公开(公告)号：CN119449387A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411469020.3

申请日：2024-10-21

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)

Inventor： 吴婷 ,  方焕洲 ,  黄祁生 ,  何智鹏 ,  袁智勇 ,  谢森

IPC: H04L9/40 ,  H04L41/142 ,  H04L67/12 ,  G06F21/55

Abstract: 本发明提供了一种针对城市电力交通耦合系统的攻击方法、介质及装置，属于电力交通系统可靠性评估技术领域，包括以下步骤：S1、通过充电设施将电力系统模型和交通系统模型进行耦合，得到电力交通耦合模型；S2、针对电力交通耦合模型设置网络攻击策略、物理攻击策略和网络物理协同攻击策略共三种攻击策略；S3、基于电力交通耦合模型和三种攻击策略，构建针对电力交通耦合系统的网络‑物理攻击的双层优化模型。本发明采用上述的一种针对城市电力交通耦合系统的攻击方法、介质及装置，通过对不同攻击策略的系统性分析，探索攻击策略对系统运行成本的增幅及其对社会经济的连锁反应，最终保障耦合系统在复杂网络环境下的安全、稳定、经济运行。

公开(公告)号：CN118920548A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411143601.8

申请日：2024-08-20

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院) ,  南方电网科学研究院有限责任公司 ,  中国南方电网有限责任公司

Inventor： 吴婷 ,  庄恒 ,  何智鹏 ,  袁智勇 ,  黄祁生 ,  王怀智 ,  谢森

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/00 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本申请公开了一种移动储能系统路线规划方法、系统及设备，首先基于配电网的日前发电机出力方案，计算配电网节点电压幅值的最大偏移量，得到电压最大偏差值；接着根据电压最大偏差值，同时考虑移动储能系统的电池电量以及移动储能系统在执行任务时的时间成本，规划移动储能系统的行驶路线；然后根据行驶路线，采用滚动优化，对移动储能系统进行点对点调度，得到移动储能系统的调度结果；最后根据调度结果，以移动储能系统最小化电压波动为目标，计算移动储能系统需要承担的任务。本申请的方法基于最大电压偏差估计对移动储能系统路线进行规划，降低了配电网节点的电压偏差，改善预测不确定性带来的不稳定影响，提高了移动储能系统的任务执行效率。