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公开(公告)号：CN118157835A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410150087.4
申请日：2024-02-02
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H04L9/00 , H04L67/12 , H04L41/14 , G08G1/01 , G06F21/62 , G06F16/27 , G06F16/23 , G06N5/04 , G06Q30/0207
Abstract: 本发明提出了一种基于区块链的智能车辆数据采集系统与隐私保护方法，该方法利用智能合约来激励车辆参与交通数据采集，同时确保了车辆隐私；系统采用两阶段博弈模型：第一阶段为交通控制中心设计激励机制；第二阶段为车辆根据激励机制自主决定是否参与数据采集。通过区块链实现智能合约，允许车辆匿名上传交通数据并收到奖励，从而保护车辆的隐私。且该方法还有效转换长期招募问题为短期可解决问题，并提供闭合形式的解决方案，通过实施例证明了该方法在保障所有长期信息更新要求的同时，还在平台的平均成本上实现了显著降低。并通过实际应用，能够有效平衡交通信息的及时性和车辆招募成本，确保车辆隐私，实现了可信赖的智能车辆数据采集和交易。
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公开(公告)号：CN118157835B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410150087.4
申请日：2024-02-02
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H04L9/00 , H04L67/12 , H04L41/14 , G08G1/01 , G06F21/62 , G06F16/27 , G06F16/23 , G06N5/04 , G06Q30/0207
Abstract: 本发明提出了一种基于区块链的智能车辆数据采集系统与隐私保护方法，该方法利用智能合约来激励车辆参与交通数据采集，同时确保了车辆隐私；系统采用两阶段博弈模型：第一阶段为交通控制中心设计激励机制；第二阶段为车辆根据激励机制自主决定是否参与数据采集。通过区块链实现智能合约，允许车辆匿名上传交通数据并收到奖励，从而保护车辆的隐私。且该方法还有效转换长期招募问题为短期可解决问题，并提供闭合形式的解决方案，通过实施例证明了该方法在保障所有长期信息更新要求的同时，还在平台的平均成本上实现了显著降低。并通过实际应用，能够有效平衡交通信息的及时性和车辆招募成本，确保车辆隐私，实现了可信赖的智能车辆数据采集和交易。
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