公开(公告)号：CN102288198B

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201110117439.9

申请日：2011-05-09

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 袁峰 ,  崔晓萌 ,  关钰 ,  李凯 ,  赵玉华

IPC: G01C25/00 ,  G01C15/00

Abstract: 本发明提供一种激光器合作目标直线度校准及其误差测量方法。直线度校准方法步骤包括将激光器固定在转台中心，保证四个激光器出口在同一高度；确定并标记激光器正负方向，记录光斑中心位置作为参考中心位置；移动相机逐渐远离激光器，通过打磨调整激光器末端的角度，使之对准到参考中心点；将转台旋转180度，令第二个激光器对准屏幕；校准一次后放置一段时间，直到不会发生漂移为止。测量采取对称观测法，令转台沿正反两方向转动进行两次测量，取两次测量的平均值作为测量结果。本发明激光器合作目标直线度校准及其误差测量方法，测量两准直激光束之间的夹角，进行误差修正，有效地提高空间姿态测量精度。

公开(公告)号：CN105206057B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201510641824.1

申请日：2015-09-30

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 赵毅 ,  崔晓萌

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供了一种基于浮动车居民出行热点区域的检测方法及系统，在检测方法中，服务器执行如下步骤：转换步骤，将经纬度换算为平面距离，然后执行分析步骤；分析步骤，对经纬度数据汇总，进行空间聚类分析，从而得出居民出行的热点区域。本发明的有益效果是：本发明能够提高居民出行热点区域的准确性，提高判别效率，为居民出行的选择提供便利。

公开(公告)号：CN105206057A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510641824.1

申请日：2015-09-30

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 赵毅 ,  崔晓萌

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供了一种基于浮动车居民出行热点区域的检测方法及系统，在检测方法中，服务器执行如下步骤：转换步骤，将经纬度换算为平面距离，然后执行分析步骤；分析步骤，对经纬度数据汇总，进行空间聚类分析，从而得出居民出行的热点区域。本发明的有益效果是：本发明能够提高居民出行热点区域的准确性，提高判别效率，为居民出行的选择提供便利。