一种绳控的缓释及绳头解锁装置

    公开(公告)号:CN117799865B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202311663225.0

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 一种绳控的缓释及绳头解锁装置,它涉及一种缓释及绳头解锁装置。本发明为了解决有月球探测车所使用的缓释和解锁装置使用电机数量较多,提高了月球探测过程控制成本的问题。本发明包括括动力输出机构、支撑臂杆、导线机构、解锁绳和缓释绳;动力输出机构安装在支撑臂杆的一端,导线机构安装在支撑臂杆另一端,导线机构与探测车可拆卸连接,动力输出机构通过解锁绳和解锁绳与导线机构连接。本发明属于航空航天技术领域。

    一种火工品切断解锁式动力切换装置

    公开(公告)号:CN117842395B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202311651457.4

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 一种火工品切断解锁式动力切换装置,本发明涉及一种动力切换装置,本发明为了解决一个转移机构无法完成最佳落点和缓释落月两部分工作的问题,本发明包括滑移组件、摆动组件、卷筒组件、火工品组件、联轴器和安装板,所述滑移组件、摆转组件和卷筒组件均与安装板固定连接,所述摆转组件与滑移组件连接,火工品组件通过联轴器与滑移动组件连接,卷筒组件与滑移组件连接。在月球探测车转移释放前,科学载茶固定锁紧在臂杆端部,通过转移臂杆两个自由度的摆转动作将科学载荷转移到月球表面;通过电机负责提供动力,通过摆转组件负责选择最佳落月地点,火工品负责动力切换,卷筒和缓释绳负责将科学载荷转移落月,本发明属于月球探测技术领域。

    L型折展摆杆悬吊转移机构及其转移方法

    公开(公告)号:CN116374216A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211695384.4

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种L型折展摆杆悬吊转移机构及其转移方法,涉及星球巡视器着陆设备技术领域,解决了由于星球巡视器体积小越障能力有限需要对着陆点进行选择的问题。所述L型折展摆杆悬吊转移机构包括转移摆杆机构和摆杆动作机构,所述摆杆动作机构设置于着陆器上与转移摆杆机构连接;所述转移摆杆机构呈L型,包括前摆杆和后摆杆,前摆杆一端与星球巡视器连接,另一端与后摆杆连接,后摆杆另一端与着陆器连接;摆杆动作机构包括竖向摆转机构和横向摆转机构,所述横向摆转机构与前摆杆连接,所述竖向摆转机构与后摆杆连接。本发明能够根据着陆器实际着陆情况,将星球巡视器转移至比较平坦的星球表面,避开地面凸起和凹坑。

    一种火工品切断解锁式动力切换装置

    公开(公告)号:CN117842395A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311651457.4

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 一种火工品切断解锁式动力切换装置,本发明涉及一种动力切换装置,本发明为了解决一个转移机构无法完成最佳落点和缓释落月两部分工作的问题,本发明包括滑移组件、摆动组件、卷筒组件、火工品组件、联轴器和安装板,所述滑移组件、摆转组件和卷筒组件均与安装板固定连接,所述摆转组件与滑移组件连接,火工品组件通过联轴器与滑移动组件连接,卷筒组件与滑移组件连接。在月球探测车转移释放前,科学载茶固定锁紧在臂杆端部,通过转移臂杆两个自由度的摆转动作将科学载荷转移到月球表面;通过电机负责提供动力,通过摆转组件负责选择最佳落月地点,火工品负责动力切换,卷筒和缓释绳负责将科学载荷转移落月,本发明属于月球探测技术领域。

    半主动控制式星球车对接系统及对接方法

    公开(公告)号:CN111717418B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202010702423.3

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本发明提供了半主动控制式星球车对接系统,包括设置于星球车不同侧面的捕获端和主动端;所述主动端可调整对接面姿态,所述捕获端用于实施捕获;所述捕获端包括与星球车侧面固联的捕获端连接法兰,垂直固联于所述捕获端连接法兰的捕获端对接框,及设于所述捕获端连接法兰外周的至少两个的捕获杆组件;所述主动端包括与星球车侧面固联的主动端连接法兰、垂直固联于所述主动端连接法兰的结构桶、搭接于所述结构桶端部的对接法兰、套设于所述结构桶外的波纹密封桶、以及沿主动端周向均布的至少四个电动推杆组件。本发明中该系统所述主动端主动调姿,所述捕获端实施对接,驱动装置少,可有效降低制造成本和控制难度,对地形条件的适应性强。

    半主动控制式星球车对接系统及对接方法

    公开(公告)号:CN111717418A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010702423.3

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本发明提供了半主动控制式星球车对接系统,包括设置于星球车不同侧面的捕获端和主动端;所述主动端可调整对接面姿态,所述捕获端用于实施捕获;所述捕获端包括与星球车侧面固联的捕获端连接法兰,垂直固联于所述捕获端连接法兰的捕获端对接框,及设于所述捕获端连接法兰外周的至少两个的捕获杆组件;所述主动端包括与星球车侧面固联的主动端连接法兰、垂直固联于所述主动端连接法兰的结构桶、搭接于所述结构桶端部的对接法兰、套设于所述结构桶外的波纹密封桶、以及沿主动端周向均布的至少四个电动推杆组件。本发明中该系统所述主动端主动调姿,所述捕获端实施对接,驱动装置少,可有效降低制造成本和控制难度,对地形条件的适应性强。

    主被动相结合的星球车自动对接系统及对接方法

    公开(公告)号:CN111717417A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010702415.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本发明提供了主被动相结合的星球车自动对接系统,包括设置于星球车两侧的捕获端和被捕获端;所述捕获端包括与星球车侧面固联的捕获端连接法兰,垂直固联于所述捕获端连接法兰的捕获端对接框,及设于所述捕获端连接法兰外周的至少两个的捕获杆组件,所述被捕获端包括与星球车侧面固联的被捕获端连接法兰、垂直固联于所述被捕获端连接法兰的结构桶、搭接于所述结构桶端部的对接法兰、套设于所述结构桶外且两端分别与所述被捕获端连接法兰和对接法兰端面固联的波纹密封桶、以及弹性拉杆组件。本发明中所述捕获端主动实施对接,所述被动端用于被动接受对接,驱动装置少,可有效降低制造成本和控制难度;对地形条件的适应性强。

    一种绳控的缓释及绳头解锁装置

    公开(公告)号:CN117799865A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311663225.0

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 一种绳控的缓释及绳头解锁装置,它涉及一种缓释及绳头解锁装置。本发明为了解决有月球探测车所使用的缓释和解锁装置使用电机数量较多,提高了月球探测过程控制成本的问题。本发明包括括动力输出机构、支撑臂杆、导线机构、解锁绳和缓释绳;动力输出机构安装在支撑臂杆的一端,导线机构安装在支撑臂杆另一端,导线机构与探测车可拆卸连接,动力输出机构通过解锁绳和解锁绳与导线机构连接。本发明属于航空航天技术领域。

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