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公开(公告)号：CN114134804A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111300255.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及一种自立式接线系统无缝桥台，与接线道路连接，包括台身、主梁、引板、枕梁和自立边坡，所述主梁和引板一端支承于台身顶部，所述引板的另一端支承于枕梁上，并与接线道路连接，所述自立边坡跨接于枕梁与台身底部之间。与现有技术相比，本发明采用自立边坡，取消了台后填料，避免了填料‑结构之间的复杂相互作用，明确了无缝桥受力状态，方便了无缝桥的设计；自立边坡压实方便，解决了台后填料难以压实的难题，避免了台后填料沉降、孔洞等病害引起的引板开裂等问题，提高了无缝桥台的耐久性。
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公开(公告)号：CN116289480A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310036540.4
申请日：2023-01-10
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架加劲固端梁桥，包括主梁(130)、简支端桥台(110)、固结端桥台(120)以及桁架结构；所述主梁(130)的一端为简支端桥台(110)，另一端为固结端桥台(120)；所述桁架结构包括桁架上弦杆(140)、桁架钢骨柱(150)以及桁架腹杆(160)；所述桁架上弦杆(140)设置于主梁固结端桥台(120)上方；所述桁架上弦杆(140)与主梁(130)之间间隔设有多个桁架钢骨柱(150)，任意两个桁架钢骨柱(150)之间均倾斜设置有桁架腹杆(160)。本发明通过在固结端桥面上设置桁架，承担了部分主梁内力，提高主梁固结端刚度，改善主梁固结端受力性能，有效的减小桥面下主梁的梁高，降低了固结端的设计尺寸和规模，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN222513106U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420408363.8
申请日：2024-03-04
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 上海公路投资建设发展有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及一种具有减震功能的预制拼装桥墩，包括由下至上依次连接的承台、立柱、盖梁，依次穿设于承台、立柱、盖梁内的预应力管道，以及设于预应力管道内且两端伸出并分别锚固于承台和盖梁内的预应力钢绞线；其中所述立柱底部设有UHPC立柱加强层，所述承台顶部设有UHPC承台加强层，所述UHPC立柱加强层与UHPC承台加强层相互对接；所述UHPC立柱加强层上设有开槽，所述开槽侧壁、UHPC承台加强层相对设有预埋件，所述预埋件之间可拆卸连接有耗能钢棒，所述耗能钢棒的中部截面面积小于两端连接部截面面积。与现有技术相比，本实用新型用于减小桥墩柱底的地震损伤，加快桥梁震后功能恢复。
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公开(公告)号：CN216999262U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122690177.7
申请日：2021-11-04
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种自立式接线系统无缝桥台，与接线道路连接，包括台身、主梁、引板、枕梁和自立边坡，所述主梁和引板一端支承于台身顶部，所述引板的另一端支承于枕梁上，并与接线道路连接，所述自立边坡跨接于枕梁与台身底部之间。与现有技术相比，本实用新型采用自立边坡，取消了台后填料，避免了填料‑结构之间的复杂相互作用，明确了无缝桥受力状态，方便了无缝桥的设计；自立边坡压实方便，解决了台后填料难以压实的难题，避免了台后填料沉降、孔洞等病害引起的引板开裂等问题，提高了无缝桥台的耐久性。
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