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公开(公告)号:CN109268074A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201810798998.2
申请日:2018-07-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种带360°蜗壳进汽式内缸的低压核电汽轮机,涉及低压核电汽轮机领域,为了解决现有核电汽轮机低压部分的中分面间隙较大、漏汽较大,且内缸刚度较差、结构复杂,及蒸汽气动性能差、流动损失大、出口不均匀度较大的问题。铸铁铸造的360°蜗壳进汽式低压内缸内的中央设置低压第1级横置静叶,低压第1级横置静叶的两侧对称设置多级隔板组件,360°蜗壳进汽式低压内缸的两端设有低压排汽导流环,低压进汽连通管穿过低压外缸与360°蜗壳进汽式低压内缸的进汽口连接;再热蒸汽通过低压进汽连通管由进汽口沿切向进入360°蜗壳进汽式低压内缸。本发明的中分面接触距离减小,有效降低了中分面漏汽量,而且结构简单紧凑,再热蒸汽的出口均匀性好。
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公开(公告)号:CN109026206A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810798321.9
申请日:2018-07-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种带蜗壳进汽式高压内缸的整体高压核电汽轮机,涉及高压核电汽轮机领域,为了解决现有核电汽轮机高压部分蒸汽进口部分的流动损失大,高压部分的模块性、整体性差的问题。蜗壳进汽式高压内缸内依次设置第1级横置静叶和多级隔板组件,蜗壳进汽式高压内缸套在高压转子上,并通过两端的第一安装环和第二安装环与高压转子固定连接,高压外缸套在蜗壳进汽式高压内缸外,蜗壳进汽式高压内缸设有2个切向进汽通道,主蒸汽由切向进汽通道进入蜗壳进汽式高压内缸的蜗壳流道,通过第1级横置静叶做功,再流经多级隔板组件和高压转子形成的通流进行做功后,通过高压外缸的高压排汽口排出高压外缸。本发明的汽轮机效率高,还具有优良的模块性、整体性。
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公开(公告)号:CN119267566A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411616881.X
申请日:2024-11-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种核电机组用的阀门防漏气结构,它涉及一种防漏气结构。本发明为了解决现有技术中核电机组长时间运行后,阀门的阀轴在驱动端处发生漏气的问题。本发明的阀轴延长杆安装在阀轴的驱动端上,且阀轴延长杆依次穿过支座、压盖、球轴承和推力轴承。压盖插装在支座上,支座上安装有若干个支腿,支腿的端面与阀门的驱动机构相抵。弹簧被压缩后,弹簧力一方面顶紧支座,使支腿与阀门的驱动机构相抵,弹簧力另一方面顶紧压盖,使压盖与锁紧螺母相抵,继而锁紧螺母将弹簧力传递给阀轴延长杆,以实现轴向拉紧阀轴,减小驱动端密封处的间隙,避免非驱动端的蒸汽流向驱动端,进而防止驱动端处漏气。本发明属于核电用高压阀门和阀门防漏气技术领域。
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公开(公告)号:CN221258567U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202323408084.6
申请日:2023-12-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于主蒸汽管道疏水管的固定装置,它涉及固定装置。本实用新型解决了现有主蒸汽母管与其疏水管道的连接处存在易开裂和爆管的问题。本实用新型包括母管用管箍(1)、疏水管用管箍(2)、管接头用管箍(3)和支撑块(6),母管用管箍(1)套装在主蒸汽管道(4)上,母管用管箍(1)的外圆周表面上固定安装有一个支撑块(6),管接头用管箍(3)和疏水管用管箍(2)由上至下依次套装在与主蒸汽管道(4)连接的管接头(9)和疏水管(5)上,且管接头用管箍(3)和疏水管用管箍(2)与支撑块(6)连接,防止疏水管由于刚度过低、过度振动等引起开裂、爆管,有利于主蒸汽管道安全运行。本实用新型主蒸汽管道疏水管的固定。
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公开(公告)号:CN221222342U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323366471.8
申请日:2023-12-11
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种新型疏水罐结构,本实用新型涉及疏水罐技术领域。本实用新型为了解决现有疏水罐罐体容易开裂的问题。本实用新型包括罐体、下堵板、疏水接管座、疏水管、防脱机构和两个仪表接管座,罐体的形状为两端敞口设置的圆筒状,下堵板固接在罐体的下端面上,下堵板的中部开设有通孔,疏水接管座固接在下堵板的外侧端面上,且设置在通孔的外侧,疏水管的连接端头插装在疏水接管座内,疏水管的连接端与罐体之间设有防脱机构,罐体的侧壁上固接有两个仪表接管座,仪表接管座的内部与罐体的内部相连通,仪表接管座分别与液位变送器连接。本实用新型用于蒸汽管道。
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