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公开(公告)号：CN112095943A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010981161.9
申请日：2020-09-17
Applicant: 北京建工集团有限责任公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E04F11/02 , E04F11/022 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02
Abstract: 本发明的钢‑混凝土组合结构滑动支座减震楼梯及其施工方法属于楼梯领域，该楼梯包括钢梯柱、钢梯梁、楼梯休息平台板和楼梯踏步板，楼梯休息平台板和楼梯踏步板为现浇钢筋混凝土结构板。现浇钢筋混凝土结构与楼梯饰面砖采用砂浆粘结，施工便捷，效果美观，不易产生空鼓类质量通病。楼梯踏步板的顶部与其上端的楼梯休息平台板一体浇筑成型，底部与其下端的楼梯休息平台板之间通过聚四氟乙烯滑动板滑动连接。发明采用与主体钢结构可靠连接的钢梁、钢柱形成独立的楼梯间钢框架，降低地震力对楼梯的影响，具有较高的消能减震作用，还在上下梯段间形成隔震层。楼梯休息平台板与楼梯踏步之间为滑动连接，降低人群行走、跑动的共振效应。
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公开(公告)号：CN115492311A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211138905.6
申请日：2022-09-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配整体式混凝土预制柱构件深化图参数化设计方法，包括：根据预制柱构件详图，确定深化关键参数，并构建参数表；根据设计资料，结合具体预制柱构件，获取相应深化关键参数的具体数据；将深化关键参数的具体数据对应填入参数表中，并结合预制柱构件的不同类型，进行分类拆分，得到深化参数表；在预制柱构件深化图纸中，插入或绘制与该详图相对应的深化参数表。与现有技术相比，本发明将预制柱的尺寸、配筋、钢筋构造等关键信息通过表格的方式进行参数化表达，既能够满足建筑工程设计文件编制深度规定的相关要求，又能够对预制柱进行分类归并，对深化图纸进行归并整合，大大减少图纸数量，从设计源头提高预制柱构件的重复利用率。
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公开(公告)号：CN115492311B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202211138905.6
申请日：2022-09-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配整体式混凝土预制柱构件深化图参数化设计方法，包括：根据预制柱构件详图，确定深化关键参数，并构建参数表；根据设计资料，结合具体预制柱构件，获取相应深化关键参数的具体数据；将深化关键参数的具体数据对应填入参数表中，并结合预制柱构件的不同类型，进行分类拆分，得到深化参数表；在预制柱构件深化图纸中，插入或绘制与该详图相对应的深化参数表。与现有技术相比，本发明将预制柱的尺寸、配筋、钢筋构造等关键信息通过表格的方式进行参数化表达，既能够满足建筑工程设计文件编制深度规定的相关要求，又能够对预制柱进行分类归并，对深化图纸进行归并整合，大大减少图纸数量，从设计源头提高预制柱构件的重复利用率。
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公开(公告)号：CN116623894A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202211138420.7
申请日：2022-09-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配整体式混凝土预制楼梯深化图参数化设计方法，包括：根据预制楼梯构件详图，确定深化关键参数，并构建参数表；根据设计资料，结合具体预制楼梯构件，获取相应深化关键参数的具体数据；将具体数据对应填入参数表中，并结合预制楼梯构件的不同类型，分类拆分得到深化参数表；在预制楼梯构件深化图纸中，插入或绘制与该详图相对应的深化参数表。与现有技术相比，本发明将预制楼梯的尺寸、配筋、钢筋构造、预留预埋等关键信息通过表格的方式进行参数化表达，既能够满足建筑工程设计文件编制深度规定的相关要求，又能够对预制楼梯进行分类归并，对深化图纸进行归并整合，大大减少图纸数量，从设计源头提高预制楼梯构件的重复利用率。
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公开(公告)号：CN116607684A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211138903.7
