一种基于单目视觉的车道线与前方障碍物检测方法

    公开(公告)号:CN107066986A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710266975.2

    申请日:2017-04-21

    CPC classification number: G06K9/00798 G06K9/00805

    Abstract: 一种基于单目视觉的车道线与前方障碍物检测方法,本发明涉及车道线检测与前方障碍物检测方法。本发明的目的是为了解决现有技术对车道线检测不准确以及前方障碍物检测精度低的缺点。具体过程为:一、采用车载CCD摄像机获取原始图像,对原始图像进行灰度处理,得到灰度图像;二、对灰度图像进行预处理,得到去除杂波后的二值化图像;三、对去除杂波后的二值化图像进行基于霍夫变换的近半区车道线初始检测和压线报警检测;四、根据三得到的近半区车道线初始检测线上的点坐标对近视场车道线和远视场车道线进行抛物线拟合,得到拟合车道线;五、对四得到的拟合车道线内进行障碍物检测。本发明用于图像处理技术领域。

    钢带抓取机械手
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218532334U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222610111.7

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 钢带抓取机械手,涉及热轧钢带生产技术领域。针对现有技术中存在的,机械手的两爪结构导致抓取能力弱、不适用对运动中、且姿态不规则形态的钢带的抓取的问题,本实用新型提供的技术方案为:钢带抓取机械手,包括:爪、连接座和传动模块;爪有三个、均与连接座垂直设置;传动模块有三个,每个传动模块包括丝杠和滑块,丝杠用于驱动滑块沿其轴线做往复直线运动;连接座用于固定传动模块,三个传动模块均匀分布在连接座上,且三个丝杠的轴线相交于中心点;每个滑块与一个爪固定连接,用于驱动爪运动,当三个传动模块的滑块均运动至最靠近中心点一端时,三个爪紧密贴合。适合应用于热轧钢带生产过程中、对钢带的抓取、扶正、牵引、拉伸的工艺环节。

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