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公开(公告)号：CN116331379A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310243332.1
申请日：2023-03-14
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: B62D57/024
Abstract: 本发明涉及一种无轨道自爬升式塔外表面检查车，包括母框架(1)、子框架(2)、第一附着系统(3)、第二附着系统(4)、动力系统(5)和操作平台(6)；所述的母框架(1)和子框架(2)套设在桥塔(7)外侧，母框架(1)上设置第一附着系统(3)，子框架(2)上设置第二附着系统(4)，在母框架(1)和子框架(2)之间设置有动力系统(5)，母框架(1)或子框架(2)上设置有操作平台(6)。与现有技术相比，本发明提供了一种无需轨道或提升缆绳、能依靠自身动力系统及附着系统，沿着构筑物进行竖向爬升，从而实现高耸构筑物外表面养护的装置。
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公开(公告)号：CN114000431A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111285539.2
申请日：2021-11-02
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种顶板U肋连接结构及其施工方法，包括顶板(1)以及焊接于顶板(1)上的U肋(2)，其特征在于，所述的U肋(2)在节段拼接处设置有腹板连接板(3)和底板连接板(4)，所述的腹板连接板(3)包括U肋连接部(31)和底板连接部(32)，U肋连接部(31)连接U肋(2)，底板连接部(32)连接底板连接板(4)。与现有技术相比，本发明通过改进U肋拼接板，并增设底板连接板及螺栓的构造，解决了现有顶板U肋接缝处的疲劳及U肋刚度削弱的问题。
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公开(公告)号：CN114000431B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202111285539.2
申请日：2021-11-02
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种顶板U肋连接结构及其施工方法，包括顶板(1)以及焊接于顶板(1)上的U肋(2)，其特征在于，所述的U肋(2)在节段拼接处设置有腹板连接板(3)和底板连接板(4)，所述的腹板连接板(3)包括U肋连接部(31)和底板连接部(32)，U肋连接部(31)连接U肋(2)，底板连接部(32)连接底板连接板(4)。与现有技术相比，本发明通过改进U肋拼接板，并增设底板连接板及螺栓的构造，解决了现有顶板U肋接缝处的疲劳及U肋刚度削弱的问题。
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公开(公告)号：CN118687997A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410697778.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种测试带加劲板的面板受压承载力的试验装置及方法，用于试验件的限位和加载，所述装置包括反力架、撑杆组件和固定板组件；所述反力架为箱型结构，所述撑杆组件固定在反力架的一侧，所述试验件上沿竖直方向平行设置有多个支撑圆棒，所述支撑圆棒可移动固定在撑杆组件上；所述固定板组件包括上固定板和下固定板，所述下固定板可转动连接撑杆组件，并接触连接试验件的下端，所述上固定板可移动连接撑杆组件，并接触连接试验件的上端，所述上固定板连接加载结构，所述加载结构通过上固定板向试验件施载。与现有技术相比，本发明具有约束更符合实际工况和模拟结果更准确等优点。
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公开(公告)号：CN113959845A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111287393.5
申请日：2021-11-02
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种测试偏心荷载作用下组合桥面板受力性能系统及方法，其中系统包括加载组件、加载工装、组合桥面板试件、地锚工装，组合板元能反映出实际组合桥面板力学性能，偏心距通过调节上下部端板形心与组合板元形心相对距离设置；作动器通过带动加载工装和试件共同变形实现荷载传递，试验时通过设置作动器加载速率及荷载值对组合桥面板试件进行大吨位拉压加载；最后根据试验数据即可得到组合桥面板偏心受力性能指标。与现有技术相比，本发明试验方法可大幅减小组合桥面板试件尺寸，试件受力明确，试验过程简便且结果可信，对不同加载吨位、不同偏心距的偏心拉压试验均适用，工装构造简单且可重复使用，节约试验成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219315503U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202223307488.1
