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公开(公告)号:CN111391879A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010322637.8
申请日:2020-04-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可节省列车头部安装空间的吸能装置,涉及轨道交通被动安全防护装置技术领域,具体为一种可节省列车头部安装空间的吸能装置,包括前端撞击组件、油管、导向组件、和吸能组件,所述前端撞击组件包括撞击饼、前置液压缸和前安装法兰。该可节省列车头部安装空间的吸能装置,通过采用撞击饼、液压缸、前后安装法兰、油管、导向活塞、导向杆、挤压板、蒙皮与吸能蜂窝配合,当列车发生撞击时,通过撞击饼挤压前置液压缸中的液压油,前置液压缸中的液压油通过油管进入后置液压缸中,导向活塞和导向杆在液压油的作用下向吸能组件方向运动,带动挤压板挤压吸能蜂窝,蜂窝产生塑性变形,完成缓冲吸能工作。
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公开(公告)号:CN212098864U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202020616302.2
申请日:2020-04-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可节省列车头部安装空间的吸能装置,涉及轨道交通被动安全防护装置技术领域,具体为一种可节省列车头部安装空间的吸能装置,包括前端撞击组件、油管、导向组件、和吸能组件,所述前端撞击组件包括撞击饼、前置液压缸和前安装法兰。该可节省列车头部安装空间的吸能装置,通过采用撞击饼、液压缸、前后安装法兰、油管、导向活塞、导向杆、挤压板、蒙皮与吸能蜂窝配合,当列车发生撞击时,通过撞击饼挤压前置液压缸中的液压油,前置液压缸中的液压油通过油管进入后置液压缸中,导向活塞和导向杆在液压油的作用下向吸能组件方向运动,带动挤压板挤压吸能蜂窝,蜂窝产生塑性变形,完成缓冲吸能工作。
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