一种110MW超高压无中间再热式抽凝汽轮机

    公开(公告)号:CN105089715A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510531224.X

    申请日:2015-08-26

    Abstract: 一种110MW超高压无中间再热式抽凝汽轮机,涉及一种110MW超高压无中间再热式抽凝汽轮机。本发明为解决现有的带再热式的抽凝汽轮机,机组管道空间布置复杂,增加机组成本的问题。前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱由前至后依次设置在地面上,前轴承箱与中轴承箱之间设置有高中压缸,且高中压缸与前轴承箱和中轴承箱分别通过一个推拉杆装置连接,高中压缸的上部和下部分别设置有两个进汽孔,高中压缸的后部的上部的左右两侧分别设置有一个排气孔,液动蝶阀设置在高中压缸的上部并与高中压缸的排气孔连接,中轴承箱与后轴承箱之间设置有低压模块。本发明用于发电。

    汽轮机及汽轮机的低压末级隔板

    公开(公告)号:CN117027963B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202311120751.2

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本申请涉及一种汽轮机及汽轮机的低压末级隔板,其中,低压末级隔板包括隔板外环、隔板内环以及沿周向连接于隔板外环和隔板内环之间的静叶片;隔板外环沿周向设有第一空腔和第二空腔,隔板外环还设有进气口和出气口;隔板内环沿周向设有第三空腔;静叶片为空心结构并设有第一腔室和第二腔室;进气口、第一空腔,第一腔室、第三空腔、第二腔室、第二空腔和出气口依次连通并形成蒸汽通道,进气口能够与前级的蒸汽出口连通。该低压末级隔板通过前级高温蒸汽对低压末级隔板加热,使得撞击到静叶片表面的小水滴在形成水膜之前就被蒸发掉,从而避免由于水滴造成的叶片侵蚀损坏和机械损失,保证动叶片的强度和汽轮机运行安全。

    汽轮机及汽轮机的低压末级隔板
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117027963A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311120751.2

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本申请涉及一种汽轮机及汽轮机的低压末级隔板,其中,低压末级隔板包括隔板外环、隔板内环以及沿周向连接于隔板外环和隔板内环之间的静叶片;隔板外环沿周向设有第一空腔和第二空腔,隔板外环还设有进气口和出气口;隔板内环沿周向设有第三空腔;静叶片为空心结构并设有第一腔室和第二腔室;进气口、第一空腔,第一腔室、第三空腔、第二腔室、第二空腔和出气口依次连通并形成蒸汽通道,进气口能够与前级的蒸汽出口连通。该低压末级隔板通过前级高温蒸汽对低压末级隔板加热,使得撞击到静叶片表面的小水滴在形成水膜之前就被蒸发掉,从而避免由于水滴造成的叶片侵蚀损坏和机械损失,保证动叶片的强度和汽轮机运行安全。

    大型汽轮发电机组轴系动静态特性分析计算系统

    公开(公告)号:CN104376157B

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201410610203.2

    申请日:2014-11-03

    Abstract: 大型汽轮发电机组轴系动静态特性分析计算系统,本发明涉及汽轮发电机组轴系动静态特性分析计算系统。本发明是要解决现有计算系统计算结果精度较低、工作效率低的问题。用于建立转子力学模型的建模模块;用于调用建模模块的转子力学模型数据和静态分析模块的轴承载荷和标高数据,计算轴承的稳态数据和动力学系数,并存储动力学系数的轴承分析模块;用于调用建模模块的转子力学模型数据、静态分析模块的轴载荷数据以及轴承分析模块的动力学系数,对转子的临界转速、不平衡响应和转子稳定性进行分析的动态分析模块;用于调用建模模块的转子力学模型数据通过轴承分析模块与动态分析模块进行前置计算的静态分析模块。本发明应用于大型汽轮机领域。

    汽轮机及汽轮机的低压隔板

    公开(公告)号:CN117072254B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202311120754.6

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本申请涉及一种汽轮机及汽轮机的低压隔板,其中,汽轮机的低压隔板包括隔板外环、隔板内环以及沿周向连接于隔板外环和隔板内环之间的静叶片;静叶片为空心结构并设有内腔,内腔的腔壁设有喷射孔;隔板外环沿周向设有环形腔,且环形腔的侧壁开设有进气口和多个出气口,进气口能够与汽轮机的前级蒸汽出口连通,出气口的数量与静叶片的数量形同,并与各静叶片的内腔一一对应连通;隔板内环沿周向设有疏水腔,位于上方的静叶片的内腔与疏水腔连通,疏水腔的底部还开设有疏水孔。该汽轮机的低压隔板能够避免由于水滴造成的叶片侵蚀损坏和机械损失,保证动叶片的强度和汽轮机运行安全。

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