申请日：2022-09-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土钢管桁架叠合板构件深化图参数化设计方法，包括：根据预制预应力混凝土钢管桁架叠合板构件详图，确定深化关键参数，并构建参数表；根据设计资料，结合具体钢管桁架叠合板构件，获取相应深化关键参数的具体数据；将深化关键参数的具体数据对应填入参数表中，得到深化参数表；在预制预应力混凝土钢管桁架叠合板构件深化图纸中，插入或绘制与该详图相对应的深化参数表。与现有技术相比，本发明将钢管桁架叠合板的尺寸、配筋、钢筋构造等关键信息通过表格方式进行参数化表达，既能满足建筑工程设计文件编制深度规定的要求，又能对钢管桁架叠合板进行分类归并，大大减少图纸数量，有效提高钢管桁架叠合板构件的重复利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116623870A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202211138884.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配整体式混凝土预制梁构件深化图参数化设计方法，包括：根据预制梁构件详图，确定深化关键参数，并构建参数表；根据设计资料，结合具体预制梁构件，获取相应深化关键参数的具体数据；将深化关键参数的具体数据对应填入参数表中，并结合预制梁构件的不同类型，进行分类拆分，得到深化参数表；在预制梁构件深化图纸中，插入或绘制与该详图相对应的深化参数表。与现有技术相比，本发明将预制梁的尺寸、配筋、钢筋构造等关键信息通过表格的方式进行参数化表达，既能够满足建筑工程设计文件编制深度规定的相关要求，又能够对预制梁进行分类归并，对深化图纸进行归并整合，大大减少图纸数量，从设计源头提高预制梁构件的重复利用率。
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公开(公告)号：CN116611196A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211138400.X
申请日：2022-09-19
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制钢筋桁架叠合板构件深化图参数化设计方法，包括：根据预制钢筋桁架叠合板构件详图，确定深化关键参数，构建参数表；根据设计资料，结合具体预制钢筋桁架叠合板构件，获取相应深化关键参数具体数据；将具体数据对应填入参数表中，并结合预制钢筋桁架叠合板构件的不同类型，分类拆分得到深化参数表；在预制钢筋桁架叠合板构件深化图纸中，插入或绘制与该详图对应的深化参数表。与现有技术相比，本发明将钢筋桁架叠合板的尺寸、配筋、钢筋构造等关键信息通过表格方式进行参数化表达，既能满足建筑工程设计文件编制深度规定的要求，又能对钢筋桁架叠合板进行分类归并，大大减少图纸数量，有效提高钢筋桁架叠合板构件的重复利用率。
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公开(公告)号：CN112095943B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010981161.9
申请日：2020-09-17
Applicant: 北京建工集团有限责任公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E04F11/02 , E04F11/022 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02
Abstract: 本发明的钢‑混凝土组合结构滑动支座减震楼梯及其施工方法属于楼梯领域，该楼梯包括钢梯柱、钢梯梁、楼梯休息平台板和楼梯踏步板，楼梯休息平台板和楼梯踏步板为现浇钢筋混凝土结构板。现浇钢筋混凝土结构与楼梯饰面砖采用砂浆粘结，施工便捷，效果美观，不易产生空鼓类质量通病。楼梯踏步板的顶部与其上端的楼梯休息平台板一体浇筑成型，底部与其下端的楼梯休息平台板之间通过聚四氟乙烯滑动板滑动连接。发明采用与主体钢结构可靠连接的钢梁、钢柱形成独立的楼梯间钢框架，降低地震力对楼梯的影响，具有较高的消能减震作用，还在上下梯段间形成隔震层。楼梯休息平台板与楼梯踏步之间为滑动连接，降低人群行走、跑动的共振效应。
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公开(公告)号：CN213390911U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022043010.7
申请日：2020-09-17
Applicant: 北京建工集团有限责任公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E04F11/025 , E04F11/116
Abstract: 本实用新型的减震楼梯的吊挂节点，其中减震楼梯包括钢梯柱、钢梯梁、楼梯休息平台板和楼梯踏步板，钢梯柱底端与设在混凝土基础顶部的预埋件焊接连接，钢梯柱的顶端与主体结构钢梁吊挂连接。钢梯柱采用这种底端刚性连接，顶端非刚性连接的形式，可以增加钢梯柱与主体结构钢梁的节点处的延性，提高楼梯的减震作用。
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公开(公告)号：CN211690783U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922100240.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Inventor： 耿耀明
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸双T板，包括翼缘板；纵肋，纵肋的数量为两个，两个纵肋相对地设置在翼缘板两侧并与翼缘板垂直，翼缘板与纵肋一体成型；横梁，横梁包括两个，两个横梁分别设置在纵肋的一侧并可拆卸地连接两个纵肋的端面，端面为垂直于纵肋长边的面。本申请所提供的可拆卸双T板，采用一体成型的翼缘板和纵肋，便于实现长线台制造，提高了生产效率，节省了模具，降低了成本；同时，取消了混凝土横梁，采用可拆卸的钢横梁代替，在施工现场进行组装，有效避免了安装、运输过程中因受力不均，使翼缘板与肋梁结合处形成纵向裂缝的情况发生，保证了双T板的整体结构和刚度，制作简单、拆除方便、安全性高且能够重复使用。
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