板（1）所述的基板面沿宽度方向加工凹槽面（2），所述的凹槽面区域内，平行于支撑等间距加工出一组长盲槽(3)；在所述的长盲槽的两侧，等间隔、对称的粘贴单轴电阻应变片（4）。本实用新型用于倾斜状态下测量轮荷重量。
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公开(公告)号：CN203203755U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320242330.2
申请日：2013-05-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统。现有的轮荷测量装置，其内部弹性体结构设计时不把降低切向力耦合作为目标，只能在水平状态下使用。一种基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统，其组成包括：轮荷测量装置（1），轮荷测量装置为合金板的背面具有平行于支承（2）的四条矩形槽（3），矩形槽内粘贴一组应变片（4），轮荷测量装置通过屏蔽线连接数据采集装置（5），数据采集装置包括单片机（6），单片机连接数码管（7）、串行通讯接口（8）和光电耦合器（9），九通道电压信号切换模块（10）、信号放大器（11）、信号滤波器（12）、A/D转换器（13）以及所述的光电耦合器连接。本实用新型应用于车辆轮荷测量。
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