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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101550955A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910071982.2
申请日：2009-05-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 应用平面端面油膜密封液压滑环的回转油缸，它涉及数控机床领域，它针对现有回转油缸转速不高的缺点。本发明的轴的一端通过联轴器与电机连接，轴的另一端的端部开有缸体，轴的缸体内端面上设置有孔，驱动销的一端与轴的缸体内端面上的孔采用螺纹配合，驱动销的另一端与活塞头部端面上的孔采用间隙配合，缸盖套在活塞的活塞杆上并密封轴的缸体，弹簧套在活塞的活塞杆上并支撑在缸盖与活塞的活塞杆和活塞头部连接的端面之间，通过轴承和液压滑环将轴与外壳固定连接，外壳的进油口与液压滑环的进油口连通，液压滑环的出油口与轴的缸体的进油口连通，轴的缸体的出油口与外壳的出油口连通。它为动力卡盘提供动力，具有可靠性好、结构简单、转速高。
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公开(公告)号：CN110081081B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910340935.7
申请日：2019-04-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16C32/04
Abstract: 本发明提供了一种应用于液压元件的液磁矢量支撑，属于液压元件中的摩擦副偶件领域。本发明一种应用于液压元件的液磁矢量支撑通过调节轴向磁力单元和径向磁力单元的磁力大小进一步对高压液膜厚度进行闭环控制，可避免摩擦副出现磨损，同时最大程度减小油液泄漏，提高液压元件的效率和使用寿命。在摩擦副运动偶件侧面安装铁芯，正对位置处设有径向磁力单元，其两侧对称布置轴向磁力单元，共同构成磁力单元组，在径向摩擦副静止偶件和轴向摩擦副静止偶件上分别安装径向位移传感器和轴向位移传感器用于监测高压液膜的厚度，高压液膜厚度的变化信息反馈到径向磁力单元和轴向磁力单元并对其产生的磁场进行削弱或加强，保持高压液膜厚度在理想范围内。
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公开(公告)号：CN110081081A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910340935.7
申请日：2019-04-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16C32/04
Abstract: 本发明提供了一种应用于液压元件的液磁矢量支撑，属于液压元件中的摩擦副偶件领域。本发明一种应用于液压元件的液磁矢量支撑通过调节轴向磁力单元和径向磁力单元的磁力大小进一步对高压液膜厚度进行闭环控制，可避免摩擦副出现磨损，同时最大程度减小油液泄漏，提高液压元件的效率和使用寿命。在摩擦副运动偶件侧面安装铁芯，正对位置处设有径向磁力单元，其两侧对称布置轴向磁力单元，共同构成磁力单元组，在径向摩擦副静止偶件和轴向摩擦副静止偶件上分别安装径向位移传感器和轴向位移传感器用于监测高压液膜的厚度，高压液膜厚度的变化信息反馈到径向磁力单元和轴向磁力单元并对其产生的磁场进行削弱或加强，保持高压液膜厚度在理想范围内。
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公开(公告)号：CN101550955B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910071982.2
申请日：2009-05-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 应用平面端面油膜密封液压滑环的回转油缸，它涉及数控机床领域，它针对现有回转油缸转速不高的缺点。本发明的轴的一端通过联轴器与电机连接，轴的另一端的端部开有缸体，轴的缸体内端面上设置有孔，驱动销的一端与轴的缸体内端面上的孔采用螺纹配合，驱动销的另一端与活塞头部端面上的孔采用间隙配合，缸盖套在活塞的活塞杆上并密封轴的缸体，弹簧套在活塞的活塞杆上并支撑在缸盖与活塞的活塞杆和活塞头部连接的端面之间，通过轴承和液压滑环将轴与外壳固定连接，外壳的进油口与液压滑环的进油口连通，液压滑环的出油口与轴的缸体的进油口连通，轴的缸体的出油口与外壳的出油口连通。它为动力卡盘提供动力，具有可靠性好、结构简单、转速高。
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公开(公告)号：CN101598217A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910072597.X
申请日：2009-07-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16J15/40
Abstract: 圆弧槽端面油膜密封液压滑环，它涉及数控机床领域，它针对现有液压滑环摩擦大的缺点，而将本发明中的第四部件与第一部件衔接的表面上位于嵌位槽与第四部件的外边缘之间开有圆弧槽，圆弧槽与嵌位槽连通；第三部件与第二部件衔接的表面上位于环型凹槽两侧分别开有内圆弧槽和外圆弧槽，内圆弧槽和外圆弧槽同时与环型凹槽连通。第一部件与第四部件之间的缝隙为第一缝隙，第二部件与第三部件之间环型凹槽两侧的缝隙分别为第二缝隙和第三缝隙；所述三个缝隙处于同一平面上，其缝隙厚度h在0.01－0.02mm之间可调；所述三个缝隙处采用圆弧深槽端面油膜密封和圆弧浅槽端面油膜密封，从而实现非接触的油膜密封，减小了摩擦，延长了使用寿命，主要应用在回转油缸中。
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