一种电动汽车电池健康状态估算的方法

    公开(公告)号:CN102445663B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201110302057.3

    申请日:2011-09-28

    Abstract: 一种电动汽车电池健康状态估算的方法,它涉及根据电池充电端电压特性来估算电池健康状态的方法。解决现有技术在估算时需要计算电池的阻抗、内阻等参数的缺点。用于电池健康估算。方法为:待检测新电池放空电再充满电,在充满电的过程中,记录待检测新电池充电的电压时间曲线和充电电量时间曲线;计算待检测新电池的实际可用容量Qnew;设置dV/dQ的阈值;根据dV/dQ的阈值计算待检测新电池在充电过程中,自达到dV/dQ的阈值到电池充满电过程中所充入的电量,计算电池SOCthreshold;建立待检测新电池的开路电压与SOC的关系曲线;估算SOCocv,然后计算出衰减后电池理论可用容量Qtest-full;根据衰减后理论实际可用容量Qold与电池实际可用容量Qnew获得待检测电池的健康状态。

    一种二次电池开路电压快速估计方法

    公开(公告)号:CN103645372A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310737382.1

    申请日:2013-12-27

    Abstract: 一种二次电池开路电压快速估计方法,涉及电池管理技术领域,它是为了解决现有的电池开路电压的获取速度慢,通用性差,以及受工作温度范围限制的问题。本发明方法只需要通过获取电池在开路状态下的前几分钟内的时间与电压数据,并将其带入到本发明的模型中,即可实现对电池开路电压的估计。本发明能够在几分钟内估计得到电池最终的开路电压。本发明适用于二次电池开路电压的快速估计。

    一种二次电池开路电压快速估计方法

    公开(公告)号:CN103645372B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310737382.1

    申请日:2013-12-27

    Abstract: 一种二次电池开路电压快速估计方法,涉及电池管理技术领域,它是为了解决现有的电池开路电压的获取速度慢,通用性差,以及受工作温度范围限制的问题。本发明方法只需要通过获取电池在开路状态下的前几分钟内的时间与电压数据,并将其带入到本发明的模型中,即可实现对电池开路电压的估计。本发明能够在几分钟内估计得到电池最终的开路电压。本发明适用于二次电池开路电压的快速估计。

    一种储能电池剩余容量检测方法

    公开(公告)号:CN105093129A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510580622.0

    申请日:2015-09-11

    Abstract: 一种储能电池剩余容量检测方法,涉及电池管理技术领域。解决了现有的电池剩余容量的测量方法不适用于电池的在线测量的问题。根据储能电池中的固定电解质膜生成过程的分析,建立储能电池中的固体电解质膜生成时所造成的储能电池的容量损失量与储能电池的内阻增加量之间的对应关系式,然后采用离线测试方法获得在不同老化阶段的储能电池的容量损失量与欧姆内阻增加量,并采用最小二乘法计算拟合系数α1与α2的值;再采用电池欧姆内阻在线辨识方法,计算获得在老化过程中储能电池的欧姆内阻的增加量;此时,将前述获得的已知量均代入关系式中,再根据关系式Q=Q0-△Qloss获得储能电池的剩余容量Q。本发明还适用于其他电池的剩余容量的检测。

    一种二次电池内阻的实时在线估计方法

    公开(公告)号:CN102680795A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210171044.1

    申请日:2012-05-29

    Abstract: 一种二次电池内阻的实时在线估计方法,属于二次电池储能系统控制技术领域。本发明的目的在于提供一种仅需能够提供电池的端电压与负载电流,而无需另增加其它辅助硬件电路的二次电池内阻的实时在线估计方法。本发明基于标准电池等效电路模型,利用扩展卡尔曼滤波器的工作原理,构建算法所需的状态方程与观测方程,将电池的开路电压(VOC),欧姆内阻(RO),极化内阻(RP),极化电流(IP)作为估计量,将实时测得的端电压(VL)、负载电流作(IL)以及两次采样的时间间隔Δt作为已知量;并根据传感器精度选取过程激励噪声协方差与测量噪声协方差,通过迭代更新,进而实时地估计出所测二次电池的欧姆内阻与极化内阻。与现有的内阻测试方法相比,本方法具有可实时在线估计,稳定性好,无需附加硬件测试电路的优点。

    一种储能电池剩余容量检测方法

    公开(公告)号:CN105093129B

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201510580622.0

    申请日:2015-09-11

    Abstract: 一种储能电池剩余容量检测方法,涉及电池管理技术领域。解决了现有的电池剩余容量的测量方法不适用于电池的在线测量的问题。根据储能电池中的固定电解质膜生成过程的分析,建立储能电池中的固体电解质膜生成时所造成的储能电池的容量损失量与储能电池的内阻增加量之间的对应关系式,然后采用离线测试方法获得在不同老化阶段的储能电池的容量损失量与欧姆内阻增加量,并采用最小二乘法计算拟合系数α1与α2的值;再采用电池欧姆内阻在线辨识方法,计算获得在老化过程中储能电池的欧姆内阻的增加量;此时,将前述获得的已知量均代入关系式中,再根据关系式Q=Q0‑△Qloss获得储能电池的剩余容量Q。本发明还适用于其他电池的剩余容量的检测。

    基于分数阶联合卡尔曼滤波的二次电池简化阻抗谱模型参数在线估计方法

    公开(公告)号:CN104267261B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410592598.8

    申请日:2014-10-29

    Abstract: 基于分数阶联合卡尔曼滤波的二次电池简化阻抗谱模型参数在线估计方法,涉及电池参数在线估计方法,是为了提高对于二次电池参数估计的准确度、估计速度、工况适应性。本发明基于简化的电池阻抗谱等效电路模型,构建算法所需的状态方程与观测方程,利用分数阶联合卡尔曼滤波器,将电池扩散极化端电压(UW),开路电压(OCVe),欧姆内阻(Ro),扩散参数(XW)作为估计量,将实时测得的端电压(UL)、负载电流作(IL)以及采样时间间隔Ts=1s作为已知量,根据传感器精度选取过程激励噪声协方差与测量噪声协方差,通过迭代更新,得到电池模型中的开路电压(OCVe)、欧姆内阻(Ro)、扩散参数(XW)的估计值。本发明适用于二次电池参数的在线估计。

    基于分数阶联合卡尔曼滤波的二次电池简化阻抗谱模型参数在线估计方法

    公开(公告)号:CN104267261A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410592598.8

    申请日:2014-10-29

    Abstract: 基于分数阶联合卡尔曼滤波的二次电池简化阻抗谱模型参数在线估计方法,涉及电池参数在线估计方法,是为了提高对于二次电池参数估计的准确度、估计速度、工况适应性。本发明基于简化的电池阻抗谱等效电路模型,构建算法所需的状态方程与观测方程,利用分数阶联合卡尔曼滤波器,将电池扩散极化端电压(UW),开路电压(OCVe),欧姆内阻(Ro),扩散参数(XW)作为估计量,将实时测得的端电压(UL)、负载电流作(IL)以及采样时间间隔Ts=1s作为已知量,根据传感器精度选取过程激励噪声协方差与测量噪声协方差,通过迭代更新,得到电池模型中的开路电压(OCVe)、欧姆内阻(Ro)、扩散参数(XW)的估计值。本发明适用于二次电池参数的在线估计。

Patent Agency Ranking