一种用于轻质隔热储油机翼/舵翼的多模块串联油箱

    公开(公告)号:CN120003697A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510276515.2

    申请日:2025-03-10

    Abstract: 一种用于轻质隔热储油机翼/舵翼的多模块串联油箱,本发明属于航空航天制造技术领域。本发明要解决现有轻量化需求的高超声速飞行器机翼/舵翼油箱存在高温服役环境容易出现过热,应力集中,部分油箱属于流动死区致使该区域击穿热防护形成热桥,严重影响油箱使用寿命的问题。多模块串联油箱由n个油库通过油路管道相互串联而成,且沿中心线L为左右对称结构;所述的油库沿高度方向的侧面由上下对称的两个斜面组成。本发明用于轻质隔热储油机翼/舵翼的多模块串联油箱。

    基于残余应力场预测轴承疲劳寿命的方法

    公开(公告)号:CN118296902A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410505742.3

    申请日:2024-04-25

    Abstract: 基于残余应力场预测轴承疲劳寿命的方法,属于轴承疲劳寿命预测技术领域。解决了现有轴承疲劳寿命预测方法存在准确性差的问题,本发明采用盘棒接触模型对轴承接触疲劳进行模拟,实际测量盘棒接触模型的工件尺寸,利用Solidworks建立盘棒接触疲劳三维几何模型;建立局部坐标系,对所述三维几何模型进行网格划分,获取具有网格的疲劳应力场,结合局部网络控制方法,获取网格化的接触疲劳模型,建立棒的初始残余应力场;根据实际工况实时调整盘三维模型的载荷和边界条件,采用求解器对网格化的接触疲劳模型进行求解,获取所述盘棒接触疲劳三维几何模型的疲劳应力场和寿命,进而实现轴承的疲劳寿命预测值。本发明适用于轴承疲劳寿命预测。

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