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公开(公告)号:CN117773607A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311602387.3
申请日:2023-11-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及用于动力涡轮叶片叶顶拂配及车削的工装及其使用方法,为了解决某燃机机组动力涡轮部套动力涡轮导叶片在工艺叶轮拂配时,叶根处的固定产生松动、叶顶圆弧尺寸偏差及成品率低的问题,本方案工艺叶轮的外圈设有多个由一侧向另一侧倾斜设置的异型支台,相邻两个异型支台的间隙底部形成叶片榫槽,叶片榫槽内用于安装叶片,榫槽径向涨紧用连接组件设置于叶片榫槽的底部用于顶紧叶片,叶冠固定块用于对两个相邻叶片的叶冠处进行定位,多个异型支台的一侧均与连接压环连接,每个异型支台的另一侧与压板连接,压板上设置有用于顶紧叶片的方头圆柱端紧定螺钉,本方案适合对类似结构叶片的叶顶断续切削推广并可提高生产效率。
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公开(公告)号:CN118583470A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410662449.8
申请日:2024-05-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于高压内缸的泵水工具,属于泵水工具。为了解决常规泵水方式的堵板及汽缸本体无法承受水压带来的轴向压力,会使汽缸堵板及汽缸产品密封处开档受压变形,容易造成堵板断裂,并对产品质量有一定影响的问题。本发明包括中心轴和三块环形泵水堵板,中心轴同轴布置在高压缸内,并与高压缸间形成两端开口的环形腔,三块环形泵水堵板沿着中心轴的轴线方向依次布置,两端的环形泵水堵板将环形腔两端的开口密封住,中间的环形泵水堵板将环形腔分隔成两个独立的泵水腔体。本发明主要用于高压内缸的泵水保护。
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公开(公告)号:CN117817541A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311809048.2
申请日:2023-12-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种汽轮机套筒带环槽内孔的珩磨方法,涉及机械加工技术领域。本发明的目的是为了解决汽轮机套筒带环槽内孔珩磨时由于环槽碰撞珩磨头无法完成珩磨的问题。本发明一种汽轮机套筒带环槽内孔的珩磨方法,利用填充材料临时填补环槽,使环槽区域不再缺肉且具有足够硬度,然后通过车削填充区域内孔使其与套筒内孔齐平或高出套筒内孔表面0.01~0.02mm,使用万向珩磨头珩磨原本无法实现磨削的套筒内孔,有效地保证了产品的尺寸公差及形位公差。本发明可获得一种汽轮机套筒带环槽内孔的珩磨方法。
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公开(公告)号:CN118808705A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410914079.2
申请日:2024-07-09
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23B41/00 , B23B47/00 , B23Q3/12 , B23B29/034
Abstract: 一种主汽阀镗孔装置及方法,它具体涉及镗削技术领域。本发明为了解决现有长距离镗孔加工过程中,挠度发生较大变化,加工内孔及平面的尺寸精度及粗糙度难以保证的问题。本发明装置包括固定组件、进给调整组件和支撑组件,固定组件的一侧与镗床铣轴连接,固定组件的另一侧与支撑组件的一侧连接,支撑组件的另一侧与阀壳内孔连接,进给调整组件设置在固定组件内,进给调整组件的一侧与镗床蹚轴连接,进给调节组件的另一侧装夹刀杆,镗床铣轴通过固定组件驱动刀杆进行轴向进给,镗床蹚轴通过进给调节组件驱动刀杆进行径向进给。本发明用于主汽阀镗孔加工。
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公开(公告)号:CN117754328A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311772833.5
申请日:2023-12-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种环形薄壁件加工变形因素分析及控制方法,它涉及环形薄壁件加工技术领域。本发明为解决现有环形薄壁件加工过程中极易变形,严重影响产品质量,进而影响机组功能效率的问题。一种环形薄壁件加工变形因素分析方法包括装夹变形;加工变形;切削力变形;切削热变形。一种环形薄壁件加工变形控制方法包括改变装夹方式;改变加工方法;控制切削深度;切削冷却。本发明用于环形薄壁件的加工。
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公开(公告)号:CN117532190A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311448514.9
