多级并联防屈曲支撑
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102493571B

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201110426745.0

    申请日:2011-12-19

    Applicant: 苗启松 周建

    Abstract: 本发明涉及一种多级并联防屈曲支撑,由端部传力单元以及至少一个耗能单元L组成。所述耗能单元L由约束体和耗能核心组成,耗能核心至少为两阶,其中,一阶耗能核心由通长轴力杆的中间区段充当;其余阶耗能核心独立放置在一阶耗能核心侧面;所述其余阶耗能核心和约束体向左右延伸与轴力杆两端部共同形成端部传力单元,在端部传力单元中通过设置传力块和大小不等的凹槽,所述凹槽开设在其余阶耗能核心和约束体向左右延伸区段上。由于具有专门由凹槽和传力块配合形成可动的传力分配机制,实现了各个耗能单元的耗能能力可控,同时由于整根耗能支撑的最终耗能力为所有耗能单元耗能力之和,实现了耗能支撑多级耗能功能。可广泛应用于建筑物的耗能减震。

    装配式可调防屈曲支撑

    公开(公告)号:CN102425248B

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201110426725.3

    申请日:2011-12-19

    Applicant: 苗启松 周建

    Abstract: 本发明涉及一种装配式可调防屈曲支撑,包括至少一个耗能标准单元和传力标准单元,耗能标准单元由耗能核心件和耗能约束体组成,耗能约束体包裹在耗能核心件外且两者之间预留间隙A,耗能核心件至少一端露出耗能约束体,其中包裹段为耗能区E,露出段为连接区D;传力标准单元由轴力杆和传力约束体组成,传力约束体包裹在轴力杆外且两者之间预留间隙B,轴力杆在传力约束体内自由滑动,与传力约束体一起形成传力控制区G;在传力控制区G,设置有传力块和与传力块对应的凹槽。本发明可实现耗能支撑的装配化生产,和其耗能能力的准确调节,可有效发挥其减震耗能作用,避免在大荷载作用下支撑的破坏,确保了安全,可广泛应用于建筑物的抗震减灾。

    多级串联防屈曲支撑及制作方法

    公开(公告)号:CN102493570A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110426734.2

    申请日:2011-12-19

    Applicant: 苗启松 周建

    Abstract: 本发明涉及一种多级串联防屈曲支撑及制作方法,为轴力杆和包裹在轴力杆周围的约束体形成的细长型杆件,所述轴力杆和约束体之间预留有间隙A,所述细长型杆件划分为左端部传力单元I、右端部传力单元M、中间传力单元K以及至少两个耗能单元,所述耗能单元之间为串联关系,其中,每个耗能单元具有不同的屈服力,所述左端部传力单元I、右端部传力单元M、中间传力单元K中至少有一个通过凹槽和凸块配合形成可动的传力分配机制,所述凹槽和凸块之间预留有间隙B。本发明可实现耗能单元分级工作以及低屈服大变形的要求,可广泛应用建筑物的耗能减震。

    装配式可调防屈曲支撑

    公开(公告)号:CN102425248A

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN201110426725.3

    申请日:2011-12-19

    Applicant: 苗启松 周建

    Abstract: 本发明涉及一种装配式可调防屈曲支撑,包括至少一个耗能标准单元和传力标准单元,耗能标准单元由耗能核心件和耗能约束体组成,耗能约束体包裹在耗能核心件外且两者之间预留间隙A,耗能核心件至少一端露出耗能约束体,其中包裹段为耗能区E,露出段为连接区D;传力标准单元由轴力杆和传力约束体组成,传力约束体包裹在轴力杆外且两者之间预留间隙B,轴力杆在传力约束体内自由滑动,与传力约束体一起形成传力控制区G;在传力控制区G,设置有传力块和与传力块对应的凹槽。本发明可实现耗能支撑的装配化生产,和其耗能能力的准确调节,可有效发挥其减震耗能作用,避免在大荷载作用下支撑的破坏,确保了安全,可广泛应用于建筑物的抗震减灾。

    多级并联防屈曲支撑
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102493571A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110426745.0

    申请日:2011-12-19

    Applicant: 苗启松 周建

    Abstract: 本发明涉及一种多级并联防屈曲支撑,由端部传力单元以及至少一个耗能单元L组成。所述耗能单元L由约束体和耗能核心组成,耗能核心至少为两阶,其中,一阶耗能核心由通长轴力杆的中间区段充当;其余阶耗能核心独立放置在一阶耗能核心侧面;所述其余阶耗能核心和约束体向左右延伸与轴力杆两端部共同形成端部传力单元,在端部传力单元中通过设置传力块和大小不等的凹槽,所述凹槽开设在其余阶耗能核心和约束体向左右延伸区段上。由于具有专门由凹槽和传力块配合形成可动的传力分配机制,实现了各个耗能单元的耗能能力可控,同时由于整根耗能支撑的最终耗能力为所有耗能单元耗能力之和,实现了耗能支撑多级耗能功能。可广泛应用于建筑物的耗能减震。

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