公开(公告)号：CN113098316A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110551701.4

申请日：2021-05-20

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 原仝云 ,  李浩昱 ,  张继红

IPC: H02M9/02 ,  H02M9/04

Abstract: 一种脉冲负载下柴油发电机组输出功率控制方法，属于电力电子技术领域。解决了现有采用储能环节提供脉冲负载的脉动功率减小对柴油机轴系冲击的方法存在控制系统响应较慢，适应性差的问题。本发明的控制器用于根据脉冲负载需要的功率信号和三相PWM整流器实际输出的电压电流信号及储能单元输出电流信号控制三相PWM整流器和储能单元的输出的功率；所述控制器采用具有惯性和阻尼的电压功率环控制策略，控制三相PWM整流器向脉冲负载提供平均功率，储能单元为脉冲负载提供脉动功率。本发明适用于脉冲负载供电。

公开(公告)号：CN113098316B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202110551701.4

申请日：2021-05-20

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 原仝云 ,  李浩昱 ,  张继红

IPC: H02M9/02 ,  H02M9/04

Abstract: 一种脉冲负载下柴油发电机组输出功率控制方法，属于电力电子技术领域。解决了现有采用储能环节提供脉冲负载的脉动功率减小对柴油机轴系冲击的方法存在控制系统响应较慢，适应性差的问题。本发明的控制器用于根据脉冲负载需要的功率信号和三相PWM整流器实际输出的电压电流信号及储能单元输出电流信号控制三相PWM整流器和储能单元的输出的功率；所述控制器采用具有惯性和阻尼的电压功率环控制策略，控制三相PWM整流器向脉冲负载提供平均功率，储能单元为脉冲负载提供脉动功率。本发明适用于脉冲负载供电。