申请日:2023-11-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及用于400MW重型燃机过渡段组件整体装焊工具及其装焊方法,属于重型燃机过渡段组件装焊领域。本发明解决了有装焊工具及工艺在装焊400MW重型燃机过渡段组件后存在应力变形进而影响产品尺寸精度的技术问题。本发明的技术方案是定位工装一的方口定位板用于定位连接段的两半,定位工装的安装边定位板用于定位安装边,第二底板用于定位连接段,定位工装三的第三底板用于定位扰流段,上压盖用于定位前环,定位工装用于过渡件组件的整体定位,采用定位工装一、定位工装二、定位工装三和定位工装四实现将400MW重型燃机过渡段的安装边、连接段、扰流段、前环、支撑环组件分步骤完成装焊。有效控制产品变形,本发明用于400MW重型燃机过渡段组件的整体装焊。
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公开(公告)号:CN113858108B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202111388138.X
申请日:2021-11-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种挡汽环安装工具,它涉及机组挡汽环装配技术领域。本发明解决了现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题。本发明将挡汽环装配至安装锥套上,从锥套内孔处将导向盘放入,同时,通过锥套上的三个豁口将压杆安装在导向盘上,此时压杆底部与挡汽环上端面相抵,通过调整压杆与挡汽环的相对位置对导向盘进行对心,使导向盘中心与锥套中心位于同一条直线上,通过旋转顶杆调节导向盘上下移动距离,将挡汽环均匀涨开,保证挡汽环圆周方向涨量一致,避免变形无法恢复。本发明用于保证装配后挡汽环可以收缩至自由状态。
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公开(公告)号:CN221389591U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323218295.3
申请日:2023-11-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及定位工作领域,具体涉及一种用于汽轮机中心整流罩拼焊定位工装,为了解决某些汽轮机中心整流罩焊接为多个薄壁件焊接,严重影响焊件质量的问题,本方案底板的内圈与T型回转杆的大头端连接;底板上设有多个由其外壁向其中心设置的T型滑槽,T型螺栓插入设置在T型滑槽内,且T型螺栓与T型滑槽滑动连接,钳口与T型滑槽滑动连接,T型螺栓穿过钳口后与六角螺母连接;定位底座的基板内圈与T型回转杆的小头端连接,定位底座的基板靠近底板,定位底座的圆筒远离底板,中心定位件设置在定位底座的圆筒内侧,中心定位件内圈与T型回转杆的小头端连接;定位圆环设置在中心定位件的外部,本方案利于提高整流罩的焊接成品率。
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公开(公告)号:CN113858108A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111388138.X
申请日:2021-11-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种挡汽环安装工具,它涉及机组挡汽环装配技术领域。本发明解决了现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题。本发明将挡汽环装配至安装锥套上,从锥套内孔处将导向盘放入,同时,通过锥套上的三个豁口将压杆安装在导向盘上,此时压杆底部与挡汽环上端面相抵,通过调整压杆与挡汽环的相对位置对导向盘进行对心,使导向盘中心与锥套中心位于同一条直线上,通过旋转顶杆调节导向盘上下移动距离,将挡汽环均匀涨开,保证挡汽环圆周方向涨量一致,避免变形无法恢复。本发明用于保证装配后挡汽环可以收缩至自由状态。
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公开(公告)号:CN110508850A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910871094.2
申请日:2019-09-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种环体薄壁件上多孔的加工方法,属于机械制造加工领域,主要为了解决现有技术中在对环体薄壁件侧面加工多个条形孔时会使工件产生震动并发生变形,严重影响产品质量的问题,本发明中提供了一种环体薄壁件上多孔的加工方法,所述加工方式是通过对该产品结构及材质性能研究,从加工方法、装夹方式、刀具选择及加工参数上着手,将单个条形孔加工分为钻孔和精铣两步,并通过选择不同步骤所对应的加工参数,最大程度保证了加工过程中的稳定性,从而达到减少震动,避免工件在加工过程中主体产生形变的效果,本发明主要应用于对环体薄壁工件上多个条形孔的加工。
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