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公开(公告)号：CN113159139A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110358326.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨铁路科研所科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进声发射密度聚类的伤损状态诊断方法，所述方法基于随机邻域嵌入对声发射特征融合降维，再经由密度聚类算法对融合特征聚类诊断，并基于遗传算法联合优化二者的参数，最终诊断出声发射特征集中包含的裂纹信号及其对应的伤损状态。本发明采用无监督算法，发掘钢材劣化过程中声发射信号的内在分布规律与本质特征，包括通过流形学习中的随机邻域嵌入技术构建降维特征空间，并通过所提出的内部评估目标对密度聚类算法进行改进，自主优化其敏感参数的选取过程并增强算法自身的参数鲁棒性与抗干扰性，从而实现对不同伤损阶段的声发射样本自动分簇。
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公开(公告)号：CN113106795A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110399596.7
申请日：2021-04-14
Applicant: 哈尔滨铁路科研所科技有限公司
Inventor： 黄俐 , 周长义 , 孙振斌 , 车洪雨 , 周士超 , 白晓旭 , 郑春娜 , 闵国石 , 周萍 , 宋海东 , 赵成禹 , 刘立辉 , 苗家福 , 严晓东 , 刘荣 , 吴艳春 , 徐文武 , 翟彬 , 徐秀娟 , 邱德仁 , 吴迪 , 张冶兵 , 付宏彬 , 冯倩倩 , 吴松涛 , 于晓峰 , 严明 , 许环宇 , 高树新 , 李贵峰 , 张新勇 , 隋志成 , 刘冰 , 刘新源 , 吕延涛 , 王洁 , 倪明
IPC: E01B31/17
Abstract: 一种钢轨廓形打磨车控制系统及其控制方法，属于铁路运输技术领域，本发明为解决现有大型钢轨打磨车无法在低温环境下工作，小型打磨车存在效率低、精度差和操作难度大的问题。它包括：主控模块，输入设定的打磨参数，控制动力模块行进至需打磨钢轨所在位置，控制打磨悬臂模块中的打磨电机进行横向、纵向和角度的调节，并控制打磨悬臂模块对钢轨进行打磨；动力模块，控制打磨车行进；打磨悬臂模块，根据主控模块设定的参数，对钢轨进行打磨；发电机组模块，为主控模块、动力模块和打磨悬臂模块提供动力。本发明用于对铁路钢轨进行维护。
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公开(公告)号：CN214992745U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120765010.X
申请日：2021-04-14
Applicant: 哈尔滨铁路科研所科技有限公司
Inventor： 黄俐 , 周长义 , 孙振斌 , 车洪雨 , 周士超 , 白晓旭 , 郑春娜 , 闵国石 , 周萍 , 宋海东 , 赵成禹 , 刘立辉 , 苗家福 , 严晓东 , 刘荣 , 吴艳春 , 徐文武 , 翟彬 , 徐秀娟 , 邱德仁 , 吴迪 , 张冶兵 , 付宏彬 , 冯倩倩 , 吴松涛 , 于晓峰 , 严明 , 许环宇 , 高树新 , 李贵峰 , 张新勇 , 隋志成 , 刘冰 , 刘新源 , 吕延涛 , 王洁 , 倪明
IPC: E01B31/17
Abstract: 一种钢轨廓形中型打磨车，属于铁路运输技术领域，本实用新型为解决现有大型钢轨打磨车无法在低温环境下工作，小型打磨车存在效率低、精度差和操作难度大的问题。它包括车体、主控机柜、发电机组、打磨悬臂机构和动力机构；打磨悬臂机构包括打磨电机、纵向调节机构、横向调节机构、角度调节机构和打磨磨头；打磨悬臂机构上设置有横向调节机构，横向调节机构上设置有角度调节机构，角度调节机构上设置有纵向调节机构，纵向调节机构上设置有打磨电机，打磨电机上设置有打磨磨头。本实用新型用于铁路线路和道岔的打磨。
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公开(公告)号：CN113159139B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110358326.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进声发射密度聚类的伤损状态诊断方法，所述方法基于随机邻域嵌入对声发射特征融合降维，再经由密度聚类算法对融合特征聚类诊断，并基于遗传算法联合优化二者的参数，最终诊断出声发射特征集中包含的裂纹信号及其对应的伤损状态。本发明采用无监督算法，发掘钢材劣化过程中声发射信号的内在分布规律与本质特征，包括通过流形学习中的随机邻域嵌入技术构建降维特征空间，并通过所提出的内部评估目标对密度聚类算法进行改进，自主优化其敏感参数的选取过程并增强算法自身的参数鲁棒性与抗干扰性，从而实现对不同伤损阶段的声发射样本自动分簇。
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