公开(公告)号：CN109493607A

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201811377293.X

申请日：2018-11-19

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 蒋贤才 ,  谢志云

IPC: G08G1/017 ,  G08G1/052 ,  G08G1/056 ,  G08G1/08

Abstract: 电子车牌环境下交通路口车辆运行位置和速度的获取方法及逆行检测方法，属于交通工程领域。为了解决现有交通路口自适应控制方法所需控制数据对应的图像采集设备存在不能适用于各种天气的问题。本发明基于设置在道路的交通路口处龙门架上的至少为两个读卡器实现的。首先建立地面检测坐标系，并确定读卡器的位置坐标；然后读卡器发送并接收电磁波采集电子标签信息，并构建两个读卡器与电子标签的空间位置关系，并基于这个位置关系得到电子标签所在点V的位置坐标。本发明适用于交通路口自适应控制的数据采集。

公开(公告)号：CN109300317A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201811209789.6

申请日：2018-10-17

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  黑龙江建筑职业技术学院

Inventor： 蒋贤才 ,  谢志云 ,  张琨 ,  冷军强

IPC: G08G1/07 ,  G08G1/081

Abstract: 直行、左转共相位时左转待转区的信号控制方法，本发明涉及左转待转区的信号控制方法。本发明的目的是为了解决现有直行、左转共相位时，因无明确界定左转车可在何时、何地通过交叉口，导致左转车与对向直行车抢占交叉口内空间资源，严重影响到直左相位下交叉口的通行效率的问题。过程为：一：设定交叉口；二：设计左转弯待转区；三：东西直左第一相位开启后，直行车与左转车同时放行，直行车直接通过交叉口，左转车驶入左转待转区等待，本相位结束后，南北直行第二相位开启，安排待转区等待的左转车和交叉口南北直行车流一起放行，本相位结束后，南北左转第三相位开启，放行南北方向的左转车流。本发明用于交通工程领域。