申请日：2022-12-09
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于空间扭转结构的拉索锚固装置，用于将至少一条拉索固定在具有空间扭转结构的筒状外壁上，所述筒状外壁上设置有与所述拉索配合的至少一个开孔，所述锚固装置包括：锚箱筒，设置在所述筒状外壁内，且通过至少一个横隔板与所述筒状外壁连接；至少一个锚固模块，设置在所述锚箱筒上，且每个所述锚固模块分别与一条拉索连接。与现有技术相比，本实用新型通过对常规锚箱结构的改造，增设圆筒，并作为锚箱的一部分，解决了空间多角度锚固问题，通过在圆筒与外塔壁之间设置加强板并与隔板相连，达到传递索力的目的。
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公开(公告)号：CN219490675U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320451987.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于大索力索体分散张拉锚固的装置，包括箱型锚梁(1)和设置在箱型锚梁(1)上的锚梁分散锚板(2)；所述的箱型锚梁(1)包括锚梁顶板(11)和锚梁底板(12)，锚梁顶板(11)上设置有大索体锚管开孔(3)，锚梁分散锚板(2)一端连接锚梁底板(12)，另一端穿过锚梁顶板(11)与小索体拉索(4)连接，大索体锚管开孔(3)设置在锚梁顶板(11)中心，小索体拉索(4)对称设置在大索体锚管开孔(3)两侧。与现有技术相比，本实用新型可将一根大索体分散为多根小索体，从而简化主体结构锚固构造，解决空间受限问题；通过本实用新型装置，根据力的合成平衡原理，可实现在主体结构处拉索锚固及张拉方向转变，适应多角度变化锚固。
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公开(公告)号：CN220378131U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321466985.8
申请日：2023-06-09
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑机械技术领域，尤其是涉及一种内开式的隐蔽水密门，使用时与外壁板相连接，包括主盖板、装饰外板、连接圈板、连通板、转轴组件、把手、销轴组件和手轮；所述装饰外板的端部与外壁板活动连接，所述主盖板平行于装饰外板并通过连接圈板与装饰外板相连接；所述主盖板沿宽度方向的一个端部通过销轴组件及手轮与外壁板活动连接，另一个端部通过转轴组件与设置于主盖板上的手轮相连接，用于与外壁板活动连接；所述主盖板靠近销轴组件的一侧设置有把手。本实用新型的内开式的隐蔽水密门主要用于从钢结构桥梁内部出到外部，进行外表面养护的水密门，是一种从内部开启、外表面整洁美观的新型水密门。
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公开(公告)号：CN216765553U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122769371.4
申请日：2021-11-12
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种钢拱钢梁固结结构，包括钢箱梁(1)和钢拱肋(2)，所述的钢拱肋(2)贯穿钢箱梁(1)的顶板(11)和底板(12)，并与顶板(11)和底板(12)焊接连接，所述的钢箱梁(1)内部焊接有箱梁横隔板(13)和箱梁纵隔板(14)，箱梁纵隔板(14)与钢拱肋(2)焊接连接。与现有技术相比，本实用新型为解决复杂异型钢结构拱桥中拱梁固结提供了全新的思路，结构构造及体系受力均较为合理，避免了材料和经济浪费，具有重大经济和社会效益，具有极大的推广与应用价值。
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公开(公告)号：CN222834732U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421490938.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于拉索张拉锚固的加劲系统，设置于桥梁主体结构上，所述桥梁主体结构包括顶板、底板以及顶板和底板之间连接的腹板，腹板上设有与拉索连接的拉索锚箱和用于支撑加劲的加劲模块；所述拉索锚箱包括与拉索垂直设置的承压锚板，承压锚板的两端分别顺接连接有锚板延伸板，锚板延伸板分别延伸至顶板和底板；所述加劲模块包括设置于承压锚板上端的第一支撑加劲和设置于下端的第二支撑加劲，第一支撑加劲和第二支撑加劲之间呈八字形设置。与现有技术相比，本实用新型可避免拉索锚板及腹板的应力集中，克服拉索锚箱附近的应力扩散及张拉空间矛盾的问题。
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