公开(公告)号：CN119623087A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411770445.8

申请日：2024-12-04

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨京礼 ,  黄宇翔 ,  高天宇

IPC: G06F30/20 ,  H04L47/76 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16 ,  G06F119/02 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供了一种基于动态重构系统的任务可靠性建模与分析方法，包括：利用资源操作能力支持向量，对动态重构系统进行元素建模，构建资源向量组和任务需求矩阵，得到系统的初始需求约束模型；当资源向量组和任务需求矩阵之间的关系发生变化时，通过数学建模进行变化分析，判断能力‑需求约束解的存在性和唯一性，生成新的资源配置方案；再计算资源剩余能力和功能剩余能力，结合可靠性指标，评估系统的实际剩余能力，完成可靠性计算和分析。本发明能够有效描绘系统在动态重构过程中的行为，明确重构过程中的选择与优化目标，为系统的重构决策提供了量化依据，还能够计算资源剩余能力和功能剩余能力，确保了可靠性分析的全面性与准确性。

公开(公告)号：CN118802651A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410784909.4

申请日：2024-06-18

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨京礼 ,  黄宇翔 ,  高天宇

IPC: H04L43/0823 ,  H04L41/12 ,  H04L41/16

Abstract: 基于公共计算环境的舰船电子信息系统故障传播路径识别方法，属于舰船电子信息系统故障传播分析技术领域。解决了现有舰船电子信息系统故障传播路径识别的问题，本发明首先根据舰船电子信息系统的工作机理，提取待故障传播路径识别的舰船电子信息系统所连接的公共计算环境的资源硬件和功能软件作为硬件节点和软件节点，建立公共资源拓扑结构模型，根据硬件节点实体故障表征数据计算硬件节点故障概率，根据模型结构及硬件节点故障概率，计算软件节点故障概率，计算公共资源拓扑结构模型中所有节点的故障传播能力；再利用粒子群算法计算故障传播概率最大的路径。本发明适用于基于公共计算环境的舰船电子信息系统故障传播路径识别。

公开(公告)号：CN118690149A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410728396.5

申请日：2024-06-06

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨京礼 ,  杨浩池 ,  高天宇 ,  黄宇翔

IPC: G06F18/21 ,  G06N5/043

Abstract: 本发明公开了一种舰船电子信息系统关键故障节点识别方法，属于舰船故障识别技术领域。本发明为了解决现有技术缺少自动识别舰船电子信息系统关键故障节点的手段问题，提出了以下方法：S100建立功能依赖网络模型，将系统间的复杂依赖关系可视化，并为每个节点赋予效能值；S200通过专家打分法评估节点间的依赖关系，并为它们分配权重，以确定对系统任务的贡献大小；S300结合前两步的结果，使用带权重的矩阵计算节点效能，并排序识别关键节点。本发明能够精准识别出关键故障点，对这些关键点所关联的设备实施预先监控和定期维护，以确保系统整体的稳定性和可靠性。

公开(公告)号：CN119603195A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411645229.0

申请日：2024-11-18

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨京礼 ,  高天宇 ,  黄宇翔

IPC: H04L43/0823 ,  H04L41/12 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明属于舰船电子信息系统故障传播分析技术领域，提供了一种基于公共计算环境的舰船电子信息系统故障传播分析方法，包括：硬件设备和软件资源识别、功能分类和属性评估、硬件资源连接图构建、依赖关系提取、物理网络拓扑、功能逻辑网络构建、关联映射和整合、相依网络构建、节点正常阈值设置、失效节点确定、负载量传递公式设置、故障传播机理确定以及k步法迭代传播。本发明通过构建系统拓扑模型使得各个功能模块和硬件资源的关系和依赖更加直观，并为后续故障传播分析提供分析基础；通过分别对物理域和信息域进行故障传播分析，并考虑两者之间的相互作用，使得故障传播路径的分析更加全面；通过k步法简化了故障传播计算过程。

公开(公告)号：CN115292955A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202211006364.1

申请日：2022-08-22

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨京礼 ,  黄宇翔 ,  方晓彤 ,  赵静萌

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种基于模型的舰船电子信息系统可靠性建模与分析方法，涉及舰船电子信息系统技术领域，方法包括，S1、构建舰船电子信息系统AADL结构模型、舰船电子信息系统AADL行为模型和舰船电子信息系统AADL错误模型；S2、以舰船电子信息系统AADL结构模型、舰船电子信息系统AADL行为模型和舰船电子信息系统AADL错误模型作为元模型，构建舰船电子信息系统AADL可靠性模型；S3、将舰船电子信息系统AADL可靠性模型映射到GSPN模型；S4、根据GSPN模型分析系统可靠性。本发明利用基于模型的可靠性分析方法解决目前新型体系结构的舰船电子信息系统故障传播规律不清晰、系统状态混沌、任务能力不确定等问题。

公开(公告)号：CN116933521A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310884693.4

申请日：2023-07-18

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 杨京礼 ,  方晓彤 ,  段晨希 ,  黄宇翔

IPC: G06F30/20 ,  G06N3/006 ,  G06N3/126 ,  G06F111/04 ,  G06F119/02

Abstract: 一种多任务下的舰船电子信息系统可靠性分配方法，属于可靠度分配技术领域。本发明针对现有舰船电子信息系统可靠性分配方法以单一的可靠度约束为目标，不能兼顾成本与多任务需求，造成分配结果与产品设计脱节的问题。包括：基于成本系数定义成本函数；再以系统总费用最小为目标，建立目标函数；再结合单元可靠度约束条件和舰船电子信息系统任务可靠度约束条件建立系统初始可靠性分配模型；再利用任务可靠度公式生成模块得到不同任务组的任务可靠度分配值计算公式，进而得到最终可靠性分配模型；采用PSO‑DE混和优化算法求解最终可靠性分配模型，得到每个组件的单元可靠度分配值。本发明方法用于组件的单元可靠度分配。