网络编码辅助多对D2D通信中继选择方法

    公开(公告)号:CN110300430B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN201910747055.1

    申请日:2019-08-14

    Abstract: 本发明涉及通信技术领域,具体的说是一种网络编码辅助多对D2D通信中继选择方法,其特征在于首先需要中继辅助通信的用户向基站反馈当前的环境质量信息,如果信道质量良好则通过距离范围进行中继集合初步确定,如果通信环境较差则再对信噪比进一步选择,确定可以完成通信的用户保留在集合中;对步骤1确定的中继集合每一个用户是否对传输的信息有需求或者感兴趣进行检测,保留对通信内容感兴趣的用户,若所有用户都对传输的内容不感兴趣则集合内的用户保持不变;计算集合中每个维持通信的时间,选择至少可以完成全部通信内容的中继;然后对确定的集合里的用户进行排序,然后依次计算可以实现的信道容量,选择出可以实现的中继辅助通信。

    网络编码辅助多对D2D通信中继选择方法

    公开(公告)号:CN110300430A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910747055.1

    申请日:2019-08-14

    Abstract: 本发明涉及通信技术领域,具体的说是一种网络编码辅助多对D2D通信中继选择方法,其特征在于首先需要中继辅助通信的用户向基站反馈当前的环境质量信息,如果信道质量良好则通过距离范围进行中继集合初步确定,如果通信环境较差则再对信噪比进一步选择,确定可以完成通信的用户保留在集合中;对步骤1确定的中继集合每一个用户是否对传输的信息有需求或者感兴趣进行检测,保留对通信内容感兴趣的用户,若所有用户都对传输的内容不感兴趣则集合内的用户保持不变;计算集合中每个维持通信的时间,选择至少可以完成全部通信内容的中继;然后对确定的集合里的用户进行排序,然后依次计算可以实现的信道容量,选择出可以实现的中继辅助通信。

    一种基于DBN和TOPSIS法的空中多目标威胁评估方法

    公开(公告)号:CN116738334A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310689715.1

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明属于战场态势分析领域,针对目前已有空中目标威胁评估方法主观性强、稳定性弱、评估过程不连续的问题,综合考虑目标运动特性、目标固有属性,提出了一种基于DBN和TOPSIS法的空中多目标威胁评估方法。通过分析空中目标特征指标间的节点关系,建立空中多目标威胁评估动态贝叶斯网络。采用模糊理论,通过不同的隶属度函数处理对连续型特征指标数据进行离散化,统一特征指标形态,利用联合树(JunctionTree,J‑tree)算法进行动态威胁等级概率推理。最后,构造DBN推理结果与TOPSIS评估矩阵之间的映射关系,采用TOPSIS法将威胁评估概率结果转换为综合评估得分,进行空中多目标威胁度准确排序。本发明通过TOPSIS法对目标进行综合分析,评估结果更全面。

    防拔电源插头装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114976770A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210374413.0

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种防拔电源插头装置,包括插头本体以及设置在所述插头本体内的用于连接电缆的接线组件,关键在于:在所述插头本体内设有与用电设备的插座相配合形成自锁结构的自锁组件,所述自锁组件包括滑动限位在所述插头本体内的自锁驱动板、设置在所述自锁驱动板和所述接线组件间的弹簧以及两端分别限位在所述自锁驱动板端部的凹槽和所述插头本体的凹槽内的自锁片,在所述自锁片内设有与所述插座内的地线金属片相配合的锁孔。本发明的有益效果是:通过在插头本体内设计自锁组件和解锁组件,实现了电源插头装置的防拔和便于维护;可以广泛的应用于需要受控的仪器管理终端、家用电器用电设备等场景。

    一种通用航空飞行器及无人机的安全监控方法

    公开(公告)号:CN105867272A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610230347.4

    申请日:2016-04-14

    CPC classification number: G05B19/048

    Abstract: 本发明提供了一种通用航空飞行器以及无人机的安全监控方法。该发明针对目前低空飞行安全监管手段单一及力量的薄弱的问题,利用北斗RNSS联合GPSL1的无源定位技术、RDSS及地面蜂窝网通信技术,完成通航飞行器及无人机飞行状态上报,以及航路服务推送。本发明的优点在于:在城市及人口密度大且有地面蜂窝网络覆盖的地区,由地面航管二次雷达、ADS?B地面站设备和北斗/GPS双模定位技术进行综合监视,确保飞行器航迹的高准确度;而在欠发达偏僻的山地及无二次雷达、ADS?B地面站覆盖的地区,利用北斗/GPS双模定位以及北斗RDSS通信保持飞行器监视的最低性能标准。本发明提出的是一种具有普适性、易部署且具备我国自主知识产权的低空空域安全监管方法